Наебаловом попахивает. Они прекрасно понимают, с какими машинами Азимут будет конкурировать, а цена что на картинке - равносильна "похуй, снимаем с производства".
Да какой-то идиот из Питера продает за такие, думает можно как за новую модель айфона в первый день продаж драть пару концов =)
Ну у нас тут хватает профессиональных плакальщиков, давайте понаблюдаем, до чего они договорятся )))
да всё стандартно во все времена: 1. гранта/искра должна стоит две зарплаты, у меня знакомый на автовазе работает, знает что себестоимость гранты/искры 150тыщ. 2. весте красная цена 350тыщ. я так вижу из окна маршрутки/30летней тоёты. 3. любой таз - говно. всё как в девятке/китайце/логане. хоть не ездил даже на заднем сиденье ни в одном тазенвагене за последние 20 лет.
Это сообщение отредактировал megajaba - 12 окт 2026 в 02:51
Товарищи! Кто там возле планетария 1 пребывает? Сходите, наваляйте ему пиздюлей. Ну чтоб не охуевал так. Мне далеко из Сибирей добираться. Соответственно и пиздюли будут слишком дорогие.
да всего-то 73 тысячи долларов В тухлой Японии два прадика новых можно купить, но то -прадик вонючий, а это - *придыхание ON* Лааадааа. Это же отеееечественный производитель, в условиях санкций надо сплотиться и покупать говно в два раза дороже автомобиля.
Один из первых, поэтому так дорого. Или деньги очень сильно нужны А так: "Базовая версия (бензин 1.6 л / 1.8 л с МКПП или вариатором): ориентировочно от 2 000 000 до 2 500 000 рублей. Более богатые комплектации: могут доходить до 2 899 000 — 3 500 000 рублей. Гибридная версия (PHEV с полным приводом): по оценкам экспертов, может стоить около 3 500 000 рублей и выше. Старт продаж бензиновых версий кроссовера запланирован на конец 2026 года." Это сообщение отредактировал ПолиГраффф - 12 окт 2026 в 03:31
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
9 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)