Позеленю, так как от этой станции уезжал на дембель в далеком 93ем.
а я как раз приезжал на стрельбище , помню как в электричке обратно с оружием ехали прямо в Донецк ,потому как машина полковая сломалась ,пешком далеко ,а кушать хотелось ....1994 год
Учился в Краматорске, жил в Красноармейске. И раз в одну-две недели пересаживался здесь с одной электрички на другую. И с девушкой хорошей познакомился здесь. Но с ней не сложилось...
Эх,обожаю я на такое смотреть.Красотища!Сделал бы кто-нить еще краткий ,подобный этому экскурс по Волновахе...Это,кстати,тоже довольно-таки большая станция(батя рассказывал когда-то),оттуда в основном идут во всех направлениях пассажирские поезда.Классно,короче.зелень)Люблю когда пишут что-то познавательное о родных краях)))
О, схему секретную с АРМ ТРА выложил... А вдруг враги воспользуюццо?
Враги уже со спутника себе цветных фоток наделали.
Там без технумерации путей и сигналов!
Цитата (VIR2AL)
Спасибо за отчет! Очень интересно было посмотреть-почитать! Один вопрос:
Цитата
19. Вот что остается от деревянных шпал, когда соскочившая с продам дилдо колесная пара вагона проедет по решетке. Бывает и хуже, ога… Железнодорожный узел Ясиноватая
почем дилдо? =)
Я и сам оторопел от такой подставы, но думаю это отголоски Механизма, по тексту слово "рельс", что в мире ЯПа значит "минус" или "негативная реакция", автоматом изменилось на словосочетание "продам дилдо". Изменить недоразумние аппаратно мне не представилось возможным, но я не в обиде, смысл, какбе, особо не изменился
Цитата (ГвоздьВоЛбу)
В детстве любил смотреть, как вагоны катаются с горки и врезаются в другие вагоны.
без понтов - это самое интересное!!!
Цитата (GAV)
Мечтаю помохой машиниста стать. Всегда железка меня притягивала.
Второй по важности (после армии) периодов деятельности, который был в моей жизни. И хоть прошло уже с той поры около 14 лет, забыть не могу. Дальнобой на фуре по своему прекрасен, но когда ты прешь на руководящий подъем, а у тебя за спиной 6500 тонн груза... и все это держится чисто на силе трения стали 8-ми колесных пар электровоза о сталь рельсовых нитей пути и твоем умении... а если еще туман и дождик... через 12 часов такой работы тебе не нужна ничья похвала, все не важно, ты сам понимаешь, что слова награды - пыль, ибо ты сделал эту поездку, а завтра будет другая, не менее интересная и полезная обществу... эх...
Это сообщение отредактировал Cherepaha - 21 июн 2011 в 23:15
плюс тебе за Святогорск и Оскол )) Дед с бабулей живут между Купянсоком и Святогорском пгт. Боровая , ухххх там детство проходило , рыбалочки , грибочки и т.д)))
Был там проездом "Москва-Мариуполь" и обратно неоднократно Прикольная станция, стоянка по 20 мин, видимо тяни-толкай меняют Сорри за качество, фоткал на мобилу
мне вот интересно, а что означает столь необычное название- Ясиноватая?
Разные варианты есть. Я раньше думал от названия дерева ясень. Есть еще: ...название нашей общей родине придумали татары, а именно:«Я сын Ватая», а Скотоватая от фразы: «Скот у Ватая брать». Правда, есть там и легкое оправдание:"...истинное значение загадочного окончания «ватая» остается неразгаданным, и откуда оно взялось пока неизвестно". Объясняю - наша местность в прежние времена была восточными казацкими форпостами, т.е. "вартами". Эти "варты" предназначались для раннего обнаружения татар, а не для разведения их скота. Так вот, Ясиноватая - это ЯСНА "ВАРТА", а Скотоватая - это СКОТО "ВАРТА". vim57
Я слышал другой вариант: "Я - сын Уватта", точно не помню, но основатель ж/д станции являлся сыном Уватта, который в свою очередь, занимался добычей угля. ak-72
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com