Спущен на воду буксир-спасатель "Алдан" проекта MPSV12


Страницы: (2) [1] 2	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

ВоваСевер 11 апр. 2025 г. в 18:26

Приколист • На сайте 2 года

Сообщений: 385

8 фото

Судно строится на Окской судоверфи по проекту "Морского инженерного бюро СПб" для Морспасслужбы.

На производственной площадке предприятия "Окская судоверфь" состоялся спуск на воду многофункционального буксира-спасателя проекта MPSV12. Судно строится по заказу ФКУ "Дирекция госзаказчика" под техническим наблюдением Регистра.

Новый буксир-спасатель представляет собой мелкосидящее судно ледового класса Arc5 с наклонным форштевнем и крейсерской кормовой оконечностью, удлиненной двухъярусной надстройкой бака. Жилая настройка расположена в носовой части судна, машинное отделение находится в средней части. Судно оборудовано двумя гребными винтами, двумя носовыми и одним кормовым подруливающими устройствами.

Буксир предназначен для патрулирования и аварийно-спасательного дежурства в районах судоходства, рыбного промысла, морской нефте- и газодобычи, сообщает РМРС.

Напомним, судно строится на Окской судоверфи в рамках федерального проекта "Развитие Северного морского пути" государственной программы РФ "Развитие транспортной системы" для нужд ФГБУ "Морспасслужба".

В рамках реализации ФЦП "Развитие транспортной системы России" на ООО "Невский судостроительно-судоремонтный завод" ОСК для ФГБУ "Морспасслужба" было построено и сдано в эксплуатацию четыре новейших буксира-спасателя проекта MPSV12. Строящийся в Навашино буксир - пятый корпус в серии, порт приписки - Мурманск. Корабел

Это сообщение отредактировал ВоваСевер - 11 апр. 2025 г. в 19:17

Спущен на воду буксир-спасатель "Алдан" проекта MPSV12

Тэги: #кораблестроение, #буксир

2. Подобные суда предназначены для:
• патрулирования, аварийно-спасательного дежурства в районах судоходства, рыбного промысла, морских нефтяных и газовых промыслов;
• поиска и оказания помощи терпящим бедствие судам;
• аварийно-спасательных, судоремонтных и водолазных работы на глубине до 60 м, а также подводно-технических работы с подводной сваркой и резкой;
• буксировки аварийных судов и объектов к месту убежищ, а также выполнения морских буксировок судов, плавучих объектов и сооружений во льдах и на чистой воде;
• тушения горящего на воде топлива, ликвидации аварийных разливов нефти и нефтепродуктов (ЛАРН);
• поиска и обследования подводных потенциально опасных объектов;
• поиска, спасения, эвакуации и размещения людей, оказания им медпомощи;
• оказания помощи в тушении пожаров на плавучих и береговых объектах, доступных для подхода с моря;
• доставки генеральных и наливных грузов;
• доставки персонала;
• управления телеуправляемого необитаемого подводного аппарата рабочего класса с глубиной погружения до 3000 м.

Буксир проекта MPSV12 имеет длину 79,85 м, ширину - 16,80 м, высоту борта - 6,70 м, максимальную осадку - 4,50 м. Дедвейт судна этой осадке составляет 1820 т.

Это сообщение отредактировал ВоваСевер - 11 апр. 2025 г. в 18:42

3. Капитанский мостик

Это сообщение отредактировал ВоваСевер - 11 апр. 2025 г. в 18:31

4. Капитанский мостик

Это сообщение отредактировал ВоваСевер - 11 апр. 2025 г. в 18:32

5. «Пильтун» - порт приписки — Архангельск

Это сообщение отредактировал ВоваСевер - 11 апр. 2025 г. в 18:38

6. «Калас» - порт приписки — Корсаков.

Это сообщение отредактировал ВоваСевер - 11 апр. 2025 г. в 18:36

7. «Бахтемир» - порт приписки — Санкт-Петербург.

Это сообщение отредактировал ВоваСевер - 11 апр. 2025 г. в 18:39

8. «Бейсуг» - порт приписки — Новороссийск.

Это сообщение отредактировал ВоваСевер - 11 апр. 2025 г. в 18:41

02.06.2021 209

Все комментарии:

Pupimka 11 апр. 2025 г. в 18:31

Приколист • На сайте 11 лет

Крутяк! Гражданский флот тоже нужен

МаркПатриций 11 апр. 2025 г. в 18:31

Ярила • На сайте 11 лет

симпатичные корабли
хорошего плавания!

Трамспорт 11 апр. 2025 г. в 18:32

Ярила • На сайте 9 лет

-3

Английская надпись символизирует заграничные запчасти

madbig64 11 апр. 2025 г. в 18:32

Хохмач • На сайте 3 года

Хорошо что делают. Рад искренне.

Moloh1976 11 апр. 2025 г. в 18:38

Ярила • На сайте 11 лет

Капитан Колесников пишет вам письмо.©

пизнец 11 апр. 2025 г. в 18:48

Ярила • На сайте 7 лет

Хорошая новость.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

knight 11 апр. 2025 г. в 18:49

Буквонаписатор • На сайте 17 лет

Знакомые места, смотрю! Окская судоверфь, это поселок Шиморское рядом с городом Выкса? Бывал на трубопрокатном многажды. Дико смеялся с того факта, что жители города Выкса зовутся выксунцы и выксунки.
Рад, что работа есть у людей, что судостроение не зачахло в корень

Это сообщение отредактировал knight - 11 апр. 2025 г. в 18:50

PostoronnimV 11 апр. 2025 г. в 19:11

Юморист • На сайте 16 лет

Бейсуг, бей, как говорится, сук! Тихой воды тебе и поменьше работы

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Пазл 11 апр. 2025 г. в 20:11

Балагур • На сайте 5 лет

Цитата (Трамспорт @ 11.04.2025 - 18:32)

Английская надпись символизирует заграничные запчасти

Английская надпись символизирует, что официальный язык мореходства - английский. Не более того. Был бы это речное судно - можно было бы поспорить.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

KSF95 11 апр. 2025 г. в 20:15

Ярила • На сайте 11 лет

У меня один вопрос, если корабль строится у нас, то почему такое обозначение - MPSV12!? Свои буквы закончились что-ли?

iluha24 11 апр. 2025 г. в 21:17

Балагур • На сайте 15 лет

Эх, Навашино. Чудо городок. Особенно летом. Был последний раз в 17 году.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

sabrewolf 11 апр. 2025 г. в 22:25

Ярила • На сайте 8 лет

Будет начальник МЧС за ягодой ходить на дальний кордон.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

BCEMCOCATb 11 апр. 2025 г. в 23:13

Ярила • На сайте 15 лет

Цитата (KSF95 @ 12.04.2025 - 05:15)

Проект иностранный, довоенный.
Первые строили полностью из немецко-голландского импорта, сейчас на китайские перешли, правда пришлось пол-судна перекроить.

Paul17 12 апр. 2025 г. в 00:22

Приколист • На сайте 1 год

Интересно почему назвали Алдан. Это городок в Южной Якутии. Город трудовой Славы. Очень много золота дал стране.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

bekk 12 апр. 2025 г. в 02:47

минус 300 • На сайте 16 лет

Цитата (Paul17 @ 12.04.2025 - 00:22)

Интересно почему назвали Алдан. Это городок в Южной Якутии. Город трудовой Славы. Очень много золота дал стране.

В честь реки скорее, которая впадает в Лену

Размещено через приложение ЯПлакалъ

MrAndrei 12 апр. 2025 г. в 02:52

Ярила • На сайте 13 лет

Ну, как говорится, семь футов под килем!

Faermen2011 12 апр. 2025 г. в 03:50

Извините, что помешал вам деньги прятать • На сайте 7 лет

Стоимость судна более 2,9 млрд руб.

В СССР тоже было спасательное судно "Алдан".

Советская АПЛ К-324 проекта «Щука-Б» в октябре 1983 года в следила за за фрегатом ВМС США McCloy, проводящим испытания новейшей буксируемой гидроакустической антенны. С ее помощью американцы могли просматривать огромные акватории, в разы больше, чем это может сделать обычный противолодочный корабль.

Советские подводники не знали точную длину антенны и приблизились к американскому фрегату слишком близко. В результате кабель антенны с датчиками намотался на винт советской АПЛ и оборвался, в результате чего К-324 потеряла ход.

К счастью, американцы не заметили ни присутствия советской субмарины, ни потери собственной антенны, и вскоре фрегат благополучно ушел на базу. Советские же подводники, всплыв, обнаружили на валу гребного винта и стабилизаторе трос толщиной порядка 10 см. Капитан АПЛ, взяв автомат, попытался перерубить кабель пулями, однако последний оказался бронирован и попытка освободить гребной винт успехом не увенчалась.

На следующее утро обездвиженную лодку заметил канадский самолет. Через три четверти часа над советской «Щукой» уже кружили разведывательные «Орионы» ВМС США, а к месту обнаружения АПЛ уже выдвинулись пара эсминцев.

27 октября Москва заверила, что на помощь подводникам направлен разведывательный корабль СВ-506 «Находка», находящийся в районе Норфолка, а из Кубы идёт советское спасательное судно «Алдан». «Алдан» добирался до места аварии трое суток, а СВ-506 пришел быстрее. А за ним, почти сразу, в район прибыл эсминец ВМС США "Петерсон". Вскоре подошел второй американский эсминец, они стали зажимать атомоход в клещи, опасно маневрировали на расстоянии 30 м. При этом издевательски-вежливо предлагали помощь. Командир «К-324» приказал вывесить сигнал на перископ: «В помощи не нуждаемся! Прекратите опасное маневрирование! Имею на борту опасный груз!». Зайдя с кормы, эсминцы пытались крючьями зацепить кабель-антенну. СВ-506, своими манёврами, препятствовал этому. Пытались зацепить антенну и висящие над лодкой вертолеты. Но это им не удалось сделать.

Подошло спасательное судно «Алдан». Спустили водолазов. На ступице винта «К-324» обнаружили мощный клубок рваного металла и два конца кабеля, тянущегося далеко по корме. ЦКП ВМФ дал указание: следовать на буксире на Кубу. «Алдан» встал на ветер, «К-324» — под ветер. С помощью резиновых плотиков наши моряки стали заводить буксирную драгу, на что ушло около 10 часов. И когда почти все было готово, американский офицер с борта эсминца «Питерсон» расстрелял плотики из карабина. Стали делать все заново. И янки опять расстреляли-потопили наши плотики с буксиром. На «Алдане» остался последний комплект плотиков. На сей раз операцию заводки буксира решили прикрыть кораблем разведки «Находка». Всё получилось, и аварийную «К-324» повели к берегам Кубы. Эсминцы ВМС США эскортировали лодку до территориальных вод острова Свободы.

Это сообщение отредактировал Faermen2011 - 12 апр. 2025 г. в 03:56

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 2381
0 Пользователей: