ВВС целые фильмы, точнее сериалы снимает про тяжелые условия труда дальнобойщиков. У них это пиздец какой экстрим, когда целых 20 км на дороге сервиса нет и до заправки целых 120 км, а трак стоп вообще в 100 км, а у нас на шоссейном грузовике, отечественного пр-дства 7 тыс без асфальта и сервиса норма....
Помница мне тут один втирал в теме про универсиаду, что у нас нет федеральных трасс без асфальта. http://www.yaplakal.com/findpost/15931014/...opic614873.html А я запамятовал как та автодорога называется. Теперь запомню. ТС пиши еще, очень интересно как дальнобоям живется и ездится. Но с плохими тормозами больше не езди. Это прямой путь на нары.
Это сообщение отредактировал dreamtry - 5 авг 2013 в 14:41
Впечатляющее зрелище! Три тормозных диска прицепа раскалились по непонятной причине докрасна. Пришлось постоять часок. Причину так и не выяснил. Затяжных спусков с постоянным торможение не было. Не обнаружил также и притормаживания трейлера. Тормозные диски, и без того старые, пошли после остывания трещинами. Еще дополнительный ремонт по приезду домой!
Я конечно не хочу ничего советовать дальнобоям насчет транспорта, но может ну их нафиг эти мазы-камазы. Нисколько не удивило количество поломок за весь рейс. Работаю по ремонту электрооборудования на грузовых авто. Одно время наше предприятие покупало только отечественное. Маз, Камаз, Валдай. Буквально за три года они приходили в негодность. Ремонт начинался сразу же, и продолжался вплоть до списания авто. В конце концов начальство скумекало что к чему и купило десяток новых Volvo. Бля, я не пизжу. За два года, из этого десятка ко мне обратились только в прошлую пятницу. Активатор центрального замка на двери накрылся И это из десяти машин, за два года. Да в Мазе уже не осталось места не покрытого отпечатками моих пальцев Да, дорогие машинки эти Volvo. Но как сядешь в них, так хочеться работать и работать, а не слинять побыстрее домой и нажраться в дупель.
Что Камаз, что Вольво - заказчику пофиг, ценник один. Поди ж ты, окупи Вольво
Везде тебе друган респект и уважуха , кроме слов о 17000 рублей , в России есть такие города где люди за 17000 месяц а то и два ху.чат , тебе конечно за то что носом по ветру живешь + большой , но в другом месте могут и не понять таких замашек
Прочитал с интересом и заодно первую часть на друме,очень интересно,спасибо,написано просто и легкочитаемо!Все настолько засиделиcь своей задницей в офисах,что такие вроде бы рассказы о повседневной жизни дальнобойщика читаеются как захватывающийся вестерн:)
Для таких перегонов нужен не МАЗ, а МКЗТ ну или хотя бы МАЗ 537. Не представляю на сколько смелым надо быть чтобы отправить в те края, этож сплошная жесть, как машина то с водителей выдержала эту мать ее дорогу.
Да, Минский автопром такой же убогий, как и наш. дороги, это просто пипец полнейший!!!!!! Блядь!!!!как так можно????? если сравнить дороги с кровотоком, то некоторые участи, словно тромбы, при наличии которых целиком отмирают ткани, так и дальние регионы нашей страны, словно отмирающие органы и части тела!!! Блин, удачи автору на дорогах!!!! спасибо за интереснейший репортаж!!!!
автор написал нелестные слова про закон о продаже алкоголя. а закон-то между прочим работает(вопрос в какую сторону), он сам это подтвердил. раньше покупали когда нужно и сколько нужно, а сейчас заранее и побольше. бухла с введением этого закона стало продаваться только больше (естественно у крупных торговых точек, на малый бизнес чиновникам накласть). а на новом МАЗе, напичканном электроникой, в такие дали ездить дело рисковое. под такие вояжи все же лучше америкос.
Эх!!!! Люто зеленю. Прошедшие выходные просинячил с друзьями своего кореша, Водилами с Кустаная. Один немец обрусевший, другой чистопородный русский. Они дыню к нам в Пермь привезли. Травили водительские байки, готовили бишбармак, плов, пили много охуенной, казахстанской водки (казахская водка, вааще ОХУЕННА), ели колбасу из конины (забыл как называется). Ночью в субботу на речном трамвайчике катались. Вчера на прощание им баню организовал. Сам в свое время знал наизусть дороги из Перми от Когалыма, до Соль-Илецка.
интересует финансовая сторона таких поездок, т.е. машина у водителя - его собственность, он сам льет бензин, сам чинит, общая выручка без расходов на топливо, еду и т.д. получилась 335 тыс. рублей?
а аванс дается на такие поездки, и если да, то сколько, или сначала самому со своего кармана надо платить?
Это сообщение отредактировал Засранчег - 5 авг 2013 в 15:43
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
И это из десяти машин, за два года. Да в Мазе уже не осталось места не покрытого отпечатками моих пальцев 
yaplakal.com