Лифт не может упасть и «разбиться в лепёшку» — это миф

Italianec74

Там не так было. У кабины лифта дно отвалилось. Она упала в шахту лифта, а не погибла внутри кабины.
https://lenta.ru/articles/2017/04/12/scarletsails/

Ладно, на всякий случай, подолью масло в огонь всем лифтофобам
Вот уж где ужос-ужос :)

Ловушки, не стоят ни на каком этаже, это клиновые стопора которые ездят вместе с кабиной и которые вытягивает в рабочее положение тросик кольцом замкнутый на механическую муфту срабатывающую при превышении кабиной нормальной скорости движения. Очень простая и тупая механическая система. Падал он...два раза. Чтобы падать в одного, твой друган должен весить больше половины грузоподъёмности лифта

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Здесь как раз не упал, а сел на ловители. Я если что наладчик лифтов.

Он упал.

Сказки дедушки Ай По. Не везде работают системы аварийного торможения. Обслуживание лифтов...
Рослифт и Лифтсервис в конфликте интересов.
А гибнут люди.
Калининград, полгода назад...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я в этом лифте 5 тел насчитал, пятое тело прям впихивалось.
В каждом лифте написано - 400 кг живого мяса, чтобы фарша не получилось.
Тут кагбе перевес. И хорошо, что без фарша.

к сожалению практика 'эксплуатации посредством новостей опровергает заявленное.

Ой, не свисти, я в кино видел как в лепёшечку убились в лифте. Еще лифт руки с бошками срезает. На это что скажешь.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

у меня в детстве был страх, что лифт вылетит вверх на крышу

И при чем здесь устаревшее оборудование. Это просто некачественное обслуживание и отсутствие испытаний. Точно так же можно и новый лифт уронить.

продление срока эксплуатации недавнее...наверное закончится повышением тарифов каких-нибудь

это только если вверх едет, а вниз не может на крышу, разве что в подвал.

Это сообщение отредактировал JimmyV - 21.03.2026 - 21:06

Судя по тому, что он поехал до закрытия внутренней двери тут явно неисправность автоматики. В советских лифтах при перегрузе или попрыгивании идиотов в лифте, он тут же блокировался и не двигался, пока не придет механик. Срабатывала блокировка. Если из трех тросов хотя бы один на короткое время ослаблялся или натягивался сильней остальных, то срабатывал концевик и лифт уже никуда не ехал. Не знаю как сейчас.

Это сообщение отредактировал skyduver - 21.03.2026 - 21:02

Я так понимаю, там на осмотр и на обслуживание болт положили и все рассыпалось. Если механизм сделан не из фольги и не из Ст3, да еще и осматривается/обслуживается вовремя, то, наверное, все будет рабтать и 25 лет да и 50 может выдержать. Но никто же про обслуживание не говорит - "не может упасть" и всё.

Это сообщение отредактировал ig1r - 21.03.2026 - 21:16

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это верно.
Но срок службы лифтов увеличили.
https://www.dom-i-dvor.info/news/207_1801
https://dag.aif.ru/incidents/zamurovali-vyh...tryavshem-lifte
https://www.mk.ru/social/2025/02/15/zhenshh...nedoumenii.html

Говорят стена помогает

У меня в доме "OTIS", а это не Щербинский лифтостроительный, значит и давать гарантии за "OTIS", представитель Щербинского завода не может.

Белорусские еще вроде есть.

правильнее фирмы Otis

Ну вот как раз в этих Ущербинсих лифтах можно убиться нахуй.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

современный лифт безопасен для пасажиров за исключением пожара. поэтому запрещено пользоваться лифтами во время пожара.
по закону (в Израиле) при срабатывании пожарной тревоги лифт приезжает на 0 этаж, открывает двери и "умирает". Но есть возможность при использовании определенных комбинаций клавиш заставить его ехать (это надо, если сигнал тревоги сработал, но пожар например в квартире наверху и надо реально быстро подняться для спасения людей). Понятно, что это знает и делает подготовленный человек.

У твоего знакомого падал до ловушек, а это и 2-3 этажа(с 3 этажа тоже хреново упасть)
А в Алых Парусах в МСК, типа илитное жилье, там вообще отвалилось дно лифта с летальным исходом для находящихся в нем.

Ловители монтируются на кабине, перевернуть/перепутать невозможно.
Вверху шахты установлен прибор (вассат на англ) с центробежным датчиком, через который пропущен трос. этот трос крепится непосредственно на кабине, на рычаге тормоза. Если по каким то причинам скорость кабины превышает расчетную на 15%, то срабатывает этот датчик, стопорит намертво трос, а так как кабина по инерции несется вниз, то этот трос дергает рычаг и клиновые тормоза намертво вгрызаются в направляющие. Кабина в этом случае тормозит так чтобы перегрузка не превышала допустимую. При штатной скорости лифта 1.75-2 м/с длина тормозного пути от 20 см до 1м.
При вводе нового лифта в эксплуатацию у нас всегда делают тест, загружают 125% нагрузки и перенастраивают контроллер на скорость с превышением допустимой. все новые лифты (как правило сейчас китайского производства европейских марок) при правильном монтаже работают корректно

Ограничитель скорости, ловители и тормозные канаты (канаты, которые дёргают за ловители) - это ОДНА и единственная система безопасности, которая останавливает лифт при падении. И если откажет или просто плохо стаботает любая её часть - то кирдык.
В тот момент, когда кабина с 10ю пассажитами ударяется о буферные пружины приямка, противовес влетает в бетонный потолок шахты. От удара из рамы противовеса вылетают бетонные или чугунные груза, летят вниз и слёту пробивают жестяную крышу кабины.