Ну я ещё в 22 году, когда пошли байки про 1000 самолётов, говорил что этим и кончится. Ну а хуля, ну можно спиздить на западе техническую документацию, но в советские годы хотябы были люди которые могли на основании ее реверс-инжиниринг повести, а сейчас то кто это будет делать.
При наших налогах, при наших поборах никакое производство не может запуститься, кроме на войну... Не забудем, что в том числе налоговые и законы конституции писали американцы... Вывод сделаете о тех, кто типо правит
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ну я ещё в 22 году, когда пошли байки про 1000 самолётов, говорил что этим и кончится. Ну а хуля, ну можно спиздить на западе техническую документацию, но в советские годы хотябы были люди которые могли на основании ее реверс-инжиниринг повести, а сейчас то кто это будет делать.
Что даст тебе этот реверс-инжиниринг? и техническая документация, она, что самое интересное по большей части есть (даже больше скажу, огромное количество узлов и деталей и узлов для того же боинга проектировалось тут в России, когда работал инженерный центр Боинга в России, там между прочим штат сотрудников был почти полторы тысячи человек инженеров, которые занимались разработкой и расчетами для компании боинг, регулярно ездили в тот же Сиэтл в командировки и т.д. ), и реверс-инжиниринг тех же критических запчастей производили, только толку от этого нет - нет технологий производства, материалы, покрытия, степени точности, все это не воспроизвести тут при всем желании, только копии с непредсказуемым ресурсом.
Аэрофлоту дадут еще денег на этот каботаж, значит билеты подорожают. Мы же не узнаем, на дубайском самолете полетим или на старом аэрофлотовском.
Дубайском , не надейся. Этот "каботаж" будет интересен только всяким нонейм компаниям с ближнего востока, Африки, возможно ЮВА, и не более того. Крупные международные компании явно ограничатся только рейсами из заграницы, не предполагающими простоями тут, обслуживанием самолетом и т.д. и опять же санкции, до их снятия никто не будет рисковать выходом на Российский рынок, чтобы потом схватить вторичные санкции на своих основных рынках полетов, куда Россия точно не входит.
это успех, не иначе?! но... есть нюанс - конкуренцию с китайскими авиакомпаниями не вывезти, тк у всех китайских компаний агрессивная политика по захвату рынка и они могут в долгую демпинговать цены и работать в минус пока конкуренты не разорятся?!
суть в том что нет своих самолетов из-за санкций.
Если введут санкции на каботаж - что тогда произойдет с авиацией в России?
мб пора вспомнить про отечественную школу авиастроения?! МАИ учит, старики в КБ еще не все померли - энтузиасты до сих пор на работу за копейки ходят. в архивах полно гениальных проектов, авиазаводы пора реанимировать и не "импортозамещать по 20 лет" полудохлые проекты с бесконечными испытаниями?! Ил-96 для президентсского авиаотряда делают?! а кто мешает его на международные линии пустить?! Ил-18 подшаманить в сторону комфорта и он закроет 90% магистралей!!!
Как вы видите реанимацию, ну, хотя бы авиазаводов? Расскажите, очень интересно. Вы вообще представляете, что такое авиазавод и на чем делаются детали самолетов? Двигатели?
Ну собственно хотелось бы услышать комментарии руководства Аэрофлота, который за 20 лет просто выжил с парка российские самолёты. Как? Просто весьма. После развала СССР, появилось много региональных авиакомпаний как приемников, с парком самолётов зачастую отечественных. Потом аэрофлот начал их поглощать, для "централизации" и захвата направлений полетов. Советские и потом российские самолёты стали снимать с прибыльных направлений, что бы потом сделать заключение о их "не рентабельности", взамен за лизинговые аэрбасы и боинги. Производители самолётов и комплектующих к ним естественно несли финансовые потери, так как рынок по сути для них сузился до минимума. Что это, если не "намеренное вредительство" стране? Никто отвечать во власти не хочет. Зато тот хер спокойно живёт на отмытых (навороченных) на лизинге деньгах.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Тут быстрей не "долетались" , а доуправлялся один незаменимый геостратег. И подобная хрень,когда всё сыпится, абсолютно везде от демографии и заводов до ЖКХ и пенсий
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
6 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 1 Скрытых Пользователей)
И он выполняется ударными темпами. 
yaplakal.com