Я смотрю коллег тут не мало Описание методики работ - скучновато будет (ИМХО), это для фанатов, а они и так ее знают Во время поездок по работе встречал вот такой "пейзаж":
Дорогие товарищи. В моей профессии меня впечатляет именно природа и окружающий мир. я думаю вряд ли кому будут интересны дирекционные углы, приращение координат и невязки. Самое главное в моей работе это природа, общение с людьми.Так я и студента своего научил. Считаю критику безосновательной, а критиков "теми кто не в теме".
Ваня, тут всем по большому счёту похуй, как ты воспринимаешь критику, это не твоя сраная ЖЖшечка. Сначала объясни своему "студенту", что такое GPS приёмник, ок.
А мне вот всегда было интересно.... что тогда за тип если один стоит с рацией высматривает второй хз ге в далеке носится с помеченным шестом... и как разница у гпс и обыкновенного?ошибки во сколько метров между ними ?
Ivan345 в том и проблема, что наставники считают, что они должны научить студента, как мартышку тыкать кнопочки, он же будущий инженер, должен думать головой.
А потом такие "специалисты" голову себе ломают, как же у них ни чего не получается, ведь и база и ровер отработали, а то что общего времени работы у них не было, им невдомек, их кнопки нажимать учили. Были такие случаи.. видел..
Это сообщение отредактировал extro713 - 26 янв 2012 в 19:21
А мне вот всегда было интересно.... что тогда за тип если один стоит с рацией высматривает второй хз ге в далеке носится с помеченным шестом... и как разница у гпс и обыкновенного?ошибки во сколько метров между ними ?
Да ну ладно. Это вообще "дубовизм". И тем более у нас база пишет 24 часа. Скачиваешь "логи" и сморишь в тулзе на какое время перепадает , а потом качаешь с базы. Ну не мне парни вас учить.....
Ivan345 это вот студентам объяснять надо как раз таки )) Все аспекты геодезических работ, все равно познаются на практике.
Ладно немного фоточек с "природой"
1) В этом году на летний период работ, занесло меня на настоящие топографо-геодезические изыскания, в глухую тайгу ( до этого работал на а/д поэтому было непривычно). Вид на р. Ведуга. Северо-Енисейский район. Не смотрите что-тут вроде и Лэп и мост виднеется, связь только через спутниковый телефон, до ближайшего населенного пункта 40 км ) Но дорога есть, да.
Это сообщение отредактировал extro713 - 26 янв 2012 в 19:26
3) На такие точки, даже опытный исполнитель ставит прибор порядка 10 минут ^^ Все съезжает и качается, шевелиться вообще нельзя иначе уровень уезжает, но что делать?! шурф снимать нужно!
4) Пропиленная створка тахеометрического хода, а вот визирки для топосъемки приходилось прорубать мачете. Всё лето, вот такие пейзажи Тут не видно, но знали бы вы сколько там всякой дряни летающей.
Всю критику принял, понял, осознал! Ближайшим летом, думаю, сделаю поподробнее! с описаниями! extro713 Я только учусь! практики мало! всего впитать не могу!) Твои похождения супер!)
Ivan345 как то с топконами совсем чуть-чуть довелось работать, буквально пару дней исполнительной съемки дорожного полотна, так что я толком ничего не понял. Моя любовь лейка ^^ Хотя и не очень мне их софт нравится.
6) Еще 1 забавный кадр. То самое мачете, сделанное из полотна пилы дружба ) Так и чешутся руки сюда скайримовский интерфейс приклеить )
Это сообщение отредактировал extro713 - 26 янв 2012 в 19:44
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Описание методики работ - скучновато будет (ИМХО), это для фанатов, а они и так ее знают 
yaplakal.com