Howie Machine Gun Carrier - это прототип легкой разведывательной машины и пулеметного комплекса армии США

До того как легендарный Jeep стал символом армейского транспорта, американские инженеры экспериментировали с более необычными концепциями. В 1937 году на военной базе Форт-Беннинг был представлен прототип Howie Machine Gun Carrier ("пулеметоносец"), получивший ироничное прозвище «Belly Flopper» (что можно перевести как «прыжок животом в воду»). Это была попытка создать максимально незаметную огневую точку, способную перемещаться по полю боя.
Конструкция, собранная из узлов и агрегатов малолитражки American Austin, отличалась крайне низким профилем. Экипаж из двух человек располагался на платформе лежа: водитель управлял машиной с помощью ножных педалей, а стрелок обслуживал 7,62-мм пулемет. Двигатель мощностью около 15 лошадиных сил располагался сзади, что позволяло еще сильнее прижать переднюю часть к земле. При весе менее 500 кг машина обладала неплохой скоростью и маневренностью на ровной поверхности, оставаясь практически невидимой в высокой траве.
Однако испытания выявили критические недостатки. Из-за отсутствия полного привода и крайне низкого дорожного просвета «Belly Flopper» беспомощно застревал в грязи и не мог преодолевать элементарные препятствия. Специфическое положение экипажа ограничивало обзор и делало длительные поездки изнурительными. В итоге военные отказались от идеи «лежачего» пулеметоносца в пользу более универсальных полноприводных машин с высокой посадкой



Размещено через приложение ЯПлакалъ

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Почти тачанка

Охуеешь лёжа ехать!!

В том чтобы изобрести человеку для того чтобы убить другого человека - нет равных

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ага, ещё и педалировать.
На Виллисе комфортнее

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У нас аналог есть. ЛуАЗ-967 (транспортёр переднего края, ТПК) — советский полноприводный плавающий автомобиль-транспортёр особо малой грузоподъёмности.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

итого инженерная мысль вылилась в полноценный багги, который в некоторых условиях - лучше не придумаешь
Упоминаемый ЛуАЗ - это совсем другая машина для совсем других целей. Ничего общего. Транспортер переднего края, а не агрегат для тактики "бей и беги"

Это сообщение отредактировал DUnlim - 12.03.2026 - 19:32

В нашей креветке хоть водитель сидит нормально. Там же хуй с пузом отобьёшь

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В таком положении катиться по полю - крестец на пояснице раньше рассыплется

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это вместо тормоза.

я не понял- он зачем у пулемёта после каждого выстрела затвор дёргает?
это точно пулемёт?

посерьезнее аппаратами стали те самые джихад-мобили на базе гражданских пикапов
Которые со временем опять таки взяли на вооружение все, кому надо
Они уже и грузы могли везти, и как тачанки налететь-ударить-свалить могут не хуже. Как и преследовать, или совершать быстрый рывок для высадки пехоты в нужную точку. Еще и с солидным приданным с собой, в виде боеприпасов и тяжелого вооружения

Тактика не поменялась. Со времен легкой кавалерии она одна и та же.
Решения, как ни крути, все равно те же остаются: минимум брони, если она вообще есть, максимум вооружения, скорость и проходимость по надобности

Пикапы хоть и менее проходимые/быстрые, чем баги, по тем же пескам. Но зато более универсальны при той же философии использования

Это сообщение отредактировал DUnlim - 12.03.2026 - 20:13

их можно было посадить как в багги, было бы удобнее, чем лежа

Видимо, холостым дури не хватает для перезарядки.

Холостыми стреляет или гильзу клинит? А не на таком ли по Луне пиндосы рассекали?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Холостыми стреляет
А спец насадки на ствол нет


А... Сорян, без меня уже два раза написали

Это сообщение отредактировал ААК65 - 12.03.2026 - 19:54

Был у пиндосов ещё Army Mule - армейский мул буквально. Там рулевая колонка перекидывалась вперёд до земли и надо было ползти за ним со скоростью 1,3 км/ч, одновременно руля́ этой вундервафлей.

Это сообщение отредактировал Хариус - 12.03.2026 - 20:01

Креветка, которая кавитацией убивает, думаю покруче)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Для нормальных комментариев неплохо бы матчасть поизучать)).
1. Легендарный Jeep сделала фирма "Bentam", на Форд и Виллис его производство в 1942-м передали уже во время войны, так как Бентам объемов производства обеспечить не мог, мощностей не хватало).
2. До этого, году в 35-м, они создали патрульную машину для кавалерии Техаса, правда тогда моноприводную)).
3. Бентам - это ребрендинг, до этого фирма называлась American Austin)).
То есть вояки в 37-м своим «Belly Flopper» по сути сделали один из прототипов будущего Jeep, причем на агрегатах его будущего создателя)).

Яйцами кочки считать)

Я, может чего, конечно, недопонимаю, но для чего пулемётарь постоянно дрочит рукоять затвора при стрельбе? Чтобы пулеметелилось побыстрее? Или патроны через одного вареные? Или это не совсем пулемёт, а станковый полуавтоматический карабин с (для чего-то) водяным охлаждением ствола?

Да какой нахрен полуавтоматический! - просто карабин с лентой

Луаз. "При передвижении по полю боя можно управлять машиной лежа.
И даже ползти рядом с машиной управляя одной рукой. Спереди установлена лебедка для вытаскивания с поля боя носилок с раненными."

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Bantam. Да, переименованный и оживлённый American Austin. Я не раз про него здесь писал.
И не передано в сорок втором. Там всё сложнее. Проект Бантама отдали Виллису для доработки, если коротко. И немного раньше, в 41-м.