хуйня ИХМО не отличить от китайского очередного,которые все на одно, если бы не значок
да при чем тут китайского или не китайского? Тенденции рынка. Спрос порождает предолжения. Да, нынче Китай задает тренды. Это касается внешнего вида. Но эти тренды они основаны на том, что вкатывает людям. Век гаджетов и авто стали выглядеть как гаджеты. Вспомните начало нулевых: каждый производитель телефонов вкладывал в дизайн что-то свое. Сонерики никогда не спутаешь с самсунгами, моторолы по качеству звучания могли многим дать фору. А нынче хер пойми, что за смартфон у твоего собеседника. Они безликие. Одинаковые. Более того, сейчас даже менять смартфон, как раньше меняли телефоны, смысла уже особо нет. Из года в год они становятся чутка быстрее и типа лучше, но ни визуально, ни при пользовании этого тупо не ощущаешь.
Ужас конечно, обмылок китайский. Сначала были охуенные инженеры они говорили - надо делать так, и был неубиваемый автопром. Потом пришли охуевшие бухгалтеры и сказали - давайте дешевле, так они начали ломаться. Потом пришли ебанутые марктологи и сказали - надо больше продавать, а не чинить и стали они неремонтопригодными. Теперь пришли пи-до-ры дизайнеры и сказали - да нам ваще похуй, мы в жопу ебёмся, делайте как китайцы и превратили всё в ебучие обмылки.
Это сообщение отредактировал Bobson - 19 окт 2026 в 11:15
Че сказать это БМВ и он шикарен как не крути. Китайское и рядом не стояло по качеству наверное.... И да эта машина только в мечтах или через лет 20 бу купить , как можно сейчас купить х5 лохматых годов
Ужас конечно, обмылок китайский. Сначала были охуенные инженеры они говорили - надо делать так, и был неубиваемый автопром.
Но тогда машина была роскошью, а не просто средством передвижения. К тому же были проблемы с поставками запчастей и мастерами на местах. От чего ремонтопригодность, выносливость и тыпы ставились во главу угла.
Цитата
Потом пришли охуевшие бухгалтеры и сказали - давайте дешевле, так они начали ломаться.
Бухгалтеры были всегда. Потом концерны стали думать, как машины сделать более продаваемыми, а без снижения стоимости это было сделать нереально. Кружок помнишь про "качественно-быстро-дешево"? Так вот пересечение трех параметров невозможны.
Цитата
Потом пришли ебанутые марктологи и сказали - надо больше продавать, а не чинить и стали они неремонтопригодными.
Потом технологии стали усложняться. Где-то в угоду экологии, где-то в угоду мощности и функционала. И большинство узлов стало пригодным для ремонта только продвинутым спецам. Да, на коленке нынче двиг в чистом поле не переберешь. Так ты сравнил хер с пальцем. В жиге двигун можно было на болотах перебрать. Но там не было ни электроники толком, ни комфорта, ни-хе-ра. А ты хочешь тачку, которая тебе будет помогать тормозить, держать полосу, с парктрониками, на автомате, с климой, мультимедиа и чтобы все это в связке шуршало и при этом 1 отвертой, 3 ключами и одной кувалдой ремонтировалось? Ты пойми, что каждая твоя опция- это отдельная система управления в авто. И чтобы ее можно было на коленке чинить, капот надо делать метров 7, чтобы все крупные блоки уместить.
Цитата
Теперь пришли пи-до-ры дизайнеры и сказали - да нам ваще похуй, мы в жопу ебёмся, делайте как китайцы и превратили всё в ебучие обмылки.
В половине концернов Китая дизайнеры- европейцы. Внезапно, да? Итальянцы, французы, немцы. И из-под их пера выходят вот такие вот результаты. Потому что дизайнеры смотрят на общемировую тенденцию и стараются ее придерживаться при всей своей возможной любви к классике.
Это сообщение отредактировал BARMAZYAKA - 19 окт 2026 в 11:23
хуйня ИХМО не отличить от китайского очередного,которые все на одно, если бы не значок
Согласен. Не поклонник бмв, но в потоке они всегда выделялись какой-то харизмой что ли. Но это... Ни с одной из сторон я не вижу красоты в этом куске металла и пластика. Абсолютно безликий автомобиль.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
С тех пор, как они стали не по карману, не вижу смысла обсуждать. Поезжу ещё на своей старенькой Х3 с трехлитровым дизелем сколько смогу, ну а там может всё и наладится. А может и нет. Пофиг.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
хуйня ИХМО не отличить от китайского очередного,которые все на одно, если бы не значок
Согласен. Не поклонник бмв, но в потоке они всегда выделялись какой-то харизмой что ли. Но это... Ни с одной из сторон я не вижу красоты в этом куске металла и пластика. Абсолютно безликий автомобиль.
Шныряние между рядами без поворотников это не харизма :)
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
5 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com