Грузовики, произведённые на Горьковском автозаводе, перестанут ржаветь

Горьковский автозавод начал оснащать среднетоннажные грузовики «Газон» и «Садко» платформами с оцинкованными бортами, пишет Motor. Перед окраской новые борта дополнительно проходят катафорезное грунтование для повышения стойкости к коррозии.

Нововведение касается всех среднетоннажных моделей семейств «Газон» и «Садко», выпускаемых с марта. Оцинкованные борта платформ обеспечивают долговечность кузова и защиту от ржавчины, а катафорезное грунтование усиливает эффект антикоррозийной защиты.

Ранее, в ноябре 2025 года, автозавод уже перевёл на оцинкованные борта малотоннажные автомобили «Соболь» и «Газель» всех трёх поколений — «Бизнес», Next и NN. Тогда модернизация затронула платформы всех малотоннажных моделей.

Теперь все бортовые грузовики нижегородского производства — «Газели», «Соболи», «Газоны» и «Садко» — могут предложить перевозчикам «нержавеющие» платформы. Это позволит увеличить срок службы кузова и снизить затраты на обслуживание. https://m.dzen.ru/a/aanJ_wLFUhfRlE-P?utm_so...m_medium=mobile

Размещено через приложение ЯПлакалъ

катафорезное грунтование для повышения стойкости к коррозии - лажа полная,

хотя бы гальваническую оцинковку делали,
в идеале конечно горячее цинкование, что у нас нет цинка и электричества?

У знакомого Газель, два года прошло вся рама ржавая.

Это сообщение отредактировал SpaceChaos - 6.03.2026 - 16:28

это к 50 му году!

пожизненная гарантия на кузов?

К 30-му жеж. Может быть.

А покупатели перестанут ржать в салонах, при виде цен

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Нихуя не понял. Так оцинкованными или катафорезными? Или стоп... Охуеть! И то и другое?!!
ЗЫ То что мертво - ржаветь не может!© из какого-то сериала вроде. Не помню.

Это сообщение отредактировал Ungydrid - 6.03.2026 - 16:30

... первые полгода.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

они будут просто гнить без ржачины

Оду тоже с оцинковкой делали, Леонид Аркадич врать бы не стал

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Катафорез - лажа полная! Нужно нормально грунтовать перед покраской и нормальный металл исползовать.

После того как автомобили Волга перестали грунтовать в 1990-е годы и перешли на это катафорезное грунтование, Волги стали стремительно ржаветь еще не выезжая из магазина.
Купил в магазине Волгу 31029 в 1994г. Оказалась что покрашена без привычного грунта, на этот катафорез, который являет собой нестойкую микронную пленку, т.е. покраска фактически на голый металл отвратительного качества. Заржавела моментально, краска просто отваливалась.
Зато какая экономия для завода!

Это сообщение отредактировал Пропальщик - 6.03.2026 - 16:35

гарантия пожизненная +2 недели!

что бы они не делали, но до Toyota Audi BMW итд...им как до пекина раком шагать...
Не выгодно делать хорошие авто в России. Производство загнется...

Это сообщение отредактировал Bes72 - 6.03.2026 - 16:32

Эта фраза звучит как: Порнография в извращенной форме по 1 Каналу.

в 30м уже и так одни праздники!

Что уже проржавело, перержаветь не может.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Настолько лютый пиндеж был ..это говно гнило быстрее чем разваливалось...

Такие новости в 21-ом веке достойны какаих-то дикарей в джунглях Амазонки

Посмертная!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ну дык, ежли авто не выпускать, то оно и не заржавеет -- инфа 100%, даже 146

Ой ля... е верю... Или цинк спиздят, или сэкономят, или просто криво покроют...и будет ржаветь с завода как и прежде... помним мы "ИЖ-то, наш-то, оцинкован"...

Это сообщение отредактировал УбийцаТерминаторов - 6.03.2026 - 16:43

Фантастика на втором этаже...

На что дорожники придумали смесь песка с солью.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я так понял, кузов-самая главная деталь в автомобиле...
Не рама, ни кабина, ни лонжероны...
Пусть сгниет всё к хуям-главное новенький кузов...

Это сообщение отредактировал gazon52 - 6.03.2026 - 16:51