-7


Не секрет, что по выделенным полосам в Москве таксисты могут ездить. Отдельная тема, почему им это разрешено? Ведь таксист везет такую же одну жопу как и я, с той лишь разницей, что я свою везу сам, а там ее везет Асламбек. Он может и работает, но так непонятно почему приоритет конкретного человека в такси ставится выше других или хотя бы там той же газельки, что продукты везет в магазин и тоже работает?
Я о другом, о наглости или, возможно, тупости некоторых представителей это профессии. Куча мест, где выделенная полоса заканчивается, но товарищи продолжают упорно ехать по ней вперед, не соблюдая ни разметку, ни знаки.
Как будто у них приоритет. Тьма мест, где после того как полоса закончилась, поворот только направо, но таксисты продолжают ехать так, как будто абсолютно везде, их движение справа возможно и главнее.
Отдельно хотел бы еще отметить и их ожидание во дворах: часто проезд возможен только по одному фарватеру. Но нет, обязательно где то стоит тело и ждет пассажира, НО оно не пытается занять свободное место, а стоит посередине и начинает движение по устранению препятствия в виде себя, только когда ты подьехал и уже поморгал фарами ему, да и то не сразу. И так происходит всегда! Что ж ты раньше то не встаешь на свободное место в ожидании пассажира?
Ночью, часто на дорогах одни таксисты, занимают абсолютно все полосы, например на ТТК и едут как синхронисты 60-70км/ч, а для их обгона приходится шашечником становиться.