Появился проект нового поезда «Иволга 5.0» для МЦД

Ура!!! Скоро выйдет новая модель поезда!!!

Похоже, в истории «Иволги» наконец намечается серьезный поворот: из городской электрички, какой она была более шести лет с момента запуска МЦД, поезд начинает превращаться в полноценный дальнепригородный. Появились первые рендеры версии 5.0, и они довольно наглядно показывают, куда все это движется.

Это уже знакомый иволговский облик, но с аккуратными изменениями: более выраженная маска кабины с красным «клювом», крупный узор на бортах и спокойная синяя гамма. Самое интересное ждет внутри — судя по концепту, там делают ставку на сидячие места: будут сплошные ряды кресел почти без стоячей зоны. Расстановка — 2+2, а местами, по инсайдам, может появиться и 2+3. И сиденья не обращены друг к другу, а установлены в одном направлении (порадуются интроверты).

Правда, в рендере салона есть и странный нюанс: фирменный цвет сидений — баклажановый, который мы уже видели в одной из предыдущих версий поезда. Так что это, скорее всего, не финальный дизайн, а демонстрационный концепт, и к серийным поездам палитру еще поменяют. Производство, говорят, должны запустить летом.
Из технических деталей: в вагонах планируют по две двери, что логично для более дальних маршрутов — будет меньше суеты на остановках, больше посадочных мест. А ориентация на дальность поездки, очевидно, связана с планами продления МЦД в регионы за Московской областью. Это уже официально подтвержденные планы, более того, «Иволгу» уже опробовали на направлении в Калугу.

А первые две версии поездов по традиции уйдут в подарок в регионы.


https://t.me/moskvichmag/27711

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Без пробега по Китаю?

Это сообщение отредактировал R0mul - 27.03.2026 - 14:36

Вид имеет, и по сабжу новость хорошая.

Наконец-то, блеать! Я вообще не понимаю до сих пор, нахуя урезали на 30% количество сидячих мест в этих новых паровозах? Иной раз приходиться пропускать и ждать следующий, чтобы сесть, ибо стоять больше часа, пока едешь до станции назначения - так себе удовольствие.
Те же Ласточки на Ленинградском направлении куда как удобнее в этом плане.

Тем временем другие направления из Москвы в область. Фото моё.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну, на Яр направлении пока Иволг штук 6 наверное, остальное- железо ржавое с унитазами...

Это какие же? Думаю это что-то вроде Москва Петушки вечерняя, в которой дегенератов со 101км возят.

Лучшее враг хорошего. В обычном вагоне 110 сидячих мест, в ласточке 60. Да в ней красиво, больше дверей, подзарядки и мониторы, только едешь стоя. А раньше места сидячие оставались на моей станции. Красота мне нах не нужна.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Конкретно эта стартует с павелецкого. Там 90% такие электрички.
Можешь тут https://msk1.ru/text/transport/2026/02/10/7...0ck8ys751675144 почитать

На ярославском направлении такие тоже есть. Да много где, если это не мцд

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вчера оттуда на иволге ехал. Удивился, что попалась.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Узнаю! Этож скоростной бизнес Москва - Черусти! Незабываемые ощущения - при старте от платформы у бабок начинают выходить камни, с прохрустом каждого позвонка, у мужиков в тамбуре инерцией выбивает сигареты, и они, прилипшими фильтрами, весело болтаются на губе!
Обожаю ЭД2Т

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Пассажиры Павелецкого направления, я уверен, очень рады)

Ой всё.. По Горькому направлению две Иволги уже до Орехово-Зуево ходят. Остальные стандарт+.. Так что не надо набрасывать. Потихоньку все поменяют на новые

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Почитал сейчас ради интереса и удивительно, но это реально не перелицованный Сименс или Китай.
​Движки в 5.0 стоят наши асинхронники ДТА-380 (Новочеркасск). Раньше тяга была от швейцарцев ABB, теперь полностью своя.
​Тормоза вместо немецких Knorr-Bremse перешли на наши системы от МТЗ Трансмаш.
​Софт и управление полностью Тверского завода (ТМХ).
​Короче, локализация там под 98%. По сути, первый наш поезд такого уровня, где даже силовые агрегаты свои, а не по лицензии. Судя по инсайдам, в 5.0 как раз исправят главную беду добавят кучу сидячих мест по схеме 2+2, так что стоять в проходе из области не придется👍

Размещено через приложение ЯПлакалъ

К 2030 году?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ого. Обидел маленько некоторых. Мы же за локализацию? По русски? :))

"судя по концепту... по инсайдам... (порадуются интроверты)...

Правда, в рендере... финальный дизайн... а демонстрационный концепт :))"

Не ну, а чо, тебе не нравится что что то делают? :))
Я пиздец как рад, что делают хоть что то. Только у нас в Сибири...........
Да похуй. Пенсия 20 тыщ. Пойду за это дело воды выпью %)

Зы: минусатор, мне пох, но ты этим показал что ты не согласен с моей пенсией в 20 тыщ, или ты думаешь что это не правда, или что???
Давай в личку или сюда. Мне скрывать нечего. Я покажу ВСЕ!. Кемерово.

Это сообщение отредактировал R0mul - 27.03.2026 - 16:43

Слипбасы давайте.
С вип койками.

Это сообщение отредактировал ruslan3967 - 27.03.2026 - 16:34

Интересное решение - заходишь, сидячка занята, стоять негде, и хопа, к кому-то на колени сразу.
"А че - концепция Иволга 5.0"

Чел, который минусит - никогда не ездил в рижских электричках после работы в конце 90-х? Привык к нога на ногу и рафу с утра.
Про "на колени" - это сарказм был.

Это сообщение отредактировал bsabsa - 27.03.2026 - 16:45

только рад
наши наработки, наши рабочие места, наш опыт

а где вой про зажравшихся москвичей?
странно, ещё ни одного долбоклюя такого ещё нет в теме

Угу. Интересно, как будет как и иные версии, слепленные с миру по нитке в зимних условиях выходить из строя или как то получше адаптируют?

Движки чьи? Оборудование для производства?
Я, может быть и не прав, просто у нас вся котельная в городе на отечественных скважинах, но качают воду сименсы.

ну будут заменять потихоньку
думаешь запчасти не едут к нам по серому импорту

мы вон только что лифт дорогущий крутой из Германии получили на один свой объект
запрещённый ) спокойно привезли через третью страну
практически без задержки

с запчастями, с чертежами - всё как положено
не сказать, что с супер каким-то удорожанием

и немцы всё прекрасно понимают, куда отгружают
немцам тоже кушать хочется, а не бешенцев кормить, вместо своих детей

Это сообщение отредактировал МаркПатриций - 27.03.2026 - 16:42