Haval M6 принес калужскому автозаводу огромную прибыль - по итогам 2025 г. выручка в 29 раз больше, чем в 2024-м

Цитата (kony @ 12 мая 2026 в 10:52)

Цитата (1норд1 @ 12 мая 2026 в 10:26) Цитата (Шнурец @ 12 мая 2026 в 10:17) Там тебе и робот и турбочетверка а с каких пор это стало преимуществом? А Кодиак с 1.4 и турбиной это было нормально же? Те же роботы. ВАГу же претензий за подобное быть не может? ВАГ же эталон из Германии?

нет не нормально

Цитата (Vasilyan @ 12 мая 2026 в 10:15)

Норм бричка-кроссовер за цену Лады. Вписалась в рынок, вот и берут

Не вписалась, а вписали: по дешевке отхватили готовый конвейер и внесли хавал в список рассово верных авто для такси и чинуш. По факту, хавал стал для мелких (не доросших по статусу до мерса и бмв) чинуш как некогда камри. А это ебанистический рынок сбыта с любым оверпрайсом. Как и такси, в которые с 2026 года можно только разрешенные авто использовать.
Пс. В 2025 чутка поработал у дилера хавала - им реально поперло с подачи лобби, мэрии/администрации/гуп/фуп и прочие жкх разбирают их пачками по госзакупкам.

Я тут в Дубну заехал, такое чувство, что там Хавалами зарплату выдают
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ещё раз - эта контора производит Ситроены С5
пруф

Цитата

С декабря 2023 года, при содействии Администрации Калужского региона, компания «Автомобильные Технологии» расширила бизнес и запустила предсерийное производство автомобилей бренда Citroёn в России на заводе в индустриальном парке «Росва». В марте 2024 года на заводе в Калуге стартовала серийная сборка среднеразмерных кроссоверов Citroёn С5 Aircross. Министерство промышленности и торговли Российской Федерации включило Citroёn С5 Aircross локального производства в перечень автомобилей, рекомендованных для приоритетного использования государственными и муниципальными служащими в служебных целях. В действующий перечень входят автомобили с российским VIN-номером, которые производятся в Российской Федерации в рамках специальных инвестиционных контрактов в соответствии с обязательствами по локализации продукции. Производство Citroen C5 Aircross в Калужской области осуществляется по методу SKD-4 из 800 групп компонентов и 1700 деталей. Непосредственно в цехе сборки происходит установка жгутов салона и моторного отсека, блоков и компонентов внутри салона, шумоизоляции и коврового покрытия, а также подсборка панели приборов, дверей со всеми элементами и другие работы. На линии механики осуществляется подсборка двигателя, установка навесных агрегатов и узлов, сборка подрамника с передней подвеской, состыковка двигателя и коробки АКП, с последующей состыковкой с кузовом и узлами подвески. На финальной линии происходит заправка всех технологических жидкостей, установка элементов обшивки салона и установка бамперов, колес, сидений, защитных элементов, проверка электронных компонентов и блоков. Компания «Автомобильные технологии» занимается производством, оптовыми поставками и дистрибуцией автомобилей, запасных частей и компонентов. В 2023 году мы расширили бизнес и стали технологическим партнером ПСМА Рус в индустриальном парке Росва. Теперь мы запускаем масштабные проекты в автомобилестроении. Сейчас наша главная цель — обеспечить эффективную загрузку калужского предприятия. Мы предлагаем услуги механической обработки деталей на собственной производственной площадке.

Это сообщение отредактировал Простолюдец - 12 мая 2026 в 11:12

Потому что нормальная и доступная машина. И никто не навязывает. Если бы не ебаная политика с утилём, стоила бы еще дешевле.

Кстати, кто мне скажет, почему тот же Хавал производство в РФ локализовал, а цены на их продукцию не снизились?
Это сообщение отредактировал хуямбрь - 12 мая 2026 в 11:12

Цитата (Шнурец @ 12 мая 2026 в 13:17)

За 2.3 - аналогов нет . Там тебе и робот и турбочетверка . + размер у него не маленький

2 ляма? Нихуясе.

Цитата (Rossianin412 @ 12 мая 2026 в 10:50)

ОДИН ВОПРОС : а как это отразилось на заработной плате самих работников , что директор купить себе последнюю модель Мерседеса это я понимаю , у самого такой директор 🤷, а люди как там , пролетариат ?!

Они раньше вольксваген производили.
Потом что-то случилось и простой и вынужденные отпуска.
А сейчас слава богу что работа есть

Цитата (хуямбрь @ 12 мая 2026 в 11:12)

Потому что нормальная и доступная машина. И никто не навязывает. Если бы не ебаная политика с утилём, стоила бы еще дешевле. Кстати, кто мне скажет, почему тот же Хавал производство в РФ локализовал, а цены на их продукцию не снизились?

Можно.
А зачем?

Странно, вроде Хулион на дорогах чаще встречается, чем М6. По крайней мере в нашем городке. Я думал, что именно он бОльшую часть прибыли приносит.

А

Цитата (mikha877 @ 12 мая 2026 в 10:12)

«Автомобильные технологии»

- это какая-то очередная прокладка, раз

Цитата (mikha877 @ 12 мая 2026 в 10:12)

производит эти машины в статусе подрядчика российского отделения Haval, то есть получает комиссию за каждый собранный автомобиль.

, или что это такое?

Цитата (Alien999 @ 12 мая 2026 в 10:29)

А в 19-20 году за эти деньги можно было… ух дофига чего взять. И доллар, вроде, такой же был

В 2019 я Haval F7X в предмаксималке взял за 1.9 млн.

Но какой смысл в 2026 вспоминать, что там было в 2019 году? Ты бы еще 2001 вспомнил. За те же деньги, насколько я помню, можно было квартиру в Москве в пределах первого кольца взять или 2-3 в Сочи.

Смотрел его, когда выбирал. Интересная машина, но за счёт огромного багажника тесно в салоне. Мне пассажирский комфорт тоже важен, поэтому прошёл мимо. Рядом стоял ещё один хавал - тот силно просторнее в салоне, вроде ф7, но не уверен.
Если бы их продавали с прибылью как во всём мире цена была б до миллиона, но тогда не получилось бы говорить "а зачем?" и "почему вы хотите гордиться Российским заводом?".
Надеюсь Тенет им создаст конкуренцию и мы увидим неповышение цены хотя бы пару лет.... Снижать цены у нас не будут, но делать комплектации дешевле уже начали (топовый тенет беднее топовой чери до переименования).

Цитата (яюэ @ 12.05.2026 - 11:20)

Странно, вроде Хулион на дорогах чаще встречается, чем М6. По крайней мере в нашем городке. Я думал, что именно он бОльшую часть прибыли приносит. А - это какая-то очередная прокладка, раз , или что это такое?

Возможно, поднялся спрос на более практичную машину, коей является М6. У Жолиона, при прочих равных, багажник мизерный, куда даже курьерский термокороб не воткнёшь стоя.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (kony @ 12 мая 2026 в 12:22)

Цитата (axl1980 @ 12 мая 2026 в 10:15) М6 по факту дешевле чем веста, вот и взлетели продажи. Если только дешевле Весты Спорт. Сейчас не смотрел цену М6. Но год назад если память не изменяет М6 стоил 2.2 ляма в Топ комплектации. Хотя там всего две комплектации это с механикой или роботом(вроде) с разницей в цене 100к. между этими двумя комплектациями.

Тут нужно не напрямую цены сравинать, а посмотреть еще кредитные программы, М6 можно врязть под 0,01% головых, а весту нет. Не за наличку же их люди покупают, практически все в кредит, в итоге М6 значительно лучше в цене выглядит и платеж меньше чем за весту.

Цитата (kony @ 12.05.2026 - 10:22)

Если только дешевле Весты Спорт. Сейчас не смотрел цену М6. Но год назад если память не изменяет М6 стоил 2.2 ляма в Топ комплектации. Хотя там всего две комплектации это с механикой или роботом(вроде) с разницей в цене 100к. между этими двумя комплектациями.

Не надо забывать, что китаезы субсидируют кредиты на них.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Bazelis @ 12.05.2026 - 10:23)

Ну больше, дешевле , современный и качественней лады...

Насчет современнее, сомнительно
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (kony @ 12 мая 2026 в 10:52)

Цитата (1норд1 @ 12 мая 2026 в 10:26) Цитата (Шнурец @ 12 мая 2026 в 10:17) Там тебе и робот и турбочетверка а с каких пор это стало преимуществом? А Кодиак с 1.4 и турбиной это было нормально же? Те же роботы. ВАГу же претензий за подобное быть не может? ВАГ же эталон из Германии?

А вот это ты сейчас зря сделал. Ща вагодрочеры возбудятся и будут орать ЭТАДРУГОЕ, зря ты их взбаламутил, ох зря...

Цитата (maximilian02 @ 12 мая 2026 в 10:22)

Хороший авто по потребительским качествам. Я купил Н3, какой то недоношенный Дарго получился

Мне н3 нравится. Только рестайловый который, не горбатый. Сейчас тоже встречаются частенько, новые без номеров еще

Цитата (russean @ 12.05.2026 - 10:28)

ну и зря. Я отъездил 4 года на хавале, потом по работе пересел на новый хайлюкс (в африку свою машину не притащить). Хавал комфортнее.

Хайлюкс, фортунер это больше рабочие, фермерские машинки.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (kaha @ 12.05.2026 - 11:16)

Они раньше вольксваген производили. Потом что-то случилось и простой и вынужденные отпуска. А сейчас слава богу что работа есть

То есть начальник получих х27 А НАМ ХЛЕБА НЕ НАДО , РАБОТУ ДАВАЙ !
Очень по капиталистический , впрочем как и всегда
Размещено через приложение ЯПлакалъ

А что там у них с запчастями, у этих китайских, ну или российских автомобилей?

Evolute i-Space гибрид 4WD за те же деньги
2 690 000 ₽ по докам 149 Л.С.
Знакомый взял доволен как слон, для отдыха обратка есть на 3 kW

Цитата (tramp174 @ 12 мая 2026 в 10:15)

Не, не уговаривайте.... Я кончно рад за вас, за поступление в бюджет налогов, но... Старенькая Тойота мне милее

Ну тут не в вас дело вообще. У кого-то не было авто, у кого-то разбито, у кого-то уже нечего латать и чинить и нахуй оно надо, у кого-то начало сыпаться как не в себя... Но продажи в районе плинтуса, потому что нет денег, а выручки растут из-за повышения ценника. Империя в жопе.

Цитата (russean @ 12.05.2026 - 10:28)

ну и зря. Я отъездил 4 года на хавале, потом по работе пересел на новый хайлюкс (в африку свою машину не притащить). Хавал комфортнее.

Надо время, чтобы люди перебороли стереотипы. Так было с корейцами.
Так же, кстати, было и японцами в США когда то давно...
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Crocodile108 @ 12.05.2026 - 13:40)

А что там у них с запчастями, у этих китайских, ну или российских автомобилей?

6 й год езжу на Хавале.
На втором уже.
Запчасти для ремонта понадобились один раз, на первом Ф7.
Привезли за 3 дня.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (topas81 @ 12.05.2026 - 10:23)

Удачный пепелац. Второй год ездим на нём-только позитив. Правда разгон пенсионерский, но и нам не 20-30 лет. А кто сравнивает начинку с машинками на лям дороже-идиоты.

Ну так то 12 секунд до 100 для такого сарая вполне неплохо. Его никто никогда и не позиционировал в качестве гоночного болида.у китайцев есть куча вариантов тачек, которые пуляют 3,5-5 секунд. Но это не кроссоверы и стоят они не 2 млн
Размещено через приложение ЯПлакалъ