Самый дорогой «китаец» в истории: в России представлен Hongqi Guoya

В основе шасси — двухрычажная передняя и многорычажная задняя подвески. Дополняют конструкцию пневмобаллоны и адаптивные амортизаторы, которые в режиме реального времени меняют жесткость в зависимости от дорожных условий и выбранного режима движения.

Шины тоже необычные, они не боятся проколов: новая технология позволяет автоматически затягивать пробой прямо на ходу. Повторный ремонт не потребуется.

Цены — как на недвижимость

Hongqi Guoya в России предложат в двух комплектациях: Elegance (V6, пять мест) за 27 700 000 руб. и Imperial (V8, четыре места) за 31 700 000 руб.

Гарантия на автомобиль составляет два года или 100 тыс. км пробега — в зависимости от того, что наступит раньше. Дополнительно дилеры предложат расширенную техническую поддержку: до трех лет и 150 тыс. км.

Адаптация бортовых систем и меню мультимедиа к русскому языку пока полностью не завершена (Фото: Hongqi)