ТС ты какую должность занимаешь? Я просто сам автодорожник и 50тысяч для работы черт знает где, далеко от дома - это крайне мало! Знакомые уезжали работать 85-120тысяч...но они конечно не ломатами махали
У меня дома в сезон 30 тыров - за счастье... Просто Мск/Спб и периферия - суть вещи разные, с очень различными зряплатами за одну и ту же работу. И с разными потребностями, судя по всему - вот тут уж писАли, что в белокаменной на дорогах чуть не сплошь "южане" работают, ибо на 30-40 тыров москвичи не идут. А на Алтае,например, на 30+, да ещё и дома - не идут, а бегут роняя кал!
за дорогу СПАСИБО! , но боюсь мне уже не придется по ней прокатиться, так как б\у японку теперь не резон гнать... щас еще строят очень нужную дорогу мимо Байкала, на Култукском перевале вроде (уже чото забыл), по осени там ездил, так там горы ровняют, тоже все сеткой армируют... кто бы оттуда фототчет забацал... Google Maps Это сообщение отредактировал elbarto79 - 9 янв 2012 в 14:39
А вот китайцы (да и не только), говорят, используя новые технологии, давно бетонку кладут - чуть подороже, но, сука, качественнее и долговечнее в разы чем наш асфальт. Так, не??? ТС за труды плюсы, ну а за бурундука стотыщмильёнов плюсоффф)))))
Всё бы нихуя, но заправок там нет в 300км перед Читой, втретилась только одна стационарная автозаправочная база без топлива, и пригарел я было дело, у фрилэндера, потом пришлось откачивать. Особенно понравились перегоны от сопки к сопке, длиннющие и затяжные повороты вокруг них в самых пейзажных местах, впечатлителено!)) Спасибо.
Дааа Сначало асфальт ложат - потом кабель под ним))) Эт хорошо ещё у нас две улицы заосфальтировали, а потом перекапили нахрен чтоб телефонный проложить)) До сих пор кучи ))
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
611й + от меня 
yaplakal.com