Меня больше удивляет почему весь Ташкент забит новыми машинами, китайцами и местными Шевроле. При этом я слышал, что там тоже какие то местные обдираловские сборы на покупку авто.
Основная масса в кредит под конские проценты. Есть рассрочка без процентов, но там надо внести 40-50% предоплаты и на определенные модели. Годовой процент стартует от 5% и до 21%, зависит от условий сделки и модели автомобиля. Наценка на само авто тоже не радует, минимум 5 тысяч долларов сверху у дилера.
Смотрел в Катаре Джетур Т1 комплектация Лухури, но мотор 2.0 турбо и Акпп 8 ст. Цена 27 тысяч в Катаре. В Ташкенте Джетур Премиум с таким же мотором и акпп стоит 37000. Лухури идет с 1.5 и робот, цена 32.200. В Китае эти повозки еще дешевле.
Но да, за последние три года машин на дорогах стало очень много, особенно китайцев. Уже даже название машин не смотрю.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
«не самый дорогой базар Ташкента) 300 - 600 рублей за кг.»Нихрена себе шикуете.Rainer черешня одна из лучших в США 700 р ,обычная с Калифорнии 350-400 р,за килограмм .
Так это юг, там тепло. Если серьезно, то хорошая черешня на Катартале сегодня (4 часа назад) 100 000 сум/кг. Черешня попроще, - можно, конечно, купить дешевле Курс рубля к суму 167 сум/руб.
Нормально там с деньгами. Как и с ценами. Кроме овощей и фруктов, которые выращивают в немыслимых объемах. По рассказам давно обрусевшего узбека, раз в пару лет летающего на родину.
Если там нормально с деньгами - почему оттуда столько узбеков сюда приезжают?
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
10 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com