Вот ты клоун. Тебе про максимальную конструкционную скорость говорят, а ты сюда графиковую тащишь. Ты на суперкаре, который развивает скорость до 300 км/ч сможешь за 10 минут доехать из центра города в спальный район в пятницу вечером после работы? А? Хрен! Но при этом тебя с легкостью уделают скорая помощь или полиция с мигалками, у которых максимальная скорость в 2 раза ниже твоей. Потому что они едут по ВЫДЕЛЕННОЙ полосе, а ты в общей очередь тащишься. Ну так если у тебя мозгов не хватает понять, что на общих путях (где ездят простые поезда, электрички и грузовые поезда) и жд является единым конвейером, ты быстрее конвейера не поедешь. Но те же самые ласточки легко доезжают за 7 часов от Москвы до Питера, на многих участках развивая кострукционные 160 км/ч. Даже простая пригородная Москва-Крюково на некоторых участках 160 делает.
Отличие ВСМ в том, что ему строят ОТДЕЛЬНЫЙ ВЫДЕЛЕННЫЙ путь, где никаких других поездов не будет. И заявленное время в пути от Москвы до Питера 2,5 часа. Это средняя графиковая 250 км/ч. Но есть ограничение скорости в пределах городских черт. Есть промежуточные остановки. Естественно там скорость низкая. И чтобы обеспечить графиковую 250, нужно чтобы конструкционная была 400 км/ч и отдельный путь, который сейчас строят, пока ты своё обсерание сюда пишешь
А ещё мы всех победим, там на стадии фундамента уже все деньги спиздят Нужно исходить из того что мы сейчас фактически имеем а не то что будет к 2030 году
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Будьте реалистами, требуйте невозможного • На сайте 7 лет
0
Цитата (bishop66 @ 27 авг 2026 в 13:44)
Цитата (Kriz0x @ 27.08.2026 - 06:39)
Если на ВСМ ценообразование будет как на Сапсане, раза в два-три дороже самолёта, то ХЗ, кто на нём ездить будет.
На сапсане , судя по интернету , в год проезжает 5млн человек Наверное бюджетников заставляют покупать билеты
И почему же люди с самолета на поезда на этом направлении пересаживаются? Может "Ковры" их заебали?
Цитата
Только за первые 5 месяцев (по май 2025 года) московские аэропорты приостанавливали работу из-за БПЛА 101 раз. Это превысило суммарные показатели за весь 2023 и 2024 годы вместе взятые (58 и 91 случай соответственно). Среди столичных аэропортов чаще всего план вводился во Внуково (33 раза) и Домодедово (32 раза). В Жуковском небо закрывали 22 раза, а в самом защищенном Шереметьево — 14 раз. Точное консолидированное число «Ковров» с начала 2026 года ведомствами не озвучивалось, однако общая напряженность в небе выросла. Согласно Минтрансу, в 2026 году количество задержек рейсов в России из-за БПЛА увеличилось в 2 раза, а количество отмен — в 4 раза по сравнению с прошлым годом.
[QUOTE=Chelovekov,27 авг 2026 в 15:02] [QUOTE]Только за первые 5 месяцев (по май 2025 года) московские аэропорты приостанавливали работу из-за БПЛА 101 раз. Это превысило суммарные показатели за весь 2023 и 2024 годы вместе взятые (58 и 91 случай соответственно). Среди столичных аэропортов чаще всего план вводился во Внуково (33 раза) и Домодедово (32 раза). В Жуковском небо закрывали 22 раза, а в самом защищенном Шереметьево — 14 раз. [/QUOTE] 58+91<101 Записал. Интересная математика З. Ы.: минусатор, перечитай своё сообщение, и не обижайся, гений арифметики и логики. Это сообщение отредактировал Kriz0x - 27 авг 2026 в 07:08
Будьте реалистами, требуйте невозможного • На сайте 7 лет
-1
[QUOTE=Kriz0x,27 авг 2026 в 14:05][QUOTE=Chelovekov,27 авг 2026 в 15:02] [QUOTE]Только за первые 5 месяцев (по май 2025 года) московские аэропорты приостанавливали работу из-за БПЛА 101 раз. Это превысило суммарные показатели за весь 2023 и 2024 годы вместе взятые (58 и 91 случай соответственно). Среди столичных аэропортов чаще всего план вводился во Внуково (33 раза) и Домодедово (32 раза). В Жуковском небо закрывали 22 раза, а в самом защищенном Шереметьево — 14 раз. [/QUOTE] 58+91<101 Записал. Интересная математика [/QUOTE] Ну раз записал, попробуй осмыслить [quote]за первые 5 месяцев (по май 2025 года) московские аэропорты приостанавливали работу из-за БПЛА 101 раз[/quote] [quote]за весь 2023 и 2024 годы вместе взятые (58 и 91 случай соответственно)[/quote]
Еще напиши, что на их месте была деревня Всех жителей выгнали , а дома снесли , чтобы проложить пути Придерживайся тренда
Эти пути четверть века назад начал стоить Великий Железнодорожник! Скоро туда проложат автомобильную дорогу и тысячи паломников поломятся молиться на них. Разумеется, установят памятник. В полный рост. С рельсом.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Короче движуха с нами на долго - видимо или самолеты летать не будут, или их банально не будет столько сколько надо, ну а с автотранспортом и так все понятно . Но злые языки говорят что энергосистема России тоже в уязвимом положении - если на бензин возник «ажиотажный» спрос, где гарантии что вы завтра не начнете пауербенки заряжать как не нормальные и включать все доступные электроприборы? И все писец, э/э кончится и ни какие поезда ни в какие дали не полетят.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
ну хуй его знает.. в нынешних реалиях эта стройка - слишком роскошно и не так уж необходима. стоимость проекта высокоскоростной магистрали составляет около 2,35 трлн рублей.
Может СВО это слишком роскошно? Можно слишком роскошно разрушать, а не строить?
Будьте реалистами, требуйте невозможного • На сайте 7 лет
0
Цитата (Faermen2011 @ 27 авг 2026 в 13:43)
ну хуй его знает.. в нынешних реалиях эта стройка - слишком роскошно и не так уж необходима. стоимость проекта высокоскоростной магистрали составляет около 2,35 трлн рублей.
аппетит приходит во время еды
Цитата
В июне 2019 вице-премьер РФ Максим Акимов предварительно оценил строительство в 1,5 трлн рублей В 2023 году строительство ВСМ оценивалось в 1,7 трлн рублей. Минтранс заявил, что данный проект будет самоокупаемым и не потребует поддержки из госбюджета (В апреле 2024 года Владимир Путин подписал указ о выделении в 2025 году из ФНБ на строительство ВСМ не менее 300 млрд рублей). В июне 2024 года власти сообщили, что общая стоимость строительных работ ВСМ установлена в размере 1,755 триллиона рублей К середине 2024 года стало известно, что стоимость проекта выросла до 2 349 миллиардов рублей
ну хуй его знает.. в нынешних реалиях эта стройка - слишком роскошно и не так уж необходима. стоимость проекта высокоскоростной магистрали составляет около 2,35 трлн рублей.
Это год назад она казалась не актуальной. Есть сапсан, платная дорога, самолет. А теперь когда с топливом возникают вопросы, актуальность стала очевидной.
Если на ВСМ ценообразование будет как на Сапсане, раза в два-три дороже самолёта, то ХЗ, кто на нём ездить будет.
пока планируется 9 000 рублей в одну сторону. самолет сейчас в районе 5.000.
Нулевой выигрыш по времени, если с Внуково лететь, докуда уже метро проложено. С Пулково до центра Питера тоже буквально минут 45-50 ехать на каршеринге. В общем это для богатых дорога, для меня самолетом явно дешевле выходит.
Плюс досмотр. Плюс ожидание вылета. Плюс постоянные переносы рейса. Ну давай, доедь из центра Москвы до Центра Питера на самолёте за 3 часа. А мы посмеемся. Ну и самое главное: Это еще один дополнительный выд транспорта. Не вместо самолёта, а плюсом к самолёту. Ты так топишь, как будто тебе хуже делают. Наоборот, часть народа на поезд уйдет. Тебе же лучше. Ну и один состав вёзет сразу 4-5 самолётов по пассажировместимости. Сколько там рейсов из Москвы в Питер? ВСМ по ежесуточному пассажиропотоку в несколько раз заткнёт авиаперевозчиков. И ещё - как долго ещё боинги и аирбасы будут ездить на запчастях с разоборудованных самолётов?
И ещё ответь на вопрос: А почему народ на сапсаны билеты раскупает, если как ты выразился самолётом быстрее и дешевле?
Уже сейчас десяткам тысяч людей сделали хуже. Электрички, которые с волховстроевского и колпинского направления шли прямо на Московский вокзал, теперь идут до метро Рыбацкое. То есть, если люди раньше могли прямо в центр города доехать, теперь должны выходить и пересаживаться на метро. А потом когда-нибудь под электрички обещали сделать отдельный вокзал где-то в районе станции Волковская. Получается, ради того, чтобы туристы быстрее катались между Питером и Москвой, местным опять козью рожу показали. Нет, если после постройки ВСМ уберут Сапсаны и пустят больше простых электричек - это будет замечательно. Недавно были проездом в Москве - там Ласточки каждые несколько минут катаются, как метро. Но ведь никто так не сделает. Тут вообще весь смысл в триллионах, про которые выше писали.
Это сообщение отредактировал Псевдоподий - 27 авг 2026 в 08:04
Вот ты клоун. Тебе про максимальную конструкционную скорость говорят, а ты сюда графиковую тащишь. Ты на суперкаре, который развивает скорость до 300 км/ч сможешь за 10 минут доехать из центра города в спальный район в пятницу вечером после работы? А? Хрен! Но при этом тебя с легкостью уделают скорая помощь или полиция с мигалками, у которых максимальная скорость в 2 раза ниже твоей. Потому что они едут по ВЫДЕЛЕННОЙ полосе, а ты в общей очередь тащишься. Ну так если у тебя мозгов не хватает понять, что на общих путях (где ездят простые поезда, электрички и грузовые поезда) и жд является единым конвейером, ты быстрее конвейера не поедешь. Но те же самые ласточки легко доезжают за 7 часов от Москвы до Питера, на многих участках развивая кострукционные 160 км/ч. Даже простая пригородная Москва-Крюково на некоторых участках 160 делает.
Отличие ВСМ в том, что ему строят ОТДЕЛЬНЫЙ ВЫДЕЛЕННЫЙ путь, где никаких других поездов не будет. И заявленное время в пути от Москвы до Питера 2,5 часа. Это средняя графиковая 250 км/ч. Но есть ограничение скорости в пределах городских черт. Есть промежуточные остановки. Естественно там скорость низкая. И чтобы обеспечить графиковую 250, нужно чтобы конструкционная была 400 км/ч и отдельный путь, который сейчас строят, пока ты своё обсерание сюда пишешь
А ещё мы всех победим, там на стадии фундамента уже все деньги спиздят Нужно исходить из того что мы сейчас фактически имеем а не то что будет к 2030 году
Фактически строительство ВСМ идёт полным ходом, такой ответ тебя устроит??
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
7 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 1 Скрытых Пользователей)