Полярные выходные

Цитата

Никто из моих коллег не нашёл ответа что это. Ни из тех кто со мной приехал ни из местных. Зачем эти радиаторы по периметру некоторых зданий. Понятно что все они тут на сваях но этот вопрос остался без ответа....

Они почву охлаждают, чтобы летом вечная мерзлота не оттаила. Не помню принцип действия, надо гуглить.

Цитата (lukinda @ 31.03.2023 - 22:19)

Они почву охлаждают, чтобы летом вечная мерзлота не оттаила. Не помню принцип действия, надо гуглить.

В него заливают хладагент))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Помню как прилетел в первый раз в Салехард. Иду по городу с коллегой, за нами летит шар из комаров и мошек, я настолько охуел с этого шо пиздец. Гляжу соседи из окон многоэтажки на Арктической удлинители сматывают,причем этажа этак и с первого и с шестого, спрашиваю у коллеги мол это чего такое? Он решил меня подъебать и говорит- так электромобили же, ну! 2010 год на дворе был))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Gunsss @ 31.03.2023 - 22:30)

Помню как прилетел в первый раз в Салехард. Иду по городу с коллегой, за нами летит шар из комаров и мошек, я настолько охуел с этого шо пиздец. Гляжу соседи из окон многоэтажки на Арктической удлинители сматывают,причем этажа этак и с первого и с шестого, спрашиваю у коллеги мол это чего такое? Он решил меня подъебать и говорит- так электромобили же, ну! 2010 год на дворе был))

От таких шаров из мошек я отбивался в Оренбуржье) Сентябрь в этом плане идеален для Ямала.

Автобусы там для зимы. Летом в них просто аццкий ад. Нет форточек совсем

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Очень интересный репортаж. Спасибо ТС. А то эти края немного по другому представлял.

В свое время часто ездил, Обская, Лабытнанги, Салехард, Аксарка.. И самолетом и поездом 2-е суток.

Подозрительно ровный асфальт. Почему он не трескается?

Интересно, тс, а в боингах ты уши затыкаешь и на кресле не сидишь? Там звук шасси ничуть не меньше и вибрации жопой ощущаются. Первый раз что ли летишь? Пишешь одно, на деле, походу, другое

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Alich77 @ 1.04.2023 - 12:15)

Интересно, тс, а в боингах ты уши затыкаешь и на кресле не сидишь? Там звук шасси ничуть не меньше и вибрации жопой ощущаются. Первый раз что ли летишь? Пишешь одно, на деле, походу, другое

Летал десяток раз. И 737 были и Аэрбасы. Был даже Bombardier CRJ200.
Ни в одном из них таких звуков не слушал. Исключительно собственный опыт.

Тепло у вас там. А я с Харбея в среду улетал было -20 и сугробы по яйца.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Gunsss @ 31.03.2023 - 21:57)

Это холодильники ТС. Или термостабилизаторы. Салехарду я обязан очень многим, именно там я познакомился с женой, с большой нежностью отношусь к этому удаленному уголку земли.

гетто для добровольцев-мазохистов

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Gunsss @ 31.03.2023 - 22:20)

В него заливают хладагент))

Керосин. Замораживающие колонны называются, у нас в Якутии они несколько другие правда.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

Думаю многие на нём летали. Я тоже много на чём летал и как по мне его можно сравнить с жигулями. Нет, ну правда: в отличии от Боингов с Айрбасами во время полёта постоянно что то скрипит/жужжит/свистит/скрипит. Я никогда раньше не слышал как выпускают шасси. Тут прекрасно слышно.

Какой лютый бред. У Боинга и Эйрбаса нет в этом классе самолётов. Одноклассники сухого это CRJ200/E175/ATR72. Так вот ни одному из них он не уступает в комфорте. Скрипело и жужжало у вас очко, ещё до посадки, отсюда и выводы. У страха глаза велики. Начитались говна, а потом от любого звука за сердце хватались, даже если это ребёнок на соседнем кресле слюни пустил.

Цитата (Atom994 @ 31.03.2023 - 21:55)

Никто из моих коллег не нашёл ответа что это. Ни из тех кто со мной приехал ни из местных. Зачем эти радиаторы по периметру некоторых зданий. Понятно что все они тут на сваях но этот вопрос остался без ответа....

Термостабилизаторы, чтобы не поплыла вечная мерзлота и не утащила за собой сваи(свайное поле)

Состоит из двух основных элементов:
1) охлаждающие трубы (испарительная часть);
2) конденсаторный блок.
Охлаждающие трубы размещены в основании сооружения. Служат для цирку‑
ляции хладагента и замораживания грунта.
Конденсаторный блок располагается над поверхностью грунта и соединяется
с испарительной частью.
Система ГЕТ работает без электроэнергии в автоматическом режиме. В зимний
период в охлаждающих трубах происходит перенос тепла от грунта к хла‑
дагенту. Хладагент переходит из жидкой фазы в парообразную. Пар пере‑
мещается в сторону конденсаторного блока, где снова переходит в жидкую
фазу, отдавая тепло через оребрение в атмосферу. Охлажденный и сконден‑
сированный хладагент вновь стекает в испарительную систему и повторяет
цикл движения. Конденсаторный блок заправляется на заводе необходимым
количеством хладагента, достаточным для заполнения всей системы. Рабочее
давление в системах составляет не более 4 атм.

В летний период работа системы автоматически прекращается, так как тем‑
пература наружного воздуха становится выше температуры грунта. Нако‑
пленного за зимний период «холода» в грунте достаточно, чтобы сохранить
мерзлый грунт до наступления следующего зимнего периода.
ГЕТ применяются для термостабилизации вечномерзлых грунтов сливающе‑
гося типа с высотой насыпи не более 4 метров. При необходимости замора‑
живания грунтов в летнее время резервные трубы подключаются к холодиль‑
ной машине

Из Интернета.

Фото.
Резервуарный парк, Заполярье.
Хорошо видны термостабилизаторы(прямоугольники у каре РВС)

Если сидеть над шасси, то слышно как их выпускают на любом самолете. Ну я по крайней мере всегда слышу, если дальше 15 ряда сижу.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (den275 @ 31.03.2023 - 22:02)

Суперджет тебе "Жигули" ))))) Ты с "Турухан авиа" не летал

Турухан прекрасен. На АН-26 Турухана было прекрасно всё. Фанерная дверь в кабину пилотов. Заправщик ЗИЛ с перемотанным изолентой шлангом. Болтающиеся заклёпки. А при торможении после приземления спинки кресел, где не сидели люди, складывались как костяшки домино, но когда в салон заходила она... Мария... Я помню как забыл куда лечу и зачем. На фоне всего антуража она смотрелась как женщина в красном в Матрице, осанка, порода, волосок к волоску, каждое движение, каждое слово, как в тумане. Незабываемые впечатления и перелёт. Летал Туруханом всего дважды, но оба два раза всё было шикарно и атмосферно. Даже дверка в кабину пилотов, которую нужно было немного приподнять за ручку, чтобы она закрылась. =)

А в столовках по прежнему на первое, второе и третье оленина?

Как же мне хочется побывать на севере ещё разочек.
Мои родители были геологами и много путешествовали.
Маленьким я путешествовал вместе с ними.
Салехард, Уренгой, Лабытнанги. А в Тазовском я вообще пошёл в первый класс.
На фото я. Посёлок Тазовский. Я уже два месяца первоклашка.

Пора расшифровывать "ЯП" - как "Я Пидор".

А иначе откуда такие посты на главной? Всё враньё. Да ладно бы, враньё.

Фантазии по бешеных собак в центре города? Покусали? Выебали они его. Прямо в мозг. Причём ещё до приезда в Салехард.

P.S. Вся заметка - пиздёж, опровергать очевидную хуйню не стану.

Дороги более лучшее наших ближнем подмосковье

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Эх, тож хочется покататься по России, но ценник конский, в пр году на горном Алтае отдыхали, в этом году, таже гостиница выросла в два раза, перелет-аналогично.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

По самолету - как бы его не хаяли, мне показалось, что SSJ-100 не лучше и не хуже маленьких самолетов от Боинга и Аирбаса. Кроме компоновки салона, с "ломаным" проходом. Это жесть. Кому в коленку не приезжала тележка с едой, тот на ССЖ и не летал, считай))
По поводу посторонних звуков, думаю, они есть у всех самолетов. Причем, постоянно разные. Звук выходящего шасси слышу всегда. Кстати, выход шасси еще и обозначается коротким сигналом и однократным морганием всех табло "пристегните ремни".
По поводу собак в центре у вокзала удивился. Местные коллеги мне говорили, когда я приезжал в Лабытнанги, что вокзал у них в жопе мира находится, нитку не дотянули, типа. Но был я там в 2005, а гуглю даты постройки вокзала - 2001-2004. Может не запустили тогда еще. ХЗ, короче. Но я туда прилетел на вертолете из Салехарда(самый мой короткий авиарейс, минут 7 от земли до земли), а обратно уже открыли паром, и я к тому мамонту и приплыл на нем.
Жил в гостишке Семь Лиственниц, собственно так с ненецкого и переводится название города - Лабытнанги.
За свои деньги ехать, наверное, дорого, но командировку, почти 20-летнюю до сих пор хорошо помню.

Растем потихоньку. В 80е в Салехарде видел 3 кирпичных дома - аэропорт, окружком КПСС и дом, в котором жили сотрудники этого окружкома. И врезалась в память взлетно - посадочная полоса из металлических плит с прорезями...

Друг там детство провёл. Сам я не был. Спасибо за пост. Интересно. Зелень.

Размещено через приложение ЯПлакалъ