Немецкий автопроизводитель Mercedes получил патент на инновационное рулевое колесо, которое может изменять свой размер для достижения идеального комфорта в зависимости от водителя.
Эта система включает минимум три телескопических регулировочных элемента с каждой стороны и позволяет подстраивать диаметр руля как для людей низкого роста, так и для крупных водителей.
Патент также описывает возможность разрезной конструкции (похожей на штурвал) и независимую регулировку угла наклона.
Все механизмы обеспечиваются электроприводами, гидравлическими и пневматическими элементами, гарантируя при этом максимальную жёсткость руля.
ездил на SAAB с таким "дизайнерским " рулем в виде чебурашки - с непривычки чуть не уебался. И даже когда покатался и пообвык, один хер неудобно. ИМХО - дезигнеры конечно мечтают "что то придумать", но для безопасности оно вредно
В голом пистолете последнем, Лиамом Нисоном конечно (поправил) ездил на машине с треугольным рулём. Очень удобно.
Это сообщение отредактировал min75 - 20 окт 2026 в 10:16
С прямоугольным рулем не очень удобно. Все равно есть привычка к круглому. Отпустить на выходе из разворота и придерживать ладонями уже неудобно. За верхние трети тоже особо не подержишься.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
5 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com