Нету, но обычно кто про Китай плохо говорят те, кто сами владеют некромашинами, которые еще вчера должны были быть на металлоприемке
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Хз как они там считают, но продают эти авто почти на каждом углу. По городу тоже довольно не мало ездят именнo haval и geely, это значит народ покупает а салоны кому-то веть продают
Китайские машинки рулят. Просто появились новые свистоперделки - voyah, экзид, бестюн, гак, тот же зикр и множество других. Поэтому прибыль других концернов их размазывается по всем производителям.
Сама езжу на китайке, ничего автохламного не наблюдаю. да, не кадиллак, побюджетнее авто. Но по сравнению с автовазом - небо и земля. Особенно, что касается салона.
Конечно, хотелось бы, чтобы китайки стоили не 3+, а до 2 миллионов рублей, но это жадность наших чиновников. Китай тут не при чем
Китаезам поебать, для них наш рынок - капля в море. То, что у нас продаются их подвозки, желание не самих китаезов, их тупо пригласили на выгодных для них условиях, а не для нас.
Это сообщение отредактировал Курков - 10 мая 2026 в 11:06
С китайским автомобилями произошло то же, что и со смартфонами. Ещё 10-12 лет назад это были убогие глючные поделки, существенно уступающие брендовым аппаратам. Что сейчас из себя представляют китайские смартфоны, надеюсь, никому объяснять не надо. То же произошло и с машинами. И это уже реальность.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Дважды автомобильному заводу чтобы подтянуть уровень своих поделок до уровня китайских - надо до Пекина раком идти и то не факт, что получится. И всё равно находятся клоуны, которые считают китайские авто недостойными их королевских жоп, ну поддерживайте дальше тогда отечественный "автопром"..
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Это как так? Торговали веселились,посчитали прослезились?
А вообще заходил в хавал,народу ноль. Предложили сходу жульен полноприводный за 2,6 и тут же сказали что будет скидка и подарки. Могут ещё затонировать бесплатно... но один хер дорого это.
хотел приобрести данный китайский автопродукт ,но почитав группы по этому автопродукту ,передумал всё конечно же упирается в ценник ,не должен он стоить таких денег!
Geely и Changan ушли в убыток больше чем на 15,68 миллиарда рублей на российском рынке
Вангую, что этот "ущерб" в 15 млрд.руб , это - то же самое, когда наша таможня подняла утильсбор и "недосчиталась" таможенной выручки.
Цитата
Больше всего денег за февраль 2024 года заработали дилеры, продающие китайские автомобили марки Geely — на их покупку российские автолюбители потратили 44.52 млрд руб. В тройку сильнейших по денежной выручке вошел китайский Haval, на котором продавцы выручили 30.82 миллиарда. Далее с небольшим отрывом идет китайская Chery с объемом в 30.06 млрд руб. Занявшей 5-ое место Li Xiang отделяет от тройки лидеров уже значительная сумма – оборот у нее 23.19 млрд руб.
Получается, что они планировали и дальше продавать по сумасшедшим ценам ??
Цитата
Победителем в сборе денег от российских покупателей в феврале 2024 года стал кроссовер Geely Monjaro. За него россияне отдали 22.6 млрд руб. На сегодня ценник на авто начинается от 4.694.990 рублей.
Им тяжело сравнить ценник с китайским ? Пусть попробуют в Китае продать, с таким ценником.
хотел приобрести данный китайский автопродукт ,но почитав группы по этому автопродукту ,передумал всё конечно же упирается в ценник ,не должен он стоить таких денег!
Не защищаю китайпром,но тоже читал форумы и тд,ни чего глобального не увидел. Ездят люди не хуже и не лучше чем на других марках авто. Сам на шкоде двигаюсь. Думаешь на ней нет болячек и разных нюансов? До этого на Рено ездил,думаешь там беспроблемное авто? Форумы так же ломятся от гемора и проблем.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
В сравнении с Ладой за 2 млн - нет, не дорого. Только очень обидно, так как реальная цена этой машины в Китае меньше миллиона на наши деньги.
В Китае покупку условного джолиона существенно субсидирует государство, а у нас обкладывает налогами и сборами.
Да задрали вы с этим "субсидированием". Уже тыщу раз выкладывали диаграммы с составом цены на авто в РФ. И стоимость самого авто в ней - уже почти на грани исчезающей погрешности
хотел приобрести данный китайский автопродукт ,но почитав группы по этому автопродукту ,передумал всё конечно же упирается в ценник ,не должен он стоить таких денег!
В каждой теме форума по любой модели авто проблемы пачками! Тоже думал о лаваше, но после того как цена на хавал джолион подняли на 50℅, то выбрал кашкай 18г
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Geely и Changan ушли в убыток больше чем на 15,68 миллиарда рублей на российском рынке
Видимо по этому таможня во Владивостоке лютовать начала, чтобы поотбивать людям охотку покупать авто на себя и больше брали всякого хлама на местном рынке.
Катаю на Тигго 4, не скажу что машина топ( да, с вариатором не угадал, медленный,точный) , но за 5 лет не подвел. Ржавчина конечно есть, капоту по передней кромке кирдык, крышку багажника удалось спасти. Но в морозы и на дороге ведёт себя стабильно. Говно может и говно,но и говно временами как не говно :)
Но не у всех всё плохо. В Калуге AGR (делают Tenet/Chery), наоборот, разгоняет производство: там запустили выпуск собственных двигателей, завод пашет в две смены и готовится к третьей. В прошлом году собрали 120к машин, в этом хотят уже 150к и добирают ещё тысячу сотрудников.
Чтобы побыстрее забить склады и также закрыться. Бизнес по-русски¡
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
9 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 1 Скрытых Пользователей)