Вот такая дорога у нас считается в принципе норм... И тут буханка в своей стихии. А устраивать покатушки по таким местам, как у ТС, можно и на прицепном кемпере
Где же у вас такие дороги? Я понимаю, что ты в тайге живёшь, но и там, найти такую разъёбу, это надо постараться.
Вот такая дорога у нас считается в принципе норм... И тут буханка в своей стихии. А устраивать покатушки по таким местам, как у ТС, можно и на прицепном кемпере
Где же у вас такие дороги? Я понимаю, что ты в тайге живёшь, но и там, найти такую разъёбу, это надо постараться.
Мил человек, да ты вбей в поиске "дорога Усинск-Печора-Нарьян-Мар" и наслаждайся видами :)
Извеняюсь но это бюджетное говно. Сходите в эрмитаж, тертьковскую галерею, у вас должно появиться чувство прекрасного. После этого творите. Знаете почему у нас в России делают неудобное говно которое использовать невозможно в быту это касается всего от мебели до сложных устройств , потому что даже для себя лично мы не можем нормально сделать, и так сойдет.
Неее в 13 литров не вложиться. Минимум 14-15 при идеально настроенном карбюраторе. На заднем приводе. Пустой. Впрыск жрет меньше. А по своему опыту скажу, что настроить К-151 та ещё головоломка. УАЗбука в помощь.
Ну хз. Я на своей при 39-х парах на 126-ом укладывался в 10 при 80-90.
Редкостное уёбище эта буханка как и всё что от УАЗа! Я когда первый раз сел за руль этого говна после Нивы - просто охуел! То что сделал автор получилась какая то будка собачья.
Была буханка,сейчас нива. Соответственно вторым авто. Бухлобус намного лучше нивы. У нивы мощщей нет для обгона, места нет, вечно зудящая раздатка, расход бенза почти такой же. Разочаровался я в ниве.Ремонтировать её проще разве что. Так что ниву выставляю на продажу и ищу буханку.
Это сообщение отредактировал Айболит30 - 27 окт 2020 в 19:09
Вот такая дорога у нас считается в принципе норм... И тут буханка в своей стихии. А устраивать покатушки по таким местам, как у ТС, можно и на прицепном кемпере
Где же у вас такие дороги? Я понимаю, что ты в тайге живёшь, но и там, найти такую разъёбу, это надо постараться.
Мил человек, да ты вбей в поиске "дорога Усинск-Печора-Нарьян-Мар" и наслаждайся видами :)
Федеральная "трасса", есличо
Ну так её ещё не закончили строить, и она ещё совсем не федеральная, должны передать в 21ом году, по обещаниям. Ты же пишешь "у нас", типа везде. От Сосногорска этой дороги, на Нарьян-Мар, тоже когда-то не было совсем.
Это сообщение отредактировал Иногость - 27 окт 2020 в 19:18
Да, попробовал уплотнителями уже. Не все щели убрались, так что будем дальше работать.
Всем кто плюётся от УАЗА, ну НЕТ у меня денег на машину получше, и что? Я должен теперь сидеть на жопе ровно и мечтать? Увольте, я лучше реализую как могу.
А как в дороге на ходу дверь откроется задняя, так и вспомнишь про профиль. Поверь, второй десяток лет на рабочих таблетках катаемся, это самое нормальное решение.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
А как в дороге на ходу дверь откроется задняя, так и вспомнишь про профиль. Поверь, второй десяток лет на рабочих таблетках катаемся, это самое нормальное решение.
Да я и не спорю, вполне вероятно так и сделаю.
Это сообщение отредактировал tixmr - 28 окт 2020 в 09:17
Совет. Делай как якуты. Дороги у них хреновские и очень пыльные летом. При покупке УАЗа-буханки они снимают всю внутреннюю обшивку, проваривают все стыки, ставят дополнительные косынки и упоры-распорки где возможно. Тем самым дают необходимую жесткость кузову. Потом клеится утеплитель по кузову - он дает еще и шумоизоляцию, восстанавливается внутренняя обшивка и только потом ставятся новые уплотнители . Обеспыливание, тишина, тепло обеспечены. Без усиления кузова устранять подсос пыли абсолютно бесполезно ибо на ходу он "гуляет".
Это сообщение отредактировал StellarLine - 28 окт 2020 в 15:23
Вот такая дорога у нас считается в принципе норм... И тут буханка в своей стихии. А устраивать покатушки по таким местам, как у ТС, можно и на прицепном кемпере
Где же у вас такие дороги? Я понимаю, что ты в тайге живёшь, но и там, найти такую разъёбу, это надо постараться.
Мил человек, да ты вбей в поиске "дорога Усинск-Печора-Нарьян-Мар" и наслаждайся видами :)
Федеральная "трасса", есличо
Ну так её ещё не закончили строить, и она ещё совсем не федеральная, должны передать в 21ом году, по обещаниям. Ты же пишешь "у нас", типа везде. От Сосногорска этой дороги, на Нарьян-Мар, тоже когда-то не было совсем.
не увидел по фоткам тех мест, где бы соболь не проехал, что бы понадобилась буханка, которая заставляет тебя страдать на всем остальном пути, кроме лютейшего бездорожья..
В первой части рассказа выбор не за Соболь был чисто материальным, пришлось выбирать менее дрогой вариант. ТСу плюс - за смелость и непритязательность !
Молодец! Так держать. Мы с супругой тоже по заброшкам любим мотаться. Про кемпер очень часто думали. Но палатки, надувная кровать и походный душ с плиточкой под цанговый баллон как то для нас ближе. Все это умещается в маленький багажник дастера. На нем вполне комфортно кататься и в городе. А зимой мы просто ночуем в отелях. Но зимой мы редко выбирается. Автотуризм наше всё!
По расходу топлива меньше 12л не получалось никак. Позже поставил газ. Рулевой редуктор полностью разобрал, выпрессовал вал, укоротил на 60мм, проточил посадку и запрессовал обратно. Соответственно укоротил трубу. Стало удобнее. Перед радиатором поставил ВАЗовский электровентилятор с включением от датчика и принудительно от тумблера. В пробках помогает. Штатный вентилятор на зиму снимал совсем.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
Иногость27 окт 2020 в 16:05