Водородный двигатель для пассажирских самолетов будущего успешно прошёл критический тест

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
dimkko 21 июн 2026 в 15:31
Приколист  •  На сайте 14 лет
Сообщений: 337
0
GE Aerospace вместе с дочерней компанией Avio Aero сообщила об успешном завершении первых испытаний перезапуска авиационного двигателя на водороде в условиях, имитирующих полёт на большой высоте. Проект стал частью европейской программы HYDEA, которая финансируется ЕС и направлена на развитие технологий «зелёной» авиации.

Испытания проводились на базе Института космического движения Немецкого аэрокосмического центра (DLR) в Лампольдсхаузене. Главная задача эксперимента — проверить, насколько стабильно водородный двигатель может повторно запускаться в разреженной атмосфере, где температура низкая, а давление значительно ниже, чем у земли.

Проект HYDEA является частью более широкой европейской программы RISE, которую GE Aerospace реализует совместно с Safran Aircraft Engines. Её цель — проверить на практике жизнеспособность водородных авиационных технологий и подготовить их к будущим демонстрационным полётам.

Параллельно в рамках программы AMBER специалисты провели испытания мегаваттной системы топливных элементов в центре DLR BALIS. Система показала стабильную работу при разных режимах нагрузки — от минимальной до максимальной мощности, что важно для будущих гибридно-электрических самолётов регионального класса.

via

Водородный двигатель для пассажирских самолетов будущего успешно прошёл критический тест
Все комментарии:
OSM 21 июн 2026 в 15:33
Ярила  •  На сайте 12 лет
1
Чем их керосин не устраивает? Или метан на крайняк.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
kopolog 21 июн 2026 в 15:34
Шутник  •  На сайте 8 лет
5
Ну хоть где-то прогресс не стоит на месте...
Придумывают,внедряют, да бывает ошибаются но все равно двигаются вперед.
A320 21 июн 2026 в 15:35
КВС  •  На сайте 7 лет
2
Надо срочно выделить стопицот охулиардов руб. на ремоторизацию всей отечественной авиации на отечественные водородные двигатели к 2030 году?
Таканохана 21 июн 2026 в 15:35
Йокодзуна  •  На сайте 13 лет
1
Цитата (OSM @ 21 июн 2026 в 15:33)
Чем их керосин не устраивает? Или метан на крайняк.

Водород ресурс практически безграничный. А нефть и газ когда-нибудь всё-таки закончатся.
OSM 21 июн 2026 в 15:38
Ярила  •  На сайте 12 лет
3
Цитата (Таканохана @ 21.06.2026 - 15:35)
Водород ресурс практически безграничный. А нефть и газ когда-нибудь всё-таки закончатся.

Понятно. Из воды значит Луц делать будут?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
gelezo131 21 июн 2026 в 15:38
Ярила  •  На сайте 14 лет
-1
в рф тоже есть, вот такой самолетик уже есть, а еще Центральный институт авиационного моторостроения (ЦИАМ) в России работает над созданием водородной силовой реактивной установки для пассажирских самолётов.

Водородный двигатель для пассажирских самолетов будущего успешно прошёл критический тест

Это сообщение отредактировал gelezo131 - 21 июн 2026 в 15:39
ushikawa 21 июн 2026 в 15:39
Шутник  •  На сайте 7 лет
4
Водород крайне летуч и взрывоопасен. Про Гинденбург забыли уже все? Одно дело, если такой самолёт на высоте 10 т метров аннигилируется, а если в аэропорту?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
TonyBeer 21 июн 2026 в 15:40
Ярила  •  На сайте 13 лет
1
Цитата (A320 @ 21.06.2026 - 15:35)
Надо срочно выделить стопицот охулиардов руб. на ремоторизацию всей отечественной авиации на отечественные водородные двигатели к 2030 году?

Поправлю. Тут уже 3030й

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Проводочки 21 июн 2026 в 15:41
Шутник  •  На сайте 9 лет
0
КНААПо угарают с месных алкашей))))

Размещено через приложение ЯПлакалъ
maxim42 21 июн 2026 в 15:41
Ярила  •  На сайте 8 лет
-1
Цитата (gelezo131 @ 21 июн 2026 в 19:38)
в рф тоже есть, вот такой самолетик уже есть, а еще Центральный институт авиационного моторостроения (ЦИАМ) в России работает над созданием водородной силовой реактивной установки для пассажирских самолётов.

Вот он где.
Достижениями гордится ходит.
Странно что не в темах про Крым.
Рассказал бы как все хорошо.
Pohui 21 июн 2026 в 15:41
Балагур  •  На сайте 13 лет
1
А если упадёт, то там всему в районе метров 500 будет пиздец.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
vdc 21 июн 2026 в 15:41
Ярила  •  На сайте 9 лет
2
Цитата (kopolog @ 21 июн 2026 в 15:34)
Ну хоть где-то прогресс не стоит на месте...
Придумывают,внедряют, да бывает ошибаются но все равно двигаются вперед.

Ту-155 на водороде у нас летал уже в конце восьмидесятых
Просто совок развалился - поэтому забросили
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D1%83-155
DUnlim 21 июн 2026 в 15:44
Командир самоходного дивана  •  На сайте 8 лет
6
Цитата (gelezo131 @ 21 июн 2026 в 15:38)
в рф тоже есть, вот такой самолетик уже есть, а еще  Центральный институт авиационного моторостроения (ЦИАМ) в России работает над созданием водородной силовой реактивной установки для пассажирских самолётов.

такие двигатели уже были в истории
На Ту-154 ставили экспериментальный НК-88, работающий на водороде, и назывался этот самолет Ту-155. Этот же двигатель был потом переоборудован для работы на сжиженном газе
Полетал и доказал, что это возможно

Топливо перспективное и реально рабочие прототипы на криогенном топливе были еще тогда, в 1988 году готовы пойти в серию, но возникает вопрос с хранением топлива на борту и заправкой, который пока что никто не решил
к тому же в инфраструктуре сразу возникает проблема: с хранилищами водорода на земле, его транспортировкой, производством в нужных количествах
Керосин на порядок проще во всем. В этом пока препятствие для массовости водородных двигателей

Это сообщение отредактировал DUnlim - 21 июн 2026 в 15:58
акуб 21 июн 2026 в 15:44
Ярила  •  На сайте 10 лет
1
Вообще-то
Цитата
15 апреля исполнилось 34  (38) года со дня первого полета самолета Ту-155, силовая установка которого могла работать как на жидком водороде, так и на сжиженном природном газе. Всего было выполнено более 100 полетов (из них пять на жидком водороде), установлено 14 мировых рекордов.


Опередили. agree.gif

Это сообщение отредактировал акуб - 21 июн 2026 в 15:53
BlackIsland 21 июн 2026 в 15:45
Ярила  •  На сайте 10 лет
1
Цитата (ushikawa @ 21 июн 2026 в 15:39)
Водород крайне летуч и взрывоопасен. Про Гинденбург забыли уже все? Одно дело, если такой самолёт на высоте 10 т метров аннигилируется, а если в аэропорту?

В Японии уже полно авто на водороде, хоть одно взорвалось ? Газ тоже летуч и взрыво опасен.
Oberst 21 июн 2026 в 15:47
Приколист  •  На сайте 15 лет
2
Была такая разработка в СССР, Ту-155. Успешно летал, пока все не развалилось...

Водородный двигатель для пассажирских самолетов будущего успешно прошёл критический тест
bahus1980 21 июн 2026 в 15:52
Балагур  •  На сайте 9 лет
0
Чот, пока, ну её нафиг, бочки с водородом.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
tubdoc62 21 июн 2026 в 16:09
Кот-Обормот  •  На сайте 14 лет
1
Почему-то ТС не дал полный вариант статьи от источника:

(С) В GE Aerospace и Avio Aero отмечают, что водород остаётся одним из самых перспективных способов снизить выбросы в авиации вплоть до нуля на этапе полёта. При этом отрасли ещё предстоит решить вопросы хранения, транспортировки топлива и создания наземной инфраструктуры.

Программа RISE уже насчитывает сотни испытаний и тысячи рабочих циклов. В компании рассчитывают, что новые архитектуры двигателей позволят сократить расход топлива более чем на 20% по сравнению с современными решениями, но до появления коммерческих водородных самолётов предстоит ещё серия масштабных испытаний.
ralex64r 21 июн 2026 в 16:17
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (Таканохана @ 21.06.2026 - 15:35)
Водород ресурс практически безграничный. А нефть и газ когда-нибудь всё-таки закончатся.

А сколько нужно солярки сжечь для получения 1л водорода?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
listok1 21 июн 2026 в 16:24
Ярила  •  На сайте 12 лет
1
Первый в мире полет на водороде и двигателях, способных это сделать прошел в СССР в 1988 году. Не надо тут выдумки запада копипастить.

Водородный двигатель для пассажирских самолетов будущего успешно прошёл критический тест
DUnlim 21 июн 2026 в 16:26
Командир самоходного дивана  •  На сайте 8 лет
1
Цитата (ralex64r @ 21 июн 2026 в 16:17)
Цитата (Таканохана @ 21.06.2026 - 15:35)
Водород ресурс практически безграничный. А нефть и газ когда-нибудь всё-таки закончатся.

А сколько нужно солярки сжечь для получения 1л водорода?

Электролиз воды в помощь
Возле любо АЭС ставится такой завод и гонит водород в любых количествах
А дальше то что?
Хранилища сами собой не появятся. Сам собой водород на аэродроме не окажется. В самолет просто так не попадет, потому что некуда его там запихивать под таким давлением в нужных количествах
А все это нужно особое, специально под водород. Оно все есть, но не в тех количествах, которые способны покрыть потребность даже авто-транспорта, не говоря уже о самолетах

Это сообщение отредактировал DUnlim - 21 июн 2026 в 16:28
klafin 21 июн 2026 в 16:33
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Водород это очень перспективное и экологичное топливо, но пока его не научились дешево добывать и компактно хранить, а еще он довольно взрывоопасен и вот эти проблемы пока сдерживают его применение.
Когда то очень давно, как говорят ученые именно водород так ебанул что образовались планеты и звезды.
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
4 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 1 088
3 Пользователей: BrodilkiN18, Nitrius, smirv
ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх