Модель S-класса появилась в гамме немецкого автопроизводителя в 1972 году. Начиная со второго поколения с заводским индексом W126, семейство флагмана пополнилось версией купе. С тех пор она практически всегда присутствовала в гамме, разве что название у нескольких поколений было изменено на CL (с 1992 по 2013 годы), а в 2014 году «двухдверка» вернулась под имя S-Klasse Coupe с заводским индексом С217.
В октябре прошлого года был представлен концепт Vision Iconic, который даёт надежду на возвращение в будущем большого купе класса Гран-Туризмо. Пока трудно сказать, насколько сильно оно будет отличаться от концепта, пока же мы изобразили автомобиль в максимально серийной форме, взяв за основу купе S-класса последнего поколения.
Фары относительно простой формы и содержат в себе стилизованный логотип марки, как и все свежие модели Mercedes-Benz. Пропорции у купе классические,при этом передняя ось немного перенесена вперёд, таким образом заметно длиннее стал и капот. Сзади появились узкие горизонтальные фонари, в некоторой степени являющиеся отсылкой к старым моделям компании.
Нынешний же S-класс в ходе рестайлинга получил новый восьмицилиндровый битурбомотор M177 Evo объёмом 4,0 литра, его максимальная мощность равна 537 л.с., а крутящий момент – 750 Нм (версия S 580 4Matic).
Появление нового седана S-класса ожидается ближе к 2028 году. Подтверждённой информации о технических особенностях будущего купе пока нет.
Сейчас все что не ьеаи, все будет похоже на китайцев... Они молодцы перекупили всех дизайнеров, а те им выдали все свои идеи думая, что это концепты... Китаезы возьми да реализуй каждый чих этих художников... И теперь как бы ситуация так себе для всего мира.... Либо делать как китайцы красиво... Либо самобытно- уродливо например как мицубиши... С другой стороны вкусы меняются и в конечном итоге выигрывают тачки пусть даже уродливые, но надежные, например Тойота... Как то в этом списке немцам места и не осталось...
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Да это просто рендер, симбиоз собранный из текущей линейки и морды от их электрокаров типа нового электрического GLC, видно же невооруженным взглядом несоответствие пропорций.. на том сайте откуда "номера" на этом мерине, таких рендеров якобы будущих автомобилей, полно. Так что такой решетки у него не будет (разве что если он будет с буквой\приставкой "Е" в названии), она заточена только под их электрички, и светится разными цветами по приколу, воздух она не пропускает и там в декоративных ячейках светодиоды..
Это сообщение отредактировал ERRATA - 16 апр. 2026 г. в 11:08
Да ну его нахер, где запчасти на него брать? А ещё наверное на автомате, сломается что с ним делать)))? Лучше ниву класику или УАЗ, запчастей море.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Мерседес-это Мерседес. Но это продлится недолго,если китайцы будут делать схожие машины. Нокиа тоже в свое время была эталоном. Китайцам осталось научиться делать мощные бензиновые и дизельные машины,и тогда вообще немцы исчезнут
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Сейчас все что не ьеаи, все будет похоже на китайцев... Они молодцы перекупили всех дизайнеров, а те им выдали все свои идеи думая, что это концепты... Китаезы возьми да реализуй каждый чих этих художников... И теперь как бы ситуация так себе для всего мира.... Либо делать как китайцы красиво... Либо самобытно- уродливо например как мицубиши... С другой стороны вкусы меняются и в конечном итоге выигрывают тачки пусть даже уродливые, но надежные, например Тойота... Как то в этом списке немцам места и не осталось...
Про места не осталось, сам придумал или владельцы тазов говорят?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
5 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com