Заводов по утилизации нет, а налог есть: в чем польза утильсбора и что будет, если его не платить

Цитата (posternakd @ 13 июн 2026 в 10:49)

В нормальных и адекватных странах за утилизацию платят владельцу утилизируемого авто.

Так у нас тоже платят, любую тачку можно сдать за деньги на металлолом тот же

Почитал бред этого профессора.
Ок.
Я купил авто, заплатил утиль, и уехал на нем в Казахстан навсегда.
Ты, жованый крот, профессор, вернешь мне уплаченную ранее сумму?
Раз уж ты расписываешь, что он - целевой? Что утилизация - это дорогостоящая услуга?
Нет?
Тогда не находите ли противоречий с ЗЗПП (защита потребителей), согласно которому гражданин не обязан платить за неоказанную или невостребованную услугу?
И как вас теперь называть?

Типичный наебизнес путинской экономики. Заводов по утилизации нет, но утильпобор есть. В итоге государство с деньгами, а машина гниёт себе где-то.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Tigrek @ 13 июн 2026 в 10:51)

Суть этого сбора - выдоить лохов. Если называть вещи своими именами. И ни какого другова. Ну а хули эти лохи сделают то? На митинг что ли соберутся с плакатами? Бунд устроят? Ха. К слову НДС, подоходный, пенсионный и соцстрах, это из той же серии. С той стороны планеты, об этих налогах никто и ни когда не слышал. Там есть только налог штата 0-13%. И федеральный - 5%. И всё. И ВСЁ!

Правда?
у нас тырнета нет расскажи нам еще что нибудь придуманное
Это сообщение отредактировал cjkywt66 - 13 июн 2026 в 11:17

Снаряжённая масса обычной легковушки в среднем 1400 кг. Утилизация это полная разборка машины на части с последующей переработкой этих частей. Таким образом нет никакой логики в привязке ставки утилизационного сбора к объёму двигателя, мощности и году выпуска. Машины весят одинаково и состоят из одних и тех же частей ( сталь, пластик, алюминий, резина, ткань, стекло и т.д. ). А вот если ты хочешь ограбить людей, которые хотят купить себе нормальную машину, то логика самая прямая. Самое главное, что эти твари не остановятся на утильсборе для машин. Скоро введут утильсбор для недвижимости. Хочешь продать или купить квартирку в доме 1960-1990-х годов постройки? Ой, твой дом очень старый и на его утилизаю государству придётся потратить очень много денег. Плати налог на утилизацию 30% от рыночной стоимости квартиры. И не забывайте, что всё это делается для нашей безопасности. Да! А ещё в Европе сидят сатанисты. Гойда!
Это сообщение отредактировал НочнойЛетун - 13 июн 2026 в 11:19

Цитата (Псевдоподий @ 13 июн 2026 в 17:52)

Цитата (edhar @ 13 июн 2026 в 10:44) Куда сдать машину на переработку? Самое интересное, что в регионах нет специализированного места и конкретного адреса, где вашу машину примут на утилизацию. На сегодняшний день в России таких вообще заводов нет. Парам-парам-пам, фьють!© Один вопрос: зачем было этот побор называть "утильсбором"?

Чтобы никто не догадался

всё это имеет к тебе отношение, потому что ты стал "гражданином". Перестань им быть. Сейчас у руля твари, которые делают незаконные вещи, и при силовой поддержке приводят в исполнение. Нравится? - ну что ж - терпи и радуйся.

А капремонт видишь?Нет! А поборы есть! ))) Так и с утильсбором.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Сантик @ 13 июн 2026 в 14:04)

Это как капремонт. Не задавайте вопросов и платите

организовывайтесь в ТСН и решайте сами, как вам собственникам, распоряжаться своими деньгами капремонта.

Т.н. утильсбор это разница между реальным курсом доллара и нарисованным в данный момент. Если считать курс не углубляясь в сложные расчеты, а по тому же индексу банана, то как раз и выходит:
- если цену авто с включенным утильсбором поделить на цену за рубежом в долларах, то как раз и получится адекватный курс 140-170 рублей.

Цитата (edhar @ 13 июн 2026 в 10:44)

Многие владельцы не понимают, за что конкретно взимается налог,

За путинизм.

Этот сбор просто налог, если человек хочет ездить на нормальной и безопасной машине и не ползти со скоростью черепахи. Как это холопам нормальные машины иметь?
Это сообщение отредактировал Изюбрина - 13 июн 2026 в 12:22

Единственная полезная опция, которая действительно убрала весь хлам с улиц и дворов. Убитая жига на ходу с документами продавалась за 15-20 т.р. При этом сдавая абсолютно любую машину в трейд-ин гарантировано давали скидку в 50к. При стоимости базовой гранты в 220к много кто смог поменять свое ведро на новую машину.


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (edhar @ 13 июн 2026 в 10:44)

Многие владельцы не понимают, за что конкретно взимается налог, как попасть в льготную категорию и как воспользоваться утилизацией машин, за которую мы, по идее, платим

Ах вы наши маленькие почемучки! © правительство