В Новом Уренгое осудят машиниста за сгоревшие вагоны с газовым конденсатом

Она полыхнула после удара:

Цитата (Чтотер @ 14 апр. 2026 г. в 08:15)

Сперва отправили в одного работать, а потом конечно виноватым сделали.

А если его без страховки на вышку 40 метровую заставят лезть и он разобъётся, то тоже будет руководство виновато? Сам согласился, сам отвечай - всё просто.

Ещё цистерна:

Ещё фото:

Ну 10 лямов будет платить АО „Ямальская железнодорожная компания“, а машинисту, если там машинист, а то кое что не сходится, а журналюги как всегда "немного напутать могли" грозит:

УК РФ Статья 263. Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного, воздушного, морского и внутреннего водного транспорта и метрополитена

1. Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного, воздушного, морского и внутреннего водного транспорта и метрополитена лицом, в силу выполняемой работы или занимаемой должности обязанным соблюдать эти правила, за исключением случаев, предусмотренных статьей 271.1 настоящего Кодекса, а равно отказ указанного лица от исполнения своих трудовых обязанностей в случае, когда такой отказ запрещен законом, если эти деяния повлекли по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека либо причинение крупного ущерба, -

наказываются штрафом в размере от ста тысяч до трехсот тысяч рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период от одного года до двух лет, либо ограничением свободы на срок до четырех лет, либо принудительными работами на срок до двух лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет или без такового, либо арестом на срок до шести месяцев, либо лишением свободы на срок до двух лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет или без такового.

Примечание. Крупным ущербом в настоящей статье признается ущерб, сумма которого превышает один миллион рублей.
Это сообщение отредактировал Kiryan4 - 14 апр. 2026 г. в 08:50

«Остановился поезд» — советский художественный фильм режиссёра Вадима Абдрашитова по сценарию Александра Миндадзе. Производственная драма, снятая в 1982 году на киностудии «Мосфильм». Последняя роль в кино Анатолия Солоницына.


Ночью навстречу пассажирскому поезду движется под уклон сцепка из шести грузовых платформ. Она выкатилась на главный путь с ближайшей станции. Машинист в последний момент замечает опасность, кричит помощнику «Прыгай!», даёт экстренное торможение и погибает, приняв удар на себя.

В город, близ которого произошло столкновение, приезжает следователь областной прокуратуры Ермаков. Он устраивается в гостинице и обнаруживает, что соседнюю кровать в одном с ним номере занял журналист, ехавший в том поезде. Следователь довольно быстро выясняет причину происшествия: сцепщик на станции положил под колёса отцепа платформ не два тормозных башмака, как положено по инструкции, а только один, как всегда и делалось в депо. Однако на допросе сцепщик показывает, что действовал строго по инструкции. Когда он узнаёт, что его ложь изобличена, с ним случается удар, от которого он умирает. Вслед за тем выясняется, что скоростемер на электровозе был неисправен и показывал скорость ниже реальной на 20 км/ч. Следователь направляется в локомотивное депо, где организована гражданская панихида по машинисту, и обличает начальника депо в подписании фиктивного акта и выпуске на линию неисправного локомотива. Начальник депо заявляет, что если он всё будет делать по инструкции, то попросту остановит движение поездов, особенно в летний период. Более того, выясняется, что отец погибшего машиниста, тоже машинист, в свое время сам погиб при похожих обстоятельствах.

С выходом статьи «Подвиг машиниста» весь город ополчается против следователя. При этом следователя упрекают в том, что он свёл в могилу сцепщика. На следователя оказывают давление местное административное и партийное начальство, руководители предприятий. Из мести ему неизвестные травят бездомного пса, которого он подкармливал, живя в гостинице. Следователь ссорится со своим новым знакомым журналистом, который написал хвалебную статью про подвиг машиниста. Фильм заканчивается церемонией открытия закладки памятника героям-машинистам, на которой присутствует большинство жителей города и спасённые пассажиры поезда.

Цитата (VitusKerk @ 14.04.2026 - 08:15)

Я понимаю так. Раз он сдавал "задом" в тупик, то кто-то из маневровой бригады должен был быть сзади с рацией, за 57 вагонов не видно, куда последний подходит. Видимо, этого второго мужика с рацией не было. Ну а ответственный конечно машинист, а кто ещё то? У нас - только так.

Двоякая картина на самом деле. Там даже разговоры записываются нынче, что бы при разборе полетов выяснить кто был не прав. Так вот, работая без вот этого второго мужика, он как раз и нарушил. Это как у нас при работе в колодцах. Надо проверить? Посмотреть - три человека. Нет трех человек, снимаем с других работ. С других работ снять запрещаете? Хуй вам а не спуск в колодец. Потому что инструктажи пройдены, росписи везед поставлены. В курсе, что видя нарушения ОТ и ТБ обязан остановить работы (причем похуй какие, хоть заказчика, хоть подрядчика) и доложить о нарушениях вышестоящему руководству. И не разрешать продолжение работ до устранения нарушений.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Что-то ничего не написано про судьбу составителя. Он должен был погибнуть при аварии. Или он не находился, где он должен был быть, или машинист работал в одно лицо. Вот не помню: допустимо ли это при работе с таким видом груза.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Что-то как-то не совместимы, ответственность и зарплата машиниста. Не пойти ли им нахуй
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Ruslankra82 @ 14.04.2026 - 08:07)

Как насчёт борьбы с системными причинами? На людях отыграть хотят и закрыть проблему, а там предвижу охрененные внутренне проблемы начиная с неграмотного руководства, неоцененные риски, низкопрофильные сотрудники и тупо потраченные целевые деньги не совсем туда

А может он маневровый проехал и стрелку взрезал? Чёж ему теперь талоны на усиленно питание? Из текста не понятно, что он нарушил.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Алстяж @ 14.04.2026 - 13:54)

Что-то ничего не написано про судьбу составителя. Он должен был погибнуть при аварии. Или он не находился, где он должен был быть, или машинист работал в одно лицо. Вот не помню: допустимо ли это при работе с таким видом груза.

Маневровый в одно лицо работает
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Прям как с танкером в Азовском море
Это сообщение отредактировал zakat27 - 14 апр. 2026 г. в 14:49