Brembo переизобрела автомобильные тормоза

система «торможение по проводам» (Brake-by-wire) в Формуле-1 управляет задними тормозами с помощью электроники. Она сглаживает работу гидравлики и системы рекуперации (MGU-K), объединяя их в единый процесс.
т.о . система работает не вместо гидравлики , а в коллаборации с ней и системой рекуперации . и стоит - как чугунный мост.

Цитата

Тормозишь - а там синий экран смерти винды или сообщение об ошибке "обратитесь в тех поддержку"

Был такой хороший фильмец французский, где глава семьи купил супер-новое ведро авто и поехал с семьёй на отдых. Поездочка вышла что надо, всю дорогу он висел на линии поддержки, когда тачка осталась без тормозов и "зависшей" педалью газа и ехала 150км/ч.
Так и называется, "Без тормозов" (A fond), 2016 год. Они тогда уже всё знали


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (jekin77 @ 1 июн 2026 в 11:10)

Они заменены на программное обеспечение, электродвигатели и независимое управление колёсами.

ну его нахуй, такие тормоза...

Нет ума, считай придурки. Это надо было такое придумать…
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Lommmm @ 1 июн 2026 в 11:15)

Мы нени перед кем не тормозим.

Каникулы начались?

Цитата (nikolkas @ 1 июн 2026 в 11:12)

Тормозишь - а там синий экран смерти винды или сообщение об ошибке "обратитесь в тех поддержку"

или "Вы не продлили подписку на ПО тормозов. Пожалуйста, обратитесь к ближайшему дилеру или официальному представителю."

А не будет, как у Мерседес с их подобной системой тормозов SBC?
Когда счётчик срабатываний заканчивался в мозгах и машина оставалась без тормозов)

Ну хз. Вспоминая электроручник renault на сцениках 3 и меганах 3, когда утром возникает ошибка стояночного тормоза из-за того, что то контакты замкнули на массу, то обрыв, то закис червяк тормозного поршня... А еще, ведь, добавится износ редуктора электромотора, щеток электромотора, обрывы обмоток электромоторов, перегревы... Может, ну его нафиг без дублирующих гидравлических систем? Вероятность выхода из строя 3 моторчиков за раз, конечно, сильно мала, но никогда не равна 0. Выход же из строя управляющего блока на ходу приведет к непоправимым последствиям.
Короче, сомневаюсь, что такие тормозные механизмы омологируют в ближайшем будущем без дублирующих систем.

Погодите. У китаез уже полгода есть IM Motors LS9 - там тормоза по проводам. Теперь появились Xpeng GX и лисян ливис - там еще и руль по проводам.
Но почему-то брембо изобрели их только сейчас... Как это работает?
З.Ы. Касаемо староверов, мягко говоря, то надеюсь они знают, как устроены тормоза во многих самолетах?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Тут есть очень интересный вопрос, как поведет себя эта система, если в машине отхлебнёт электропитание. Она разожмет колодки, или зажмет их, или оставит "как было"? И что в таком случае делать орущему от ужаса кожаному мешку за рулем?

Это для электромобилей тормоза! Всем успокоиться , нам такое не грозить еще лет 50 а на угольном паромобиле что у нас тогда будут , прекрасно тормозится выпуском пара в свисток!))

Есть время собирать камни, есть время на расскидывать их, а есть вечность, что бы их не трогать.
По моему эти дибилы из Brembo их как раз расскидывают. А потом будем собирать их трупами.

Цитата (jekin77 @ 1 июн 2026 в 12:10)

Новая конструкция избавляет автомобиль от тормозных трубок, бачков с жидкостью и главного цилиндра, что снижает общую массу и упрощает обслуживание.

На второй картинке персональный бачок с тормозухой?
Был 1 бачок, станет 4 ?

1. В нормальной системе, в случае любого отказа, машина должна сама всегда тормозить, а не всегда НЕ тормозить. Это база, уверен, что брембо об этом подумали.
2. У меня отказывали обычные тормоза на ваз 2110 лет 20 назад - я торможу, а педаль в пол проваливается - и все. Я как раз по трассе по холмистой местности ехал. Так что про безопасность классической системы тормозной - не надо тоже ее преувеличивать. И про два контура не нужно, тормозил в итоге ручником.

А в бачок с крышкой, который на картинке, электричество заливается?

Цитата (voxden @ 01.06.2026 - 11:15)

А один суппорт будет стоить как вся классическая тормозная система. ну или как крыло от самолёта. Да и нужно ли усложнять то. что усложнять не надо бы.

Так они наоборот упростили
Размещено через приложение ЯПлакалъ

В свое время Мерседес со свой знаменитой SBC хлебнул гамна. Теперь Брембо решила попрыгать на тех же граблях. Ну-ну...

а ведь не зря двойной контур делают... не зря...
а тут вообще без контура
на непонятном электричестве

Цитата (фусовод @ 1 июн 2026 в 11:22)

В подобных решениях меня всегда смущает одно. А вдруг проводок отломится, или разъём окислится? Не, я конечно понимаю что эти системы проектируют далеко не дураки. Но всё равно страшно без физической связи между с рулём педалями и колёсами. Главное чтобы АвтоВАЗ и ГАЗ такие вещи не внедряли. Зная качество их проводки, точно за руль не сяду. Вот на фото разъём дросселя газель бизнес 2021 года Как раз сейчас полезу менять. Отломится проводок под самый корень. И машина встала. 21 год блять. Подкапотный жгут в труху рассыпается.

У гидравлики тоже куча слабых мест. Гигроскопична, утечки, блок абс, заклинившие цилиндрики итд..

Цитата (Свояк @ 1 июн 2026 в 13:29)

Цитата (фусовод @ 1 июн 2026 в 11:22) В подобных решениях меня всегда смущает одно. А вдруг проводок отломится, или разъём окислится? Не, я конечно понимаю что эти системы проектируют далеко не дураки. Но всё равно страшно без физической связи между с рулём педалями и колёсами. Может они думают, что на всех четырех колесах одновременно провода не обломятся?

и станут передовые и прорывные тормоза...жиговскими

В авиации давно уже ЭДСУ.
Почему бы и на машины не ставить?

Рассол имени Собянина и весной тормозная система покинула … машину?!👆🤷‍♂️

Цитата (Badenser @ 1 июн 2026 в 13:44)

Цитата (фусовод @ 1 июн 2026 в 11:22) В подобных решениях меня всегда смущает одно. А вдруг проводок отломится, или разъём окислится? Не, я конечно понимаю что эти системы проектируют далеко не дураки. Но всё равно страшно без физической связи между с рулём педалями и колёсами. Главное чтобы АвтоВАЗ и ГАЗ такие вещи не внедряли. Зная качество их проводки, точно за руль не сяду. Вот на фото разъём дросселя газель бизнес 2021 года Как раз сейчас полезу менять. Отломится проводок под самый корень. И машина встала. 21 год блять. Подкапотный жгут в труху рассыпается. У гидравлики тоже куча слабых мест. Гигроскопична, утечки, блок абс, заклинившие цилиндрики итд..

но это не происходит мгновенно,со временем и симптомами.а не мгновенно,из-за отгнившего проводка или сгоревшего блока...

А как буксировать авто с такими тормозами, если электрика не работает?

Цитата (NNikola @ 01.06.2026 - 11:46)

В авиации давно уже ЭДСУ. Почему бы и на машины не ставить?

Ну так самолёт к вылету и подготавливается и проверяется. Плюс условия разные. Шасси при полёте вообще прячутся.)
Размещено через приложение ЯПлакалъ