Я с утра даже на работу не поехал. Сначала поехал на ВДНХ, чтобы постоять в очереди за бесплатными чипсами, а оттуда сразу поехал встал в очередь для установки ГБО.
А мог бы никуда не ехать и , включив скабеев с мужем , получил бы бесплатную лапшу на уши.
В мастерских нет свободных мест — в Москве бум установки газобалонного оборудования.
Ради экономии топлива москвичи массово переходят на газ — автосервисы забиты на месяц-два вперёд. Если недавно установка стоила 20к, то сейчас прокачка машины обойдётся от 50 до 200к — в зависимости от марки.
И уже не так страшно ГБО. И уже оно не взрывается. Поначалу, как юзер ГБО с большим стажем, пытался что-то доказать тем, кто "газ" в глаза не видел, но всегда имел правильное мнение по данному вопросу. Потом бросил эти затеи, так же как доказывать преимущества правого руля перед жигулями - каждый имеет выбор.
А вы цены на газ видели ?! Уже 36 руб и газ повторит судьбу диз.топлива - станет дороже 95-го👆- жадность рождает рост цен!🤷♂️
Газовые заправки продают газ без очередей и их достаточно много. Чтобы поднять цены нужен или ажиотаж с топливом или картельный сговор. На маленьких АЗС в продаже ТОЛЬКО газ и они молятся на обладателей машин с ГБО, которые им делают хоть какую-то выручку.
С этими гбо не все так радужно. Нет, у кого в салоне и багажнике места полно - это отдельная песня. Но у большинства, людей багажник регулярно используется и сокращать его объем не лучшая идея. А если будут предложения поставить гбо вместо запаски, в нишу, то предложение спорное - остаться без запаски. Эти варианты подойдут тем, кто либо ездит только по городу, либо тем у кого загородный дом в близи от города. В иных случаях это компромисс.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
В мастерских нет свободных мест — в Москве бум установки газобалонного оборудования.
Ради экономии топлива москвичи массово переходят на газ — автосервисы забиты на месяц-два вперёд. Если недавно установка стоила 20к, то сейчас прокачка машины обойдётся от 50 до 200к — в зависимости от марки.
И уже не так страшно ГБО. И уже оно не взрывается. Поначалу, как юзер ГБО с большим стажем, пытался что-то доказать тем, кто "газ" в глаза не видел, но всегда имел правильное мнение по данному вопросу. Потом бросил эти затеи, так же как доказывать преимущества правого руля перед жигулями - каждый имеет выбор.
Аналогично. Только я теперь таких спецов яростно поддерживаю в их выдумках. Может очереди на АГЗС поменьше будут. ПС на газе с 2002 года езжу.
Это сообщение отредактировал Шлакоблок74 - 30 июн 2026 в 14:16
И уже не так страшно ГБО. И уже оно не взрывается. Поначалу, как юзер ГБО с большим стажем, пытался что-то доказать тем, кто "газ" в глаза не видел, но всегда имел правильное мнение по данному вопросу. Потом бросил эти затеи, так же как доказывать преимущества правого руля перед жигулями - каждый имеет выбор.
Оно не взрывается , просто издает хлопок. У нас на соседней улице так газель в гараже хлопнула, блоки из которых гараж собрали раскидало в радиусе 100 метров. А про быструю кончину современных двигателей от газа ты наверное и сам уже слышал
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Где они такие цены берут? В марте ставил. 30000. Газ стоит 33 . Сейчас литр пропана 35. Установка 35000 . Башкирия.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
↗ Я с утра даже на работу не поехал. Сначала поехал на ВДНХ, чтобы постоять в очереди за бесплатными чипсами, а оттуда сразу поехал встал в очередь для установки ГБО.
Заходишь на мос.ру,оставляешь заявку и тебе в течении 2 дней выдают на время кризиса подменный автомобиль марки Тесла. Правда у тебя должна быть непрерывная московская прописка не менее 30 лет.
Я с утра даже на работу не поехал. Сначала поехал на ВДНХ, чтобы постоять в очереди за бесплатными чипсами, а оттуда сразу поехал встал в очередь для установки ГБО.
Лет 25 назад были у меня Газельки на газу, экономия ощутимая была, главное вовремя обслуживать оборудование..
Это сообщение отредактировал RAMIL18 - 30 июн 2026 в 14:26
Меня, как автослесаря, в гбо только один момент калит - почему, когда начинаются пропуски, троит-пердит, никто не едет к газовщикам? Потому что у них всегда один отмаз "Мы только ставим, у нас всё чётко, это что-то с мотором, к мотористу езжай". ОК, приехал... шлаги на впуск рассохлись, антифриз из-под хомутов течет, проводка в натяжку, ебучие кронштейны вечно присобачены так, что чего-нибудь перекрывают, ещё и на саморезах со слизанными шлицами и всё это на V6-8, где и так-то хрен подлезешь... Заряжаешь доп ценник за снятие всей этой тряхомудии - начинается вселенский вой. Классика - да там три гайки открутить, я бы и сам мог, да отвертку дома забыл. Пс. Есть нормальные конторы, где хозяин нах с гбо посылает, есть те, кто всё подряд берёт, а ты ебись, как хочешь с этим говном. Из последнего - задолбался Ларгус заводить после капиталки, нашел причину - в баке ноль, хотя и показывает полный. Хозяин - ну да, бенза сто лет уже в баке нет, езжу на газу, уровень сломан.... сцк, а при сдаче корыта нельзя это было сказать?!
Это сообщение отредактировал realyu - 30 июн 2026 в 14:32
Цитата (shurup @ 30 июн 2026 в 13:45) В мастерских нет свободных мест — в Москве бум установки газобалонного оборудования.
Ради экономии топлива москвичи массово переходят на газ — автосервисы забиты на месяц-два вперёд. Если недавно установка стоила 20к, то сейчас прокачка машины обойдётся от 50 до 200к — в зависимости от марки.
И уже не так страшно ГБО. И уже оно не взрывается. Поначалу, как юзер ГБО с большим стажем, пытался что-то доказать тем, кто "газ" в глаза не видел, но всегда имел правильное мнение по данному вопросу. Потом бросил эти затеи, так же как доказывать преимущества правого руля перед жигулями - каждый имеет выбор.
Если не сложно, контакты грамотного установщика ГБО на small-block 350 Vortec 5,7, в Западно-Сибирском регионе. И чтобы знал, где сверлить под форсунки, трубки именно термостойкие под интейком, а не проход резиновых трубок через крышку. Чтоб точно знал, как править топливные карты. И гарантия, минимум год..
13 лет владения этим авто. А другой уже точно, не купить, хочу быть уверен на 250 процентов, что не ушатаю мотор. Акулыча на USA vans и другие форумы читал. Общался вживую с теми, у кого ГБО на подобных авто. Впрочем, вчера в соседней теме комментировал.
Это я к тому, что не на все авто можно беспроблемно поставить ГБО, даже если бабла как у дурака махорки. И остаётся вопрос окупаемости на мой авто, который сейчас реально стоит не более 500 круб, впендюрить ГБО стоимостью тысяч 100..150?
При среднегодовых пробегах в 7000 км когда ГБО окупится, учитывая то, что положить как минимум, ГБЦ, которую придётся тянуть из-за Океана шансы процентов 60? А машина одна в семье, другой нет. Да и не будет уже, скорее всего.
И мой случай отнюдь не единичный.
Это сообщение отредактировал Former64 - 30 июн 2026 в 14:35
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
8 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)