Вот сейчас ой как необходима подобного рода машинка в России! Офисным по утру до работы доехать, деревенским в соседнюю деревню по делам смотаться, также такси на одного по скорому. Чтобы была на два места, недорогой и неприхотливой!
Это сообщение отредактировал АликЛев - 14 июн 2026 в 21:36
Вот сейчас ой как необходима подобного рода машинка в России! Офисным по утру до работы доехать, деревенским в соседнюю деревню по делам смотаться, также такси на одного по скорому. Чтобы была на два места, недорогой и неприхотливой!
Совершенно провальный проект. За полляма (а меньше она в стране стоить не будет даже с мотором от газонокосилки) - потребитель выберет б/у калину. Итог - удел фриков и любителей гольфа.
Вот сейчас ой как необходима подобного рода машинка в России! Офисным по утру до работы доехать, деревенским в соседнюю деревню по делам смотаться, также такси на одного по скорому. Чтобы была на два места, недорогой и неприхотливой!
Вот сейчас ой как необходима подобного рода машинка в России! Офисным по утру до работы доехать, деревенским в соседнюю деревню по делам смотаться, также такси на одного по скорому. Чтобы была на два места, недорогой и неприхотливой!
Совершенно провальный проект. За полляма (а меньше она в стране стоить не будет даже с мотором от газонокосилки) - потребитель выберет б/у калину. Итог - удел фриков и любителей гольфа.
тут соглашусь, но если выкинуть кузов, тогда получится нормальный трицикл, с низким центром тяжести -- и уже можно ездить
Вот сейчас ой как необходима подобного рода машинка в России! Офисным по утру до работы доехать, деревенским в соседнюю деревню по делам смотаться, также такси на одного по скорому. Чтобы была на два места, недорогой и неприхотливой!
Совершенно провальный проект. За полляма (а меньше она в стране стоить не будет даже с мотором от газонокосилки) - потребитель выберет б/у калину. Итог - удел фриков и любителей гольфа.
тут соглашусь, но если выкинуть кузов, тогда получится нормальный трицикл, с низким центром тяжести -- и уже можно ездить
На самом деле я (ты) поедешь на нем раза три. И не далеко. За пивом например, в деревне. Для любого другого сценария использования есть более удобное и безопасное транспортное средство. Или ноги.
Вот сейчас ой как необходима подобного рода машинка в России! Офисным по утру до работы доехать, деревенским в соседнюю деревню по делам смотаться, также такси на одного по скорому. Чтобы была на два места, недорогой и неприхотливой!
Совершенно провальный проект. За полляма (а меньше она в стране стоить не будет даже с мотором от газонокосилки) - потребитель выберет б/у калину. Итог - удел фриков и любителей гольфа.
тут соглашусь, но если выкинуть кузов, тогда получится нормальный трицикл, с низким центром тяжести -- и уже можно ездить
На самом деле я (ты) поедешь на нем раза три. И не далеко. За пивом например, в деревне. Для любого другого сценария использования есть более удобное и безопасное транспортное средство. Или ноги.
был бы у меня велосипед трёхколёсный, как трицикл, я бы на нём по магазинам катался бы а гонять лучше на обычном двухколёсном
По сравнению с этой "милипуськой" "Смарт" по своим габаритам - это вообще как Камаз
Вот заставили меня включить режим зануды и залезть в Педивикию BMW Isetta Длина 2285 мм Ширина 1380 мм Высота 1340 мм
Messerschmitt KR200 Длина 2819 мм Ширина 1219 мм Высота 1199 мм
Smart City Coupе Длина 2500 мм Ширина 1520 мм Высота 1530 мм
И где тут КАМАЗ? Зато полноценных четыре колеса, что исключает опрокидывание на поворотах, все ассисты, коробка автомат и прочие ништяки. Интересно в том же классе Тойота IQ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
8 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 1 Скрытых Пользователей)
Он на постоянной основе трехколесную колымагу тиранит 
yaplakal.com