Сидим на работе, "жопо-часы" до 17-00 просиживаем, и домой. Тема для обсуждения, ночью, с ул. Сибирской (Пермь) служебную машину Веста угнали. Авто 2023 года, вся битая, крашеная, кому нахер нужна? Есть рейтинг самых угоняемых машин, там Honda, Toyota, Mercedes. Интересно, а есть рейтинг, самых не угоняемых машин? Которые нахуй ни кому не нужны, а их все равно угоняют..
Размещено через приложение ЯПлакалъ
По данным страховых компаний на 2025 год, самыми неугоняемыми автомобилями в России являются модели с уникальной электроникой, низкой популярностью на вторичном рынке или редкие марки. В числе лидеров: Range Rover Velar, Porsche 911, Volkswagen Teramont, Audi A7, BMW 4-series и бюджетный Lada Xray
Список наименее востребованных у угонщиков автомобилей (на основе данных 2013-2022 гг.): Премиум-сегмент: Porsche 911, Range Rover Velar, BMW 4-series, Audi A7, Mercedes-Benz GLB, Mercedes-Benz CLA, Cadillac XT5.
Бизнес и внедорожники: Volkswagen Teramont, Kia Carnival, Volkswagen Caravelle, Volvo V90, Jeep Wrangler, Toyota Fortuner.
Когда-то у меня был Исузу Трупер. По статистике, в те года, был единственный случай, что такой угнали. А Лады угоняли и угоняют всегда. Тем более в регионах. Да, дешёвая, но зато открыть легко, угнать просто, запчасти копеечные, но нужны всегда.
Интересно, а есть рейтинг, самых не угоняемых машин?
Saab даже если у угонщика будет ключ, он не поймет, куда его втыкать. Потому что он втыкается между сиденьями в консоль
Ну и еще один момент - он нахуй никому не нужен ровно настолько, что вероятность его продажи примерно равна вероятности его угона
Блять аж чот вспомнилось, как, году в 2012 мы поехали на водопады "Белые мосты" в Карелии. На Saab 9-5 Troll Не, ну я конечно оооооочень аккуратно там пролезал, но пролез. И обнаружил в конечной точке ГАЗ-66 с кунгом , УАЗ-буханку и Ниву, владельцы которых обсуждали, что обратно страшно ехать Реально в лужах капот иногда захлестывало.
Это сообщение отредактировал anikifya - 24 апр 2026 в 14:29
Лады пиздят только в путь. За 100тыщ до ближайшего гаража. Где уже ждет бригада механиков, которые за ночь разберут ее до винтика.
Агрегаты - в разборку на продажу по авито и сетям автомастерских. Элементы кузова - в лом.
Моментально. Четыре подготовленных механика при наличии подъемника и необходимого авто-инструмента разбирают ладу до винта за 3-4 часа.
Да и премиум и элитку пиздят только в путь, но на заказ. Не поможет ни редкая марка/модель, ни редкий цвет. Выслеживают, мониторят передвижения, ищут момент. Кто владелец премиум-автомобиля, по какому городу передвигается, где работает и живет - узнать еще проще, чем пробить владельца по VIN-номеру.
Пиздят сразу в фуру, отключают все элементы питания, аккум, датчики, маячки и т д. Там ребята грамотные, знают, что, где и как правильно отключать. И той же ночью в путь, в Чечню, Ингушетию, Дагестан, Абхазию, Северную Осетию. Там ваш шикарный крузак матово-синего цвета или лимитированный брабус - никто вообще искать не будет.
Спиздить премиум на заказ - половина цены нового. Сроки ожидания - от двух-трёх месяцев до года, в зависимости от наличия желаемых авто в стране и социального статуса владельца(главное что б не мент какой или ГБшник).
Если автомобиль ходовой и есть знакомые менты по "ГАИшной линии", и если поднять кипиш в первые часы - велик шанс, что найдут, попросят за оперативную работу "благодарность" где-то в половину или треть рыночной цены. Если прошли сутки и более, то можно даже не парится. Ваш автомобиль уже давно в разборках по запчастям в соседних областях.
Сейчас начинают пиздить в т.ч. и китайцев. Схема на потоке. Как все было так и осталось. Только теперь никто грубо не работает, лысых накаченных братков в "бизнесе" давно нет. Вскрывают машины технически подкованные, компьютерно-грамотные, молодые ребята-студенты, которые разбираются в вопросе. И сигналы перехватывают, и на частоту передатчика настраиваются и GPS-маячки обманывать умеют. Оснащены абсолютно всем необходимым техническим стаффом, что бы сидя на лавочке в парке "вскрыть" припаркованный неподалёку BMW, Tesla или что там у вас.
В обоих случаях, что в случае премиума/элитки, что в случае ходовых - самое важное - это скорость и оперативность. Максимально быстро разобрать и растащить или максимально быстро увезти подальше от "домашнего" региона. Нет машины - нет "тела" - нет дела.
Крышуют все высокопоставленные менты.
PS: в Европейской части России нахрен никому не нужно пиздить БУ-праворульки.
Это сообщение отредактировал RedMoon123 - 24 апр 2026 в 14:51
Когда-то у меня был Исузу Трупер. По статистике, в те года, был единственный случай, что такой угнали. А Лады угоняли и угоняют всегда. Тем более в регионах. Да, дешёвая, но зато открыть легко, угнать просто, запчасти копеечные, но нужны всегда.
У меня отец купил в 2000 году Isuzu Trooper дизель, после УАЗика.. Вообще машина..
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Интересно, а есть рейтинг, самых не угоняемых машин?
Saab даже если у угонщика будет ключ, он не поймет, куда его втыкать. Потому что он втыкается между сиденьями в консоль
Ну и еще один момент - он нахуй никому не нужен ровно настолько, что вероятность его продажи примерно равна вероятности его угона
Блять аж чот вспомнилось, как, году в 2012 мы поехали на водопады "Белые мосты" в Карелии. На Saab 9-5 Troll Не, ну я конечно оооооочень аккуратно там пролезал, но пролез. И обнаружил в конечной точке ГАЗ-66 с кунгом , УАЗ-буханку и Ниву, владельцы которых обсуждали, что обратно страшно ехать Реально в лужах капот иногда захлестывало.
У меня у дочери сейчас Volvo XC90 2014 года, дизель. Вот реально, эта машина нахуй никому не нужна.. Как её купили, так и не продать.. Зять говорит, - Вечная машина
Размещено через приложение ЯПлакалъ
У друзей дочери угнали от подъезда машину. Не премиум, но и не бюджет. Камеры на каждом столбе, домофонах и за каждым кустом. И менты так и не отследили её уезд. Даже как угоняли записей не нашли. Москва, где найти можно найти по камерам какой воробей где срет.
Это сообщение отредактировал Изюбрина - 24 апр 2026 в 14:39
Интересно, а есть рейтинг, самых не угоняемых машин?
Saab даже если у угонщика будет ключ, он не поймет, куда его втыкать. Потому что он втыкается между сиденьями в консоль
Ну и еще один момент - он нахуй никому не нужен ровно настолько, что вероятность его продажи примерно равна вероятности его угона
Блять аж чот вспомнилось, как, году в 2012 мы поехали на водопады "Белые мосты" в Карелии. На Saab 9-5 Troll Не, ну я конечно оооооочень аккуратно там пролезал, но пролез. И обнаружил в конечной точке ГАЗ-66 с кунгом , УАЗ-буханку и Ниву, владельцы которых обсуждали, что обратно страшно ехать Реально в лужах капот иногда захлестывало.
Saab почти все пропали у нас с дорог. Очень редко можно встретить 9-3. А так давно уже почти не видно. А ведь у меня когда-то тоже был 9-3 c B207R, но я продал его еще году так в 2010-2011. 15 лет прошло.
У моего знакомого в нулевых копейку ржавую угнали. Причем сначала от дома откатили подальше, завели и уехали. Местные подростки покататься решили, потом нашли ее где-то.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
6 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com