Путешествуем по Крыму.

089

090

091

092

093

094

095

096

097

098

В этом году – все скромнее.

0100

0101

0102

0103

Фотографы, мои любимые, за нелегкой работой в поиске кадра. На заднем плане – белый отсев карьера.

0104-1

0104-2

Снова Белая Скала.

Подъехали к самому «Новому Тайгану». Зрелище неоднозначное. Красиво. Вдали пик «Сахарной головки», как эту гору для меня называл в детстве отец. Раньше на ней всегда была белая шапка, которая пропадала только к началу августа. Справа виднеется Карасевка. Впрееди – то, что осталось сейчас от полноводного Тайгана. Обычно, водная гладь простирается от левых деревьев до холмов справа. А в этом году – речушку на дне можно смело переехать на нашем джипе. Вода из этого водохранилища идет через реку Карасевку (Биюк-Карасу) до нашей части Северо-Крымского канала (есть еще хохляцкая часть) и дальше – на Восточный Крым. Правда сейчас, мы позже увидели, выход воды из водохранилища сокращен до минимума и вода понемногу накапливается.

Получилось запарковаться на холмике и поснимать не только окрестности, но и нашего надежного спутника. По паспорту – это Oldsmobil Bravada I. По сути – Chevrolet Blazer S10. Год выпуска – 1992. Куплен у товарища с ЯПа в январе 2015 года. Преимущества: рама, полный постоянный привод, чугунный и надежный двигатель 4,3л, коробка-автомат с кочергой на руле, просторный салон, задние сиденья складываются в ровный пол так, что я спокойно сплю в полный рост (1,73м роста) и цена покупки в 100тыр. Серьезно мы еще не ломались. За состоянием следим. Покупка радует. Хотя для полного счастья еще нужно поработать и доделать. Или купить Шеви Тахо – оно побольше. Я заболел этими америкосами и теперь навряд ли (только если налоги не взвинтят до небес) променяю на что либо. До этого ездил на Дэу Ланосе (Шеви Ланос).

108

109

0110

0111