Угольно-чёрное царство в порту Усть-Луга

Порт построен на насыпной территории. Работаем там с самого начала почти на всех объектах Там есть автомобильный терминал, контейнерный терминал, угольный, который у ТС (Ростерминалуголь), рядом с ним еще один маленький угольный, потом серный, потом комплекс наливных грузов. Еще рядышком транснефти терминал, и чуть подальше терминал СУГ Сибур-а. Кроме того недавно дорогу в порт полностью реконструировали и провели в обход населенных пунктов до таллинского шоссе.

Это сообщение отредактировал Anatolevich - 17 июл. 2017 г. в 21:48

Цитата (Brumtam @ 17.07.2017 - 20:52)

А владелец единственный всего этого добра, какой-нибудь Вексельберг, Дворкович или прочая еврейская мафия и вы россияне жрите говно! Ибо не надо смотреть в чужие карманы!

Владельцы не единственные, это в основном ОАО. Ну и порт - один из крупнейших налогоплательщиков в Ленинградской области.

Да хоть бы хозяева эти налоги бы здесь и такие же как мы платили! А так все в Лондон и оффшоры :(

Видал как оно...а угольные города республики ВКОМЕ гниют, говорят на хуй никому не нужен ваш уголь...

gnombliad
А в Кемеровской области наоборот разрушают экологию и целые поселки новыми разрезами угольными.

только из УЛКТ.
батенька, там фотографировать низя
позвольте спросить: Вы какой разведки? датской!)))))

Цитата (RegionZemlya @ 17.07.2017 - 20:24)

Да - ярчайшее свидетельство того, как ОН всё развалил, продал, роздал и прочая либерастско пропиндосовская хрень - ирония и сарказм потому как бесят быдло придурки ноющие о том как плохо всё.

вообще-то, не показатель, ибо:
- 100% торговля "богатствами" на экспорт
- всё оборудование импортное
Что абсолютно не отображает ситуацию в остальных секторах экономики и промышленности страны

Ну кто как, а лично я горжусь!
Сначала порт, а там и остальное подтянется!

Это сообщение отредактировал владимир75 - 17 июл. 2017 г. в 22:43

Тема класс, для ЯПа, одинаковые в шортах танцующие и скачущие бабы задолбали!!!Для мужиков тема и вообще позновательно

первый вопрос, чей уголь и куда везут? странное место для угля

отличная тема , ПРОЕБАЛТАМ ПРИВЕТ !!!

P/S я бы позеленил , но у меня тут за жизненную позицию шпал прилетело .

перед постройкой усть-луги, а это лет 10 назад закрыли ж/д сообщение с Эстонией, чтоб их порты небыли конкурентами усть луге.

Цитата (Vasilik @ 18.07.2017 - 00:00)

первый вопрос, чей уголь и куда везут? странное место для угля

А вы пост читали?

https://www.yaplakal.com/findpost/61716443/...pic1630467.html

Цитата (владимир75 @ 17.07.2017 - 22:43)

1) Ну кто как, а лично я горжусь! 2)Сначала порт, а там и остальное подтянется!

1) Согласен, нех шпротоедам отдавать своё бабло...
2) Ну если только раскатанная на скорый подъём экономики губа подтянется...

Цитата (Vasilik @ 18.07.2017 - 00:00)

первый вопрос, чей уголь и куда везут? странное место для угля

Прибалт штоле?

Цитата (Vasilik @ 18.07.2017 - 00:02)

перед постройкой усть-луги, а это лет 10 назад закрыли ж/д сообщение с Эстонией, чтоб их порты небыли конкурентами усть луге.

Чего-чего? Что за ерунда - кто и как "закрыл"?
Наоборот: открыли Усть-Лужский терминал - и тут же упал грузопоток на Эстонию!
И так эстонцам и надо! Они думали, что будут вечно пользоваться советским наследием, обсирать Россию и жить припеваючи за наш счёт.
А сейчас сосут лапу! И будет ещё хуже - у Новоталлинского порта уже нет средств для поддержание оборудования в исправности; Эстонская ЖД сократила свой персонал до минимума.
И хер с ними!

Цитата

наши незаметные стратегические партнеры немцы, фирма "Крупп унд Тиссен". Именно они помогают России эффективно противостоять Западу, НАТО и прибалтам

Весь текст хуярился только ради этой одной "неприметной" фразы. Ебануться. Кремлевские рейдеры реально повысили качество информационного шума.

Взяли начальником-куратором какого то холуя с гейропы?

Это сообщение отредактировал Курк - 18 июл. 2017 г. в 00:30

Цитата (Вожик65 @ 18.07.2017 - 00:11)

Цитата (Vasilik @ 18.07.2017 - 00:02) перед постройкой усть-луги, а это лет 10 назад закрыли ж/д сообщение с Эстонией, чтоб их порты небыли конкурентами усть луге. Чего-чего? Что за ерунда - кто и как "закрыл"? Наоборот: открыли Усть-Лужский терминал - и тут же упал грузопоток на Эстонию! И так эстонцам и надо! Они думали, что будут вечно пользоваться советским наследием, обсирать Россию и жить припеваючи за наш счёт. А сейчас сосут лапу! И будет ещё хуже - у Новоталлинского порта уже нет средств для поддержание оборудования в исправности; Эстонская ЖД сократила свой персонал до минимума. И хер с ними!

воооот.
именно такая политика и должна быть у уважающего себя государства
усё соби, и нихую никОму.
без сарказма.
а то юрмала хуюрмала
кивин хуин
надо поддерживать связи с народом-хуедом

вот и вся поддержка

Самое главное - 30 км от городской черты , да и это не спасет при сильном ветре все равно пыль будет , никакие пушки не помогут , у Нас в Находке вся перевалка осуществляется открытым способом в городской черте , в центре города , и во время ветра у нас Мордор , датчик который поставили все время показывает норму , но все скамейки , подоконники , тротуары - везде пыль , прежде чем сесть- нужно вытирать. Поможет только закрытая перевалка , и у тех же прибалтов , последний построеный угольный терминал - закрытого типа.

"отпадения" ну ё моё ТС....ё моё.....

Ормето-ЮУМЗ - единственный в России разработчик перегрузочного-усреднительного оборудования.

Южно-Уральский машиностроительный завод, входящий в Группу компаний «РэйлТрансХолдинг», расширяет географию поставок. Теперь и на Дальнем Востоке будет работать оборудование под маркой «ОРМЕТО-ЮУМЗ». В июне текущего года в адрес Сахалинской ГРЭС (электростанция обеспечивает энергией центральную и южную части острова Сахалин) отгружен разгрузочный комплекс производства ЮУМЗ. В его состав входят вагоноопрокидыватель для разгрузки угля, две молотковые дробилки M20x20, вагонотолкатель и две дробильно-фрезерные машины для разбивания смерзшегося угля.

Оборудование уже прибыло на место назначения и выгружается на склады заказчика. В ближайшее время специалисты Южуралмаша быстро и качественно выполнят его монтаж.

Южно-Уральский машиностроительный завод — традиционный поставщик оборудования для складов насыпных материалов. Бренд «ЮУМЗ» широко известен не только в России, но и далеко за ее пределами. В настоящий момент в производстве на предприятии находятся вагоноопрокидыватели для стратегических бизнес-партнеров завода: Магнитогорского металлургического комбината, ООО «Разрез Восточный», ООО «Шахта №12» (Кемеровская область), Михайловского ГОКа, ЕВРАЗа.


http://www.ormeto-yumz.ru/presscenter/news/2017/06/19-418/

А где деньги с этого счастья?

Цитата (Бредолог @ 18.07.2017 - 03:12)

16. Вагоноопрокидыватель со стороны цеха. Таких устройств выгрузки в России только два - здесь, в Усть-Луге и в порту Восточный. (UPD: выяснил, что есть ещё в Посьете - установлен недавно и в Ванино - раньше, но украинского производства) Производители - наши незаметные стратегические партнеры немцы, фирма "Крупп унд Тиссен". Именно они помогают России эффективно противостоять Западу, НАТО и прибалтам, причём не только тут :)

не правда )
Вагоопрокидывателей сильно больше в стране.
точно есть на многих электростанциях (например Амурской ТЭЦ-1, Хабаровская ТЭЦ-3,Новосибирская ТЭЦ-3 и еще десятки станций по стране)

Цитата (Бредолог @ 18.07.2017 - 03:17)

Так что угольные составы из Новокузнецкого промышленного района беспрерывно идут в трёх направлениях: на Усть-Лугу (больше всего), на Туапсе (меньше всего) и на Находку/Восточный (много). Однако Транссиб сейчас перегружен и буквально задыхается, так что не может обеспечить пропуск всего экспортного потока через более короткий путь по Тихому океану - и поэтому Усть-Луге приходится напрягаться и за себя и за того парня, и отправлять балкеры порой и в бассейн Индийского океана и даже на Малайзию.

Перегружен и задыхается сейчас порт Находка, даже Путину на прямую линию мальчик из находки звонил.
Находка утопает в угольный пыли, потому что перегруают всё открытым способом, а не так красиво как в Усть-Луге

Цитата (fatman2 @ 18.07.2017 - 04:06)

Реалии из-за необходимости постоянного полива груза - это непрекращающая жижа грязи под ногами. Увы.

ну тут выбор либо в пыли угольной всё на несколько киломтров вокруг, либо жижа только в порту.
ИМХО выбор очивиден