Однозначно петрушка. Давно собирался сделать тоже самое, еще с универа, но времени не нахожу. Работа, работа, работа. А в мечтах такое путешествие совершить не на юг, а через всю Россию, до Владивостока. Ну, хотя бы до Новосибирска, если силы переоценю.
kogaris Уважение тебе, за твою идею и терпение в далеко не легком пути! Я приклоняю голову перед такими людьми, и очень понимаю тебя почему в конце ты смотрел на море и плакал, спасибо за фото репортаж! Кросава!!!
kogaris мобилу, навигатор, фотик где заряжал? цепь не менял после 2000 км?
Если кто беспокоится о зарядке, мобилы, навигатора, делается всё просто. покупается на рынке динамо генератор на 6V(стоит 150р~), диодный мост тоже на 6V стоит 5р, стабилизатор на вольтаж рассчитанный на мобилу-фотик,(в девайсе на батарейке смотрим вольтаж, обычно 3,7V) стоит 3р, всё это дело соединяем, готово, зарядка для мобильных и навигаторов, да хоть что. только все это дело обкатать нужно, чтоб в дороге не пришлось мучиться и подгонять, также можно подключить аккумуляторы и светотехнику запитать.
Что нужно для дальней поездки на горном велосипеде: (по своему опыту)
1. Накачивать покрышки 4+ атмосфер (для этого иметь хорошие камеры и в дорогу штуки 4 запасных на каждые 500 км пути). На твердых покрышках ездить намного легче, но вероятность пробития высокая!.
2. Обода замотать изолентой внутри, чтобы камера меньше износилась от штатной резинки.
3. Поставить эксцентрики (быстрые зажимы) на оба колеса.
4. Обработать цепь и механизмы силиконовой смазкой, + взять её с собой.
5. Купить хороший компактный насос с манометром. Китайской качалочкой 4 атмосферы не накачать.
6. При возможности заменить вилку на вилку со стопором амортизатора и с ходом оного не менее 100. На хорошей дороге часть энергии нажимания на педали улетучивается в амортизацию. Но на плохой дороге, а особенно ночью хороший ход амортизатора может спасти жизнь (я влетал не раз в громадные ямы в асфальте на скорости (со спуска) ночью, спасала только вилка)
7. Взять с собой ремкомплект подшипников на каретку и оси (3 к-та по примерно 9 шариков), распорку для снятия шатунов, головку для гайки на шатунах. Бывают стираются в неподходящий момент или после удара.
8. Поставить отражатели красные сзади, белые спереди, по два на каждую сторону (не просто на руль и под седло, а на раму). Поставить 2 фонаря на руль, и под седло хороший красный фонарь. Внимание, нельзя включать мигающий режим на дороге.
9. Купить самые мягкие ручки на руль, пластик и резину нафиг, поролоновые - самые лучшие ручки! Правда быстро изнашиваются....
10. Подобрать хорошую, широкую, мягкую (из пенополипропилена) пропружиненную седушку. Пофигу, что с великом не смотрится, попу не сотрёте ))
11. Поставить большое сферическое зеркало на левый конец руля.
12. Если есть возможность - заменить кассету и манетки для зад. переключателя передние на 9 звезд/положений. Главное, чтобы 1 звезда была очень большая. В долгий подъем 5-7% ехать лучше на 3+1 или 2+1 (передняя и задняя звезда (передача) соответственно). 1+1 это для супермегакрутых подъемов.
13. Выучить ПДД для мотоциклистов ) Пригодится.
Не согласен с 12 пунктом. Передача 3-1-будет перекос цепи если ты велосипедист должен знать. ...Автору УВАЖУХА ) Молодец!!!!Сам катал на расслабоне 50 км за 4 часа. Пойду на 100 км. Раньше катал GT агрессор-сменил на GT avalanche 1.0 --небо и земля -Накат супер , управление класс. Седло чт онадо. Покрышки 26*2.1 . Чтобы ехать нужна подготовка согласен с автором но и экипироваться надо-нейлоновые спортивные шорты с памперсами-кто катаеться знает, веломайка. Специальная велообувь только с жесткой подошвой-продуманная для ног-удобная-меньше болят ноги.Ни в коем случае не ездите в мягкой обуви-суставы ступней попортите. По своему горькому опыту. Имхо. НАсчет контактных педалей еще бы подумал. Хотя и их можно все таки кпд больше будет в них а усталости поменьше. Рюкзак лучше на багажник. Спина отвалится после 100 -200 км с поклажей. Насчет уебков-уебков бояться в лес не ходить. Как то так.
Это сообщение отредактировал GRAD80 - 17 июн 2012 в 19:08
если уж на то пошло, есть интересная резина Halo Twin Rail 26х2.2 Качается до 85PSI , на полняке или около отлично для города, при пониженном для бездорожья, имеет защиту от мелких проколов
Черт! Начитался про подвиг. Вдул в гараже своему кросс-кантрику Trek, полез в седло и мениск оторванный "закусило" в суставе. Кое-как закатил велик обратно и поехал домой. Хорошо что машина на автомате, а то хрен бы я сцепление выжал. О спорт! Ты - мир! А еще батхерт.
сам в прошлом велосипедист....ща уже пересел на мото...на вело не могу(((((((( староват стал.
1982 года рождения, и староват? Да ну его нафиг, я 1968 г.р., неделю как с сорев приехал, заряд на все лето получил - мама-не-горюй... )) Эх, мне бы твои 30
Автор, хочу задать вопрос....могу ли я совершить такойже подвиг? Я курю 10 лет. бухаю с 14 лет ... мне 24 года, зарабатываю нормально....как у тебя с вредными привычками?
Не прикола ради,..хочу чтото совершить для поднятия своей самооценки и внести краски в жизнь Это сообщение отредактировал Stalin174 - 17 июн 2012 в 18:41
Автор, конечно, молодец, не каждому под силу преодолеть такой путь. Но, честно, у меня совсем другие представления об отпуске чтоб 3 недели как ошалелый педалировать.
Автор, хочу задать вопрос....могу ли я совершить такойже подвиг? Я курю 10 лет. бухаю с 14 лет ... мне 24 года, зарабатываю нормально....как у тебя с вредными привычками?
Не прикола ради,..хочу чтото совершить для поднятия своей самооценки и внести краски в жизнь
Можешь или не можешь? Курю не курю..Все зависит от тебя. Н у конечно если бы ты не курил тебе проще бы было. Велосипед-вообще прописан курильщикам.Езжай сердце поднимешь и здоровье. Все в твоих руках.)
я откатал, 4 сезона на велосе, первый сезон был тяжкий, второй так себе, 3-4, в легкую по 50 км в день проезжаю не напрягаясь, больше ещё не ездил(некуда). дитя подрастет тож рвану, хочу в германию приехать, а от туда уже, и в Голландию, францию а т.д., по нашим дорогам, ездить опасно, во первых бывают уёбки за рулём, да и по дороге уёбки встречаются. да и в европе побольше впечатлений будет. у нас лес сменяется степями, степи горами, горы лесами, в городах особо посмотреть нечего. мне 31, курю тож с 14, 5 лет, был в сильном запое, щас не пью(оооочень редко).
Это сообщение отредактировал igorrussia - 17 июн 2012 в 18:54
я откатал, 4 сезона на велосе, первый сезон был тяжкий, второй так себе, 3-4, в легкую по 50 км в день проезжаю не напрягаясь, больше ещё не ездил(некуда). дитя подрастет тож рвану, хочу в германию приехать, а от туда уже, и в Голландию, францию а т.д., по нашим дорогам, ездить опасно, во первых бывают уёбки за рулём, да и по дороге уёбки встречаются. да и в европе побольше впечатлений будет. у нас лес сменяется степями, степи горами, горы лесами, в городах особо посмотреть нечего. мне 31, курю тож с 14, 5 лет, был в сильном запое, щас не пью(оооочень редко).
Автору респект. я тоже хочу попробовать А так вот мой конь дважды в неделю на дачу езжу 60км. http://forum.velomania.ru/blog.php?u=62940&page=32 Вот кстати довольно известная личность Москва- Владивосток махнул)
Это сообщение отредактировал Damanage - 17 июн 2012 в 19:03
Блин. 20 дней и 2000 км. По 100 км за день. Либо я переоцениваю скорость движения на веле, либо автор чего-то перепутал. Или нет?
А блин... Терь увидел другие камменты. Оказывается 100 км на веле эт не хрен собачий. Афтар молоток. Зеленю))
Это сообщение отредактировал kvaribobrik - 17 июн 2012 в 19:07
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
... мне 24 года, зарабатываю нормально....как у тебя с вредными привычками?
yaplakal.com