На фоне темы про забавный импортозамещённый Bugatti вспомнилась одна небольшая аргентинская компания, которая к постройке реплик автомобилей марки Bugatti относится очень и очень серьёзно. И на примере 32 фото одного из её изделий можно посмотреть, во-первых, на то, как надо делать реплики. А во-вторых на то, что из себя представляли настоящие автомобили Bugatti, созданные при жизни и под руководством Этторе Бугатти.
2. Созданная в 1980-х годах аргентинская фирма Pur Sang производит реплики классических гоночных автомобилей, в первую очередь - знаменитого Bugatti Type 35.
6. В отличие от большинства изготовителей различных репликаров, в Pur Sang к делу подходят очень серьёзно. Это не стеклопластиковый кузов с современными агрегатами. Это полноценная копия оригинала.
7. От оригинала автомобиль отличает лишь ряд мелочей для облегчения эксплуатации в современном мире. Установлен традиционный распределитель зажигания вместо магнето, автомобиль оснащён аккумулятором, генератором и электрическим стартером. Впрочем, "кривой" стартер тоже никуда не делся.
8. Двигатель - практически точная копия оригинальной рядной восьмёрки объёмом 2.3 литра с верхним распредвалом и тремя клапанами на цилиндр. Отличия лишь в подшипниках коленвала и порядке зажигания. Двигатели компания Pur Sang также изготавливает полностью самостоятельно.
10. И добавлены электрические бензонасос и вентилятор. А в остальном это точная копия сурового гоночного аппарата 1920-х. С прямозубыми шестернями в несинхронизированной КПП, барабанными тормозами с тросовым приводом и прочими радостями жизни.
16. У оригинального Type 35 было несколько основных модификаций. Сначала был двухлитровый атмосферный 35. Данный экземпляр - реплика самого серьёзного, компрессорного 35B.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
7 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com