камри 40 уже не та..

Канадская, битая, варёная. Хули вы хотите то от неё, она жива вопреки.
У друга лексус канадский, тоже арки насквозь прогнили.
У них в списке приоритетов: сохранность шушлаек и безопасность на скользкой дороге, идут в обратном порядке от нашего. И сыпят на дорогу всякой хероты. лишь бы не скользило. Ну и море рядом.

Так ей 20 лет, хули хотеть то.
У меня Калдина была 211-ая, она 15 лет по Сибири ездила без намёка на ржавчину, а приехал в Питер в командировку и за пол года по всем сколам ржа пошла.
Реагенты любой авто уничтожат.

Моя Королла того же года тоже цветёт как сволочь. Не утопленник, не варена. В моих руках с первых дней. Антикор когда-то видела.
В общем-то неприхотливая машинка, и цены бы ей не было, если бы не гнила, зараза.

Цитата (Атскокотстенки @ 16 июл 2026 в 19:01)

Цитата (Джази @ 16.07.2026 - 18:57) Люблю слушать когда автонекрофилы сказки бают про то, что на своей ласточке только масло меняли за последние тристапяццоттыщь км и всё ;) А бензин ну просто нюхает)

Ну, например, по финке с юга на север через всю Финляндию, я проехал со средним расходом 6.2л/100 км. ( Там штрафы офигенные за превышение)
Для Камри - это почти "нюхает"

А чего вы от нее хотите с 2009 то года
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Xelly @ 16 июл 2026 в 17:47)

Камри крайне переоцененный автомобиль на нашем рынке. Как и большая часть Тойот.

Возможно,но только европейской сборки. Дальний Восток в основном покупает Тойоты...

Цитата (starkoff @ 16 июл 2026 в 19:14)

А чего вы от нее хотите с 2009 то года

17ти-летняя машина не должна тАк гнить в обычных условиях.
То что на видео - явно не норма. Чего-то нам недорассказали
Это сообщение отредактировал GSR - 16 июл 2026 в 19:20

Первонахи там пояснили авторитетно: это другое!

30-ка 2003 года.
Нихуя подобного!
Тик-ток - сборище пидарасов.
Это сообщение отредактировал ИванПлов - 16 июл 2026 в 19:24

Цитата (kolag @ 16 июл 2026 в 21:38)

Битая, варенная, 2009 год! Не плохо сохранилась однако.

Во втором предложении запятую поставь или пробел убери.

Да это утопленик, который ездил по Москве зимой, потом утопили, потом сколько то лет стоял на улице.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Была Камри 40 2007г, не наблюдал такой фигни, думается всё зависит от региона эксплуатации, моя была с северов.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Sanchozz @ 16.07.2026 - 18:41)

Они там все варили похоже, такую труху я чет и не видел, может в море плавала пол года

Били её и варили, мазали краской без грунтовки, вот и говнище получилось
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Прунцевич @ 16 июл 2026 в 22:37)

Вот первоисточник. И все зависит от владельца и условий эксплуатации. А тойота надежна при должном обслуживании, как и любой автомобиль. https://www.youtube.com/@antonmalar_live/shorts

Расходимся
Чувак антикором занимается - в целях рекламы все обсирает.
А по Камри 40 - у меня 2008 гв яп сборка 3,5. ни одного рыжика
Только лобовик и бампер менял

Ее как будто вчера из моря вытащили, просушили и сегодня сняли на видео. В такой ржавчине дорожную грязь не промыть, хз сколько она уже не эксплуатировалась. Это как капсула времени, только наоборот

Так даже в американской передаче на дискавери помню автомастера всякий неликвид собирали-реставрировали и на аукционе продавали - они машины из Канады и с Аляски только на запчасти определяли, кузов убит и ржавый - а вот с калифорнии и других южных штатов брали с удовольствием - лишь бы не утопленник. Эта камри может в Японии утонула в цунами, потом ее в Россию продали по морозам и химикатам гонять - тут любая абсолютно заржавеет, и похрен на антикоры, от мороза покрытие трескается, в него забивается влага(еще и с химическими солями) а потом все это замерзает - расширяет трещины и свежевыпавшим снежком остатки покрытия сполировываются как пескоструем. А дальше все ржавеет.
Это сообщение отредактировал ДонБатон - 16 июл 2026 в 20:56