Есть ли дороги в России? Проехал до Магадана на машине и посмотрел

Цитата (Evgenysm @ 26.09.2019 - 14:41)

ну если устраивать каждые 20-30 лет революции, то дорог и не будет.

Кремлеботская логика, забыл добавить, а то вдруг как на Украине.

Цитата (AlHighlander @ 26.09.2019 - 13:54)

Федеральная двухполосная дорога, без отбойников, "карманов" и разделителей - это нормально? Ты серьёзно, ТС? На дворе 21 век. Нанотехнологии там, вот это всё. А на половине твоих фоток асфальт отсутствует, как явление в принципе - и это так и есть, кстати.

Стыдобище - двухполосные африканские дороги федерального значения, которые постоянно а ремонте и после ремонта в латках, по которым как по кочкам передвигаться приходится... Встаем с колен.

Однако, если говорить о высококачественных дорогах, безопасное движение по которым гарантировано свыше 100 км/ч (отсутствие ям) с потоковой нагрузкой от 25 тыс машин в день (но обычно больше 100 тыс), шириной от 25 метров (6 полосное движение и больше), то расклад следующий.

Россия - 816 км, США 75 тыс км, Великобритания – 6 тыс км, Германия 12.9 тыс км, Франция 11.4 тыс км, Испания 16.2 тыс км, Италия 6.6 тыс км, Япония 7.4 тыс км, Южная Корея 4 тыс км и даже Бразилия около 10 тыс км. Протяженность автомагистралей абсолютно всех стран Европы (Западной и Восточной без учета стран СНГ) составляет 81 тыс км – чуть больше США.

А Китай?По официальной статистике Китая на 2015 год протяженность автобанов составляет 125 тыс км или около 108 тыс по европейским стандартам качества.

Буквально на выходных ездил по м5 900 км в сторону Самары через Уфу. В целом покрытие вполне нормальное, но дороги узкие. Особенно в Татарстане и дальше в Самару. В Свердловской области на пару метров дороги шире . Радует участок за возле Уфы 100 км, 4-6ти полоска . Ивроде дальше ведут к Маскве))

Друг а масло менял в дороге как положено через 8000?

Я только одного не понял зачем хоронить узников Гюлага под дорогой. Они-же истлеют и дорога просядет - дорога просядет, расстреляют усех.

Цитата (Progress14 @ 26.09.2019 - 15:44)

Это не дороги. С приветом, из Швеции.

Присоединюсь. Вчера вернулся из Германии. Объехал по кругу всю - от моря до моря, от юга до севера.
Эти все картиночки для тех, кто слаще морковки ничего не едал.

Цитата (ГражданинЧе @ 26.09.2019 - 14:24)

Цитата (Бигульмяш @ 26.09.2019 - 15:24) А как-же Путингдедороги? По теме,все грамотно и красиво) Спасибо. иногда завидую людям,у которых есть время на такого рода путешествия. Ты это серьезно? 21 век. У нас федеральная трасса на 2 тыс км из гравия состоит. Всё остальное: Вариантов маршрута зачастую только один. И большей частью две полосы, по одной полосе в каждую сторону. И речь идет не о фантастических вещах. Никто не просит самолёт пятого поколения, базу на Марсе и проч. Просто дороги. Асфальтовые. В достаточном количестве. Во Франции асфальтовых километров больше чем у нас. Хотя и населения и площадь - меньше. Я уж молчу об качестве этих километров и освященности

Есть статистика? С пруфами.
Протяженность асфальтированнных дорог франции и россии

Детство в Магадане провёл, первый класс шк.24 1982 год

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (q2a @ 26.09.2019 - 14:53)

Стыдобище - двухполосные африканские дороги федерального значения, которые постоянно а ремонте и после ремонта в латках, по которым как по кочкам передвигаться приходится... Встаем с колен. Однако, если говорить о высококачественных дорогах, безопасное движение по которым гарантировано свыше 100 км/ч (отсутствие ям) с потоковой нагрузкой от 25 тыс машин в день (но обычно больше 100 тыс), шириной от 25 метров (6 полосное движение и больше), то расклад следующий. Россия - 816 км, США 75 тыс км, Великобритания – 6 тыс км, Германия 12.9 тыс км, Франция 11.4 тыс км, Испания 16.2 тыс км, Италия 6.6 тыс км, Япония 7.4 тыс км, Южная Корея 4 тыс км и даже Бразилия около 10 тыс км. Протяженность автомагистралей абсолютно всех стран Европы (Западной и Восточной без учета стран СНГ) составляет 81 тыс км – чуть больше США. А Китай?По официальной статистике Китая на 2015 год протяженность автобанов составляет 125 тыс км или около 108 тыс по европейским стандартам качества.

Что-то пиздежом попахивает. Пруфы есть? 75 тыс км шестиполосных дорог? Хм...

Цитата (Автомесье @ 26.09.2019 - 13:29)

бюджет в 2 словах какой?

Цитата

P.S. Для написания этого поста я проехал за 5 недель 20000 км в обе стороны один за рулем и на собственном автомобиле

Только на бензин у меня бы ушло 100 000р.

Цитата (СлаваБогу @ 26.09.2019 - 15:13)

Цитата (Progress14 @ 26.09.2019 - 15:44) Это не дороги. С приветом, из Швеции. Присоединюсь. Вчера вернулся из Германии. Объехал по кругу всю - от моря до моря, от юга до севера. Эти все картиночки для тех, кто слаще морковки ничего не едал.

Количество и качество дорог напрямую зависит от количества населения и сравнивать Германию или Швецию с нашей территорией как минимум не корректно.
Взять ту же Германию территория как пару наших средних областей, а население почти как у нас и у нас в тех местах где населения много и дороги приличные.

Цитата (province44 @ 26.09.2019 - 15:04)

Друг а масло менял в дороге как положено через 8000?

Боты от производителей масла внушают менять его через каждые 8 тыщ км?
Покупайте масла за границей,сделанные для ЕС,будете менять каждые 20 тыщ,как это делаю я.У меня 230 тыщ на одометре,при смене масла оно не чёрное.

С просторов...

...Знакомый рассказал реальную историю. Один человек решил полететь на самолете из Магадана в Якутск. Оказалось, что есть только рейс с пересадкой в Москве. Он полетел с этим крюком, и когда подлетал к Якутску, из-за погодных условий самолет посадили в Магадане.

Цитата (Mongoose79 @ 26.09.2019 - 14:18)

Да хотя бы на фото ТС много широких участков с разделенной полосой, много участков где идет реконструкция. Или вы хотите чтобы по мановению палочки все дороги в России в один момент превратились в просторные автобаны? В прошлом году возвращался с ЧМ в Самаре по М5. В Самарской области - да, узкая трасса. В Ульяновской области полным ходом шла реконструкция, в Пензенской, Рязанской, и само собой Московской - уже нормальная широкая трасса с разделительной полосой. Вот в 2005-м когда из Франции возвращался по М1 - автобус порою выезжал на встречную обочину (!) чтобы объехать колдобины. Вот тогда была полная жопа с дорогами. Сейчас намного лучше.

А сколько нужно ждать, этого мановенья палочки?У нас вроде постоянно рывки,прорывы!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

На такой тачке , с такими попутчиками можно ездить и ездить по разным дорогам. Отличный пост, ждём новых. И ни гвоздя ни жезла , удачи на дорогах.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А если свернуть в сторону, хотя б на километр?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

"100 км асфальта на все протяжении ФАД "Колыма" - лажа.
"Асфальт еще есть вдоль поселков - так решается проблема запыленности" - дичь, как такое вообще могло в голову придти?
Насчет костей в дорожном полотне - сколько тебе лет, дядя? Годков 35, судя по нику...Не читай перед обедом "Правды", а перед сном - Солженицына, Сандлера и прочих "узников совести".

с уважением, магаданец.

P.S. Ехать надо в начале сентября - не так жарко и пока не задождило, пыли гораздо меньше - трафик большегрузов снижается (золотодобывающий сезон подходит к концу). Ну и буйство красок в сентябре, конечно, невообразимое ))

Классно, как будто сам проехал

постоянно езжу по стране.
если двухполосная асфальтированная грунтовка через всю страну считается федеральной трассой то это пиздец товарищи.
до якутска еще более менее , а на магадан уже почти полная жопа.
особенно зимой .

Все федеральные трассы года через 2 будут в идеальном порядке.
если учесть, что там где у нас дороги в других странах просто ничего нет, то мы, конечно, молодцы!!!

Европейскую часть объехала везде нормально. Где то идеальные дороги, где то губеру надо по башке дать, что бы немножко постарался.
Но в общем то стоить отметить, что впервые за тысячелетия у нас хорошие дороги.
ВПЕРВЫЕ!!!...

Цитата (Школьница @ 26.09.2019 - 14:34)

Все федеральные трассы года через 2 будут в идеальном порядке. если учесть, что там где у нас дороги в других странах просто ничего нет, то мы, конечно, молодцы!!! Европейскую часть объехала везде нормально. Где то идеальные дороги, где то губеру надо по башке дать, что бы немножко постарался. Но в общем то стоить отметить, что впервые за тысячелетия у нас хорошие дороги. ВПЕРВЫЕ!!!...

Чего где нет? "В других странах" дорога идущая через поля или в глухом лесу покруче, чем в некоторых городах в России. В России в таких местах действительно ничего нет, ну может грунтовку с ямами можно найти.

krasavicaa В Германии даже мимо деревни с двумя домами будет отличная дорога.

Отлично.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Schulzesahen @ 26.09.2019 - 15:07)

Я только одного не понял зачем хоронить узников Гюлага под дорогой. Они-же истлеют и дорога просядет - дорога просядет, расстреляют усех.

Ну что вы, Солженицын же писал так. Сталин лично добивал умирающих, а Берия помогал тела оттаскивать

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Классно. Сам на машине ехал из Читы в Петербург с остановками и экскурсиями по главным достопримечательностям Областных центров, получилось больше 7000 км (через Казань ) дороги хорошие, Россия великолепна. На топливо ушло чуть больше 50 тыс. (ТЛК 200 бензин)

Цитата (q2a @ 26.09.2019 - 14:53)

Цитата (AlHighlander @ 26.09.2019 - 13:54) Федеральная двухполосная дорога, без отбойников, "карманов" и разделителей - это нормально? Ты серьёзно, ТС? На дворе 21 век. Нанотехнологии там, вот это всё. А на половине твоих фоток асфальт отсутствует, как явление в принципе - и это так и есть, кстати. Стыдобище - двухполосные африканские дороги федерального значения, которые постоянно а ремонте и после ремонта в латках, по которым как по кочкам передвигаться приходится... Встаем с колен. Однако, если говорить о высококачественных дорогах, безопасное движение по которым гарантировано свыше 100 км/ч (отсутствие ям) с потоковой нагрузкой от 25 тыс машин в день (но обычно больше 100 тыс), шириной от 25 метров (6 полосное движение и больше), то расклад следующий. Россия - 816 км, США 75 тыс км, Великобритания – 6 тыс км, Германия 12.9 тыс км, Франция 11.4 тыс км, Испания 16.2 тыс км, Италия 6.6 тыс км, Япония 7.4 тыс км, Южная Корея 4 тыс км и даже Бразилия около 10 тыс км. Протяженность автомагистралей абсолютно всех стран Европы (Западной и Восточной без учета стран СНГ) составляет 81 тыс км – чуть больше США. А Китай?По официальной статистике Китая на 2015 год протяженность автобанов составляет 125 тыс км или около 108 тыс по европейским стандартам качества.

Что то не совсем верится в эти цифры. Ну да, ладно. Узкоколейка -однополосная федеральная трасса это на самом деле , не комильфо. Но, отдать должное за дороги , а особенно в западной части страны и особенно федеральные взялись серьезно. До 2024 года, навскидку М4 ДОН, М11 новая Ленинградка, ЦКАД, Таврида, реконструкция М1, М7, всего где то под 2000 км дорог первой категории, т.е. автобан.