Поход в танковый Музей (Латрун)

26.
Панорама на 180° с башни танка:

27.
Командирская башенка на танке рядом:

28.
Просто вид на площадь:

29.Таблички с указателями на гусеницах:

30.

31.
Схематическая карта в центре площади:

32.
Площадь имени Моше (Муса) Пелед:

33:

34.
Тот танк, с башни которого фотографировал:

35.

36.
Паттон М48А3 (МАГАХ 3)
• «Магах-3» — первая модификация танков M48: вместо 90-мм американского орудия M41 устанавливалось 105-мм орудие L7 английского производства, оригинальная командирская башенка M1 заменялась на низкопрофильную израильскую (производилась на заводе «Урдан»), старая трансмиссия General Motors CD-850-4A заменялась на новую — Allison CD-850-6, а бензиновый двигатель — на дизельный Continental AVDS-1790-2A мощностью 750 л. с. В первую очередь модернизировались наиболее старые танки — M48A1. После 1973 года в гидравлической системе стала применяться негорючая жидкость. Позднее, к 1982 году на них были установлены более современная радиостанция израильского производства и комплект динамической защиты «Blazer» I поколения общей массой 800—1000 кг.
После шестидневной войны некоторое количество танков M48 было захвачено у Иордании. После ремонта и восстановления, они были приняты на вооружение и также направлены на модернизацию. В 1970-е годы из США были получены дополнительные танки M48A1, M48A5 и M60.

37.
А вот и весь танк с командирской башенкой:

38.

39. Башенка с другой стороны:

40. «Магах-6 Алеф» (Магах-6А) — модернизированный M60A1, с низкопрофильной командирской башенкой «Urdan», теплоизоляционным кожухом на стволе орудия и цельнометаллическими гусеницами T97. Впоследствии, все эти танки были повторно модернизированы до уровня «Магах-6 Бет».

41.

42.

43.
«Магах-3» — первая модификация танков M48: вместо 90-мм американского орудия M41 устанавливалось 105-мм орудие L7 английского производства, оригинальная командирская башенка M1 заменялась на низкопрофильную израильскую (производилась на заводе «Урдан»), старая трансмиссия General Motors CD-850-4A заменялась на новую — Allison CD-850-6, а бензиновый двигатель — на дизельный Continental AVDS-1790-2A мощностью 750 л. с. В первую очередь модернизировались наиболее старые танки — M48A1. После 1973 года в гидравлической системе стала применяться негорючая жидкость[2]. Позднее, к 1982 году на них были установлены более современная радиостанция израильского производства и комплект динамической защиты «Blazer» I поколения общей массой 800—1000 кг.
После шестидневной войны некоторое количество танков M48 было захвачено у Иордании. После ремонта и восстановления, они были приняты на вооружение и также направлены на модернизацию. В 1970-е годы из США были получены дополнительные танки M48A1, M48A5 и M60

44.

45.

46.
«Тиран-5» — Т-55 со штатной 100-мм пушкой.

47.

48.

49.
«Магах-7 Гимель» («Магах-7С») — модификация, разработанная в 1990-е годы, с сильным наклоном передних бронелистов башни; установлены лазерный дальномер, новый двигатель Continental AVDS-1790-5A и трансмиссия от танка «Меркава» Mk.I
Почти такие, Израиль продал Турции под наименованием Сабра (Sabra)
Sabra — основной боевой танк, разработанный в 2002—2005 годы израильской компанией «Israel Military Industries» в результате глубокой модернизации американского танка M60A3. В ходе модификации учитывались требования к основным танкам армии Израиля.
Экипаж танка состоит из четырёх человек: командира, механика-водителя, стрелка-наводчика и заряжающего.
Sabra Mk.I — первый вариант, разработанный на базе танка «Магах-7С» («Magach-7C») — модификации M60, состоявшей на вооружении ЦАХАЛ. Танк оснащен американским двигателем Continental AVDS-1790-5A и трансмиссией Allison CD850-6BX. На крыше башни, над люком командира установлен 7,62-мм пулемёт MG3A1 (предусмотрена также возможность установки второго 7,62-мм или 5,56-мм пулемёта).
M60T (Sabra Mk.II) — вторая модель, с установленным комплектом динамической защиты и тепловизором CITV для командира танка. Также танк оснащен новым, более мощным двигателем MTU 881 KA-501 и новой трансмиссией Renk 304S. На крыше башни установлена командирская башенка с 12,7-мм пулемётом M85. Ствол орудия оснащен теплоизоляционным кожухом. Первый прототип был изготовлен в ноябре 2005 года, переоборудование танков продолжалось с начала 2007 года до октября 2009 года. Общая стоимость программы модернизации 170 танков составила 688 млн. долларов (то есть, модернизация каждого танка стоила свыше 4 млн долларов).
Sabra Mk.III — третья модификация, с изменениями в ходовой части (используются широкие гусеницы от израильского танка Merkava Mk.IV). Оснащена системой предупреждения об облучении РЛС. Вместо командирской башенки, на крыше башни установлен дистанционно управляемый 7,62-мм пулемёт.

50.