Как государство помогает малому бизнесу грузоперевозок

Цитата (Sergiozzz @ 27 мая 2026 в 08:28)

Ну чтоб государство знало, сколько таких Василиев в стране. Чего они хотят, где они ездят, что им необходимо – какой-то эксперт посчитал, что это позволит сократить затраты перевозчиков примерно на 15%

а не после паутины это начали выдумывать?

Цитата (nocturnal11 @ 27.05.2026 - 08:34)

А лицензию на охранника получил? А в Америке или Европе есть такие проблемы с грузоперевозками?

Ага. Есть. Я в фильме "Конвой" видел.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (armor2 @ 27 мая 2026 в 09:26)

Цитата (CutPaste @ 27.05.2026 - 09:02) Это всё нытьё ездящих  с перегрузом, на лысой резине, разваливающихся ржавых помойках, когда дешевле отмазатся чем устранить проблемы. Я посмотрю как ты с нашими заработками будешь ездить на новом шикарном грузовике, ты на резину на грузовик будешь копить пол года

Я и не занимаюсь грузоперевозками. А если кто-то занялся, то извольте резину менять вовремя и иметь документы в порядке. А любителей вкладывать тысячу в пакет документов однажды так же остановят и по какому-нибудь очередному рейду посадят уже совсем не за лысую резину.

Цитата (V1945 @ 27.05.2026 - 09:00)

Заказывал перевозку 150 кг из подмосковья в Москву, доставку "Василий" оценил в 9900 руб. растояние в один конец 42 км. Сижу и думаю не 0хуел ли "Василий" и не нужно его трахнуть еще больше, чтобы спустился с небес на Российскую землю?

Так вези сам, я не перевозчик.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Sergiozzz @ 27 мая 2026 в 08:28)

Василий смотрит в свое светлое будущее.

И Рохан ответит! Товарищ майор уже сверлит дырку в погонах...

Цитата (Astrosv80 @ 27 мая 2026 в 09:44)

Цитата (Fomka2000 @ 27 мая 2026 в 09:38) Цитата (Astrosv80 @ 27 мая 2026 в 08:38) Цитата (StiplChez @ 27 мая 2026 в 08:36) Цитата (Astrosv80 @ 27.05.2026 - 08:35) Обычная Газель под эту хуету не попадает, свыше 3,5 тонн Может на 1,5 тонны тщ капитан, а с 3,5 уже майор? Хз))) Но авто общим весом до 3,5 не попадают Нигде про ограничения веса не сказано :( Все и надеются, что введут ограничение по весу. Сам постоянно мониторю информацию ибо вся работа и складывается в основном с помощью доставок по городу с помощью газели. причем все в белую и законно. Как сейчас будет пока непонятно. Чуть выше я ссылку дал

Да, спасибо большое прочитаю.
Но на самом деле головных проблем будет много.

Василию весной 2012-го думать надо было …

А так - да, заботой нас окружают.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это почти как списки росфина, граждане страны должны выполнять работу майора фсб, ловить всяческих Ыктремистов-террористов, но совершенно забесплатно, т.е. даром! Да еще и штрафоные санкции нехилые, за недовылов шийоноф....

Цитата (Грызли @ 27 мая 2026 в 08:42)

Наше государство помогает только банкротиться

Не всем, некоторым оно помогает перекачивать на запад народные достояния, за толику немалую.
Это сообщение отредактировал Crocodile108 - 27 мая 2026 в 10:04

Чего то ни разу не было такой ситуации, что я делаю не так?))
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Василий странный человек.
"После включения в реестр у компании возникают обязательства по защите каналов передачи данных. Например, в течение 45 дней после регистрации экспедитор обязан подать заявление в территориальный орган ФСБ о начале взаимодействия и предоставить план внедрения средств защиты информации. " - вот что я прочитал про гослог (в числе прочего).
ИМХО, но нормальный человек по этому абзацу сразу должен понять, что геморрой будет колоссальный.

И я не очень понимаю, на кой хуй Василий так спешил туда попасть, если выгоды не очевидны (кто-то сказал, что он будет экономить, но не сказал как и за счёт чего), а минусы вот они. Прям сразу честно описаны и более чем очевидны.

Крупным организациям - возможно. Не знаю зачем, да и мало интересно, далёк от этой темы. Но вот почти частнику Васе это на кой болт приспичило, я понять не могу. А страна у нас такая, что если идиот сам приходит и говорит "возьмите мои деньги!", оно никогда не откажется. Я несколько лет по налогам переплачивал и налоговую всё устраивало. А вот когда мне Тиньков-банк уже сказал, что я плачу слишком дохуя и надо бы оптимизировать, вот тогда налоговая обеспокоилась и стала "сверять". Убедилась, что больше я лишнего платить впредь не стану и притихла.
Это сообщение отредактировал YOrick - 27 мая 2026 в 10:14

Цитата (СуперS @ 27 мая 2026 в 09:40)

Пиздежом тут попахивает, и вот почему: 1. На гослог с 1 мая переходят компании занимающиеся экспедитроской деятельностью, это не разу про вашего Васю водителя Газели. 2. Газельный бизнес весь сидит на петенте, и как правило 1 патент на 5-10 машин, поэтому про не подъемные налоги, ну вот правда не надо. 3. Василий мог бы написать что на его 6 метровой газели грузоподьемность 800 кг, а возит он обычно около 3т, бывает 4т, понятно что ресурс машины. а также тормоза, двигатель и коробка мягко говоря на это не рассчитаны, со всеми вытекающими приколами. Самое главное вход в это дырявый бизнес грубо 1 млн руб, поэтому какого там сброд только нет, и ставок нормальных тоже не будет, потому что как верно подмечено в тексте, Вася вместо работы охранником выбирает газельный бизнес, где и без него уже много лет тесно. Я знаю о чем пишу, я перевозчик.

Та же самая байда с ремонтами техники. Чел сменил себе разбитый экран, все он ниибатсо спец, и давай идти работать. По итогу мастеров рукожопами называют.

Цитата (YOrick @ 27 мая 2026 в 10:07)

Василий странный человек. "После включения в реестр у компании возникают обязательства по защите каналов передачи данных. Например, в течение 45 дней после регистрации экспедитор обязан подать заявление в территориальный орган ФСБ о начале взаимодействия и предоставить план внедрения средств защиты информации. " - вот что я прочитал про гослог (в числе прочего)

Василию впадлу прочитать чем отличается простой грузоперевозчик от экспедитора?)

То есть все дружно заговорили про майоров и его компанию, а вот то что ЭТНы ебучие и их подтверждение резко перестали волновать, особенно когда получатель груза физическое лицо))))

Цитата (Dyllinger @ 27 мая 2026 в 08:33)

Да про ГосЛог начали говорить примерно месяцев 8 назад, и я тогда так и не понял зачем перевозчикам эта байда... Кроме финансовых и временых потерь, ясно одно байда вредная и ненужная..

Две задачи как минимум.
1.Контроль перевозчиков и грузов.
2. Мелкие частники вымрут. Останутся крупные игроки. Наверное за их счет и насчитали экономию в те самые 15%.

Так думаю след.этапом будут щимить всех кто не в системе.

Как по мне своими действиями чиновники - стараются поставить любой малый бизнес на колени, чтобы работа на себя - потеряла смысл.

Так и до буйного волеизявления народа - совсем не далеко, ибо частники наиболее чувствительная и готовая к противодействию - часть граждан.

Цитата (CutPaste @ 27 мая 2026 в 09:51)

Цитата (armor2 @ 27 мая 2026 в 09:26) Цитата (CutPaste @ 27.05.2026 - 09:02) Это всё нытьё ездящих  с перегрузом, на лысой резине, разваливающихся ржавых помойках, когда дешевле отмазатся чем устранить проблемы. Я посмотрю как ты с нашими заработками будешь ездить на новом шикарном грузовике, ты на резину на грузовик будешь копить пол года Я и не занимаюсь грузоперевозками. А если кто-то занялся, то извольте резину менять вовремя и иметь документы в порядке. А любителей вкладывать тысячу в пакет документов однажды так же остановят и по какому-нибудь очередному рейду посадят уже совсем не за лысую резину.

Ну вот сядь на пятитонник да прокатись пару рейсов по окрестностям. Тогда поговорим.
Еще раз тебе говорю. Шел дождь и на бачок ГУРа накапало - доказывай гайцу, что ГУР в порядке и на штрафстоянке тебе делать нечего!
И упаси тебя бог на жопу повесить дополнительные фонари, чтоб ты видел куда едешь жопой в темноте. Выпишут предписание и поедешь снимать фонари.
Даже если машина у тебя в порядке - нечитаемый вин, блять! Не потому что он и правда нечитаемый, а потому что ваучера в документах у тебя нет.
Твои действия?
Извольте, блять... Правильный ты наш.

Цитата (YOrick @ 27 мая 2026 в 10:07)

Василий странный человек. "После включения в реестр у компании возникают обязательства по защите каналов передачи данных. Например, в течение 45 дней после регистрации экспедитор обязан подать заявление в территориальный орган ФСБ о начале взаимодействия и предоставить план внедрения средств защиты информации. " - вот что я прочитал про гослог (в числе прочего). ИМХО, но нормальный человек по этому абзацу сразу должен понять, что геморрой будет колоссальный. И я не очень понимаю, на кой хуй Василий так спешил туда попасть, если выгоды не очевидны (кто-то сказал, что он будет экономить, но не сказал как и за счёт чего), а минусы вот они. Прям сразу честно описаны и более чем очевидны. Крупным организациям - возможно. Не знаю зачем, да и мало интересно, далёк от этой темы. Но вот почти частнику Васе это на кой болт приспичило, я понять не могу. А страна у нас такая, что если идиот сам приходит и говорит "возьмите мои деньги!", оно никогда не откажется. Я несколько лет по налогам переплачивал и налоговую всё устраивало. А вот когда мне Тиньков-банк уже сказал, что я плачу слишком дохуя и надо бы оптимизировать, вот тогда налоговая обеспокоилась и стала "сверять". Убедилась, что больше я лишнего платить впредь не стану и притихла.

А у тебя есть варианты туда не попадать? Это история ни разу не добровольная, иначе б туда ни один вменяемый перевозчик не лез

Цитата (Sergiozzz @ 27 мая 2026 в 08:45)

Цитата (CutPaste @ 27 мая 2026 в 08:37) Василий регулярно нарушает ПДД, даёт взятки сотрудникам ГИБДД. Не вызывает никаких симпатий этот ваш Василий. Суровая реальность. Это ты на легковой жоповозке никому не интересен. А на грузовой... Даже если ты трезвый, с документами все ок, тачка честная, налоги и штрафы исправно платятся, думаешь гаец не найдет до чего доебаться? Да элементарно усомнится в читаемости VIN. И поедешь ты на экспертизу - а для этой процедуры и полгода не предел. Машина стоит, работать нельзя, жить не на что. Что выгоднее? Быть честным? Или вложить "проездной" в документы и работать дальше? Грузовые для гайцов - золотое дно!

вот поэтому вас и ебут и шкурят, потому что вам проще забить на всё.
У меня более 10лет полностью стандартная машина была, абсолютно исправная, со страховкой, я трезвый, пристёгнутый, свет горит. за 2 года остановили 1 раз.

А если у тебя хер зарегистрированное ГБО, ссыт маслом двигло с коробкой, ревёт прогнивший глушак, шины конченые и все 6 разные, перегруз в 2 раза минимум, удлинение сделанное махмудом , тонировка иранская на лобаше, пивка вечером пил после работы, то конечно ПРОЩЕ вложить проездной. Ну ни чё вас рано или поздно научат рублем уважать правила и нормы.

Цитата (gosha812 @ 27.05.2026 - 08:31)

Мне тоже все это предстоит. Тяну до последнего, авось перенесут

Не тяни! Не перенесут!!! 100℅
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Sergiozzz @ 27 мая 2026 в 10:28)

- ставки на грузоперевозки упали ниже некуда. Человек везет груз на 3 млн рублей через полстраны и торгуется из-за каждой 1000 руб. стоимости перевозки.

Вернитесь в реальность. Водители охренели уже настолько, что на просьбу выехать пораньше, мотивированную доп.денежным вознаграждением на каждой точке выгрузки (всего их три), они говорят "не, не поеду".
Это сообщение отредактировал Grand0909 - 27 мая 2026 в 10:39

Цитата (KUZA13 @ 27.05.2026 - 08:38)

Предлагаешь Васям и Петям уехать в америку? Типа,если нет хлеба,ешьте пирожное? Ты пиздецкий молодец.

Где я такое предлагал?
Я поинтересовался как так обстоят дела? Если там так же, то че ныть?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Grand0909 @ 27.05.2026 - 10:35)

Вернитесь в реальность. Водители охренели уже настолько, что на просьбу выехать пораньше, мотивированную доп.денежным вознаграждением на каждой точке выгрузки (всего их три), они говорят "не, не поеду".

За 200 р можешь сам поехать
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Учитывая подрыв фуры на Крымском мосту и атаку стратегических аэродромов из грузовиков - возможно меры не лишние. Время щас такое, что поделать
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (nocturnal11 @ 27 мая 2026 в 12:40)

За 200 р можешь сам поехать

Оговаривалась сумма в 5 тыс руб на каждой точке плюсом к стандартному тарифу. Маршрут Екат-Уфа (2 точки выгрузки)- Оренбург (пригород).
Заказчикам было пох, лишь бы быстрее привезли.
Чел же загрузился в Екате, поспал-погулял там 2 дня и лишь потом поехал.

Все, что надо знать, о низких зарплатах водил.

P.S. Да, и за 200 руб бы поехали, если бы реально не было денег. Так что это все просто плач охреневших от собственной жадности.
Это сообщение отредактировал Grand0909 - 27 мая 2026 в 10:52

Да не нужны в этой сфере частники.
Две-три-пять крупных транспортных компании для России достаточно.