Toyota Land Cruiser 2026 года не получил награду IIHS за безопасность, хотя в большинстве испытаний выступил уверенно. Слабым местом стал обновленный фронтальный краш-тест с умеренным перекрытием, где теперь оценивают не только передние места, но и защиту задних пассажиров.
В малом фронтальном ударе и боковом столкновении Land Cruiser получил высшую оценку Good. В этих сценариях повышенного риска травм для водителя и пассажира не выявили. Но в умеренном фронтальном тесте, имитирующем встречное столкновение двух машин на скорости чуть ниже 64 км/ч, внедорожник заработал только Marginal.
Кузов и силовая клетка выдержали удар, но вопросы возникли к травмам ног и ступней водителя, а также к защите пассажира второго ряда. У заднего манекена вырос риск повреждений головы, шеи и груди. Кроме того, поясная часть ремня сместилась с таза на живот, а голова приблизилась к спинке переднего сиденья. Именно это и лишило Land Cruiser награды: для нее нужны оценки Good во всех трех ключевых тестах.
Похожая проблема есть не только у Land Cruiser. В обновленном тесте IIHS оценки Marginal получили Toyota Highlander, Sienna и 4Runner, который делит платформу с Land Cruiser. Lexus RX и вовсе получил Poor, тогда как Grand Highlander справился лучше.
Land Cruiser не стал небезопасным автомобилем, но новый тест показывает важную деталь: прочный кузов уже не гарантирует высшую оценку, если задний ряд защищен хуже переднего. Для семейного внедорожника это не мелочь, а пункт, который Toyota придется доработать.
Toyota Land Cruiser 2026 неожиданно провалил новый краш-тест IIHS
Заголовок не соответствует описанию. В заголовке написано, что машина провалила тест, а в статье все иначе. Оказывается авто получила в одном из тестов оценку Удовлетворительно, а не Хорошо.
Это сообщение отредактировал MaSHinA - 26 мая 2026 в 12:02
Фронтальный удар с двух сторон начали делать после краш-тестов нескольких кроссоверов как раз американским IIHS, тогда худшую оценку получил Субару Форестер, а Тойота Рав-4 провалил тест полностью.
Автомобиль был с усиленной силовой конструкцией только со стороны водителя, а американцы сделали тест и с пассажирской - манекену оторвало ноги, а передняя стойка ушла в салон на 40 см глубже, чем с водительской стороны.
Позже было протестировано много моделей, тесты проваливали Митцубиси Аутлендер, Форд Куга, Джип Гранд Чероки, Субару Форестер, Тойота Королла, Камри, Хайлендер, Рав-4, Киа - все модели. Список большой.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
5 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com