в начале 90-х на дембель ехал в плацкарте из Владика до Самары. Ничего сложного. Правда за первые два дня все съели. дальше сердобольные соседи угощали
[QUOTE=AB0BA,9.01.2017 - 19:45] Оне пишут,что долго на одном месте сидеть не могут. А за чей счёт постоянный банкет,ибо из-за покатушек работать некогда?
Люди зарабатывают деньги, ведя блог в сети. Каждый наш комментарий - лишний рубль от рекламодателей. Поэтому и маршруты оригинальные, чтобы читатели были и зрители на ю-тьюб. Только бизнес, а не романтика дальних странствий.
4. Не мыться четыре дня невозможно. В интернете есть сведения, что каждый поезд Владивосток — Москва оборудован душем. Так вот, можем сказать про наш поезд (номера 100/99): никаких душевых кабин в нём нет. Наши гигиенические процедуры заключались в ежедневном обтирании мокрым полотенцем, смене нижнего белья, а также умыванию и чистке зубов. Пригодился и сухой шампунь :) В душ, конечно, хочется, и это первое, что мы сделаем, когда ступим на земную твердь, но какого-то ужаса по поводу чистоты мы не испытали. Возможно, летом этот пункт может быть критичным из-за супержары в некондиционируемых вагонах.
Пфф...зубы почистил, умылся, для интимных частей и подмышек есть влажные салфетки. Все...в чем проблема у людей?
А мне политика РЖД понравилась. Просто поднять цены и пиздец))) Они охуели. Стоимость купе сравнима с самолетом. А по сабжу все неоднозначно это мнение зажравшихся мажориков, которые впо пути в тай по своей прихоти захотели на поезде прокатиться... Раньше часто в плацкарте по маршруту Красноярск -Усть-Кутт ездил, удовольствия не получил ни одного раза)
Люди зарабатывают деньги, ведя блог в сети. Каждый наш комментарий - лишний рубль от рекламодателей. Поэтому и маршруты оригинальные, чтобы читатели были и зрители на ю-тьюб. Только бизнес, а не романтика дальних странствий.
Это же надо убедить рекламодателей платить за такое говно творчество.
Надо чаще за МКАд выезжать . За Уралом тоже люди живут и не хуже и может даже душевные и открытые для общения. А то что "Оказалось же, что и по Уралу, и по Сибири с нами ехали в основном русские, правда, ближе к Иркутской области в вагоне появилось несколько пассажиров с узким разрезом глаз" - это все Россияне к вашему сведению и проживают в России уже веками!
А мне политика РЖД понравилась. Просто поднять цены и пиздец))) Они охуели. Стоимость купе сравнима с самолетом.
Сами виноваты, выбор самолет или поезд при одинаковой цене не стоит. Однозначно самолет, но в нашей стране есть места, куда самолеты не летают. Или например малое расстояние. Хабаровск - Владивосток 1100 плац за 13 часов, или 4тыщи самолетом, я лучше в поезде посплю ночь, вечером сел, утром приехал, так что не все так однозначно.
Столько наездил в купе и плацкарте , что до Луны расстояние хватит покрыть. А сколько приключений было.. Но , зато я один из немногих которому довелось проехаться, не просто в комфортабельных , а супер комфортабельных условиях..
На целый вагон нас ехало всего три человека , при этом в вагоне была , душевая, комната отдыха , курительная , видеозал , столовая , отдельные спальные места, а главное вышколенные проводники готовые каждую минуту вас обслужить.. А спросите вы что за чудо вагон ?Отвечу: Спецвагон начальника железной дороги , который нам выделили для поездки , правда недалеко , всего 400 км , но тем не менее.. А ещё мне понравилось поездка в купе в вагоне , где был буфет бар. Там было всего три купе , а остальное занимали стоячие столики и сам бар. Днём было чуток шумновато , народ толпился, выпивал, кушал ,зато бар работал всего до 9 вечера. И после девяти было тихо и спокойно , столики стояли пустые и места было полно и туалет всегда свободен.
РЖД проводит последовательную политику вытеснения коммунальных вагонов. Одной из мер служит повышение цен на билеты Так это РЖД меня к комфорту приучают! А я на жадность их грешил
Зы: на самолёт много багажа не возьмешь
Это сообщение отредактировал Bedlams - 10 янв 2017 в 07:05
Пассажиры едут на поезде несколько дней вместо нескольких часов на самолёте не от хорошей жизни, а из желания сэкономить несколько тысяч рублей, поэтому едой бюджетно закупаются заранее, и в дороге денег не тратят.
Хуйня. Просто внутренних прямых маршрутов у нас в стране по пальцам посчитать,а так бы с удовольствием давно бы все летали. Не лучше ли 5 тысяч отдать за 2-3 часа лёту,чем за сутки в поезде? А еду с собой берут,потому как на вокзале или в самом поезде сомнительно приобретать продукты. Помнится зашёл как-то в вагон ресторан,взял салат и мясо - всё сплошной уксус и лук.
Цитата
В туалете всегда будет накурено, ведь в тамбуре курить нельзя, а длительные остановки бывают всего несколько раз в день. В реальности в туалетах никто не курил, а на станциях за полчаса заядлые курильщики успевали выкурить несколько сигарет, чтобы накуриться до следующей. Кстати, курить на перроне также нельзя, но полиция курильщиков не преследует, закрывая на нарушение глаза.
После запрета не разу в туалетах таких извращенцев не видел. Все как курили в тамбуре,так и продолжают курить,даже те самые проводники\цы. А на перроне кстати курить законом не запрещено. Пусть не пиздят жжшечники.
В Казань ездили на поезде. Бригады из волгоградского резерва, к ним вопросов нет, а вот убитые вагоны начала 80х, увидеть я не ожидал. Потеющие окна это про них. Спишь себе а тебе за шиворот постоянно льется холодный конденсат.
Автора можно поздравить. Он узнал что за пределами Москвы тоже живут НОРМАЛЬНЫЕ ЛЮДИ. И проехал на поезде и в плацкарте ( сарказм ). Ты еще для полноты ощущений проедь летом на составе который тянет не электровоз а ПАРОВОЗ.
A ещё скрытая реклама "Asus", кукурузы "Bonduel" и минеральной воды "Норинга".
Про Асус ничего сказать не могу, у мну НР, Бондюель и так рекламируют на каждом углу, а вот Норинга - это ни фига не минералка! Просто бутилированная чистая вода! Это я, как новосибирец заявляю! Это сообщение отредактировал sibir100 - 10 янв 2017 в 07:05
А на перроне кстати курить законом не запрещено. Пусть не пиздят жжшечники.
Перрон - общественное место, а курение в общественных местах запрещено. Но большинство вокзалов и перронов оборудованы специальными местами для курения.
Ненавижу поезда,на самолет сел и через несколько часов в любой точке страны,но дорого шо пиздец,на паравозе время медленно наматывается на колеса несколько суток и эти ебучие остановки по больше часа
В Казань ездили на поезде. Бригады из волгоградского резерва, к ним вопросов нет, а вот убитые вагоны начала 80х, увидеть я не ожидал. Потеющие окна это про них. Спишь себе а тебе за шиворот постоянно льется холодный конденсат.
Гораздо хуже когда из под окна дует,зимой и хрен что сделаешь
Оне пишут,что долго на одном месте сидеть не могут. А за чей счёт постоянный банкет,ибо из-за покатушек работать некогда? Хату бабкину сдают. Маасквичи же.
Долго не сидится из-за отстутсвия бабок, чем больше говнопостинга тем больше капает Работа ради работы
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Просто внутренних прямых маршрутов у нас в стране по пальцам посчитать,а так бы с удовольствием давно бы все летали. Не лучше ли 5 тысяч отдать за 2-3 часа лёту,чем за сутки в поезде? 
yaplakal.com