На крайний Север на Logan

Конечным пунктом на сегодня был город Никель. По сути, это заполярный Карабаш город ГОК. Гостиница у нас была 200-та метрах от сернокислотного цеха, слева и справа от нас были полуразрушенные и заброшенные здания. Гулять по городу не было никакого желания, потому мы просто наспех закупились в местной Пятерочке, перекусили и легли спать.


Это сообщение отредактировал zsergmoto - 14 июн 2018 в 11:00

9 день (08.05.2018)
Утром выдвинулись в Норвегию. Дорога проходила очень близко к границе, а местами контрольно-следовая полоса была и слева и справа от дороги. К сожалению, останавливаться и/или фотографировать запрещено.
Российским пограничникам наша машина показалась подозрительной, досмотр был тщательный - даже обшивку пробовали снять, но не найдя ничего мало-мальски подозрительного, пропустили. Такое отношение к нам было неудивительным — все местные делятся на две группы: русские, едущие на пустой машине в Киркинес на шоппинг, и норвежцы, заправившиеся дешевым российским бензином и едущие домой. Мы, со своей кучей барахла, не местными номерами и желанием пробраться вглубь Норвегии, а не до первого ТЦ, выглядели странно.
В свою очередь, на норвежской стороне у нас не смотрели ничего и, поставив штамп в паспорта, выпустили дальше.
В Норвегии трасса изменилась: асфальт стал лучше, а сама дорога уже. Вдоль дорог появились длинные палки красного цвета, обозначающие край дороги. Сама природа тоже резко изменилась: стало больше ягеля, деревья стали выше. Связано это с тем, что мы приближались к морю.

Потом за окном стали появляться первые невысокие фьорды, и реки, скованные льдом. Стали встречаться и первые оленьи стада. От окружающей красоты захватывало дух. При приближении к фьорду снег исчезал, а при отдалении от фьорда примерно на 20 км снега становилось выше машины. За несколько километров можно было увидеть лето и зиму, тайгу и тундру.

По пути мы, к радости детей, да и нас самих, увидели большие стада оленей - голов на 40-50, а в одном из фьордов нам удалось даже мельком увидеть пару дельфинов.
Наблюдая за деревушками, которые мы проезжали, заметили, что практически у всех норвежцев есть снегоход, а то и не один. То тут, то там вдоль дороги проходят трассы для снегоходов, которые уходят вглубь. Снегоходы ездят с прицепами, в том числе, чтобы детей в школу возить. Эх, классно, наверное, погонять на снегоходе за оленьими стадами.

Еще нас сильно удивили приливы и отливы на фьордах, которых мы раньше, путешествуя по южным фьордам Норвегии, не видели. Тут же хорошо заметно, что море отходит от берега до 500-та метров, и корабли, ил и камни остаются на берегу.

Отлив

Наш путь шел к Нордкапу. К счастью для нас, мыс работает по графику, с 10 до 17. После этого происходит невероятная для русского человека метаморфоза: шлагбаум поднимается и въезд становится бесплатным. Учитывая, что был полярный день, разницы смотреть мыс днем или ночью не было. Однако при этом на мысу не работает кафе и нельзя посмотреть фильм про НордКап.

На самом мысу, и по дороге к нему дул такой сильный ветер, что машину, стоящую на месте, качало так, как будто 4 здоровых мужика проверяют, работают ли на ней амортизаторы. А когда, Сергей вышел из машины, то его в прямом смысле сдуло на 5 метров. Но ветер прерывистый и он то появляется, то наступает полный штиль. Так здесь сказывается близость Баренцева и Норвежского морей, которые омывают Нордкап.

На самом мысу установлены памятные знаки в виде стелы и модели глобуса. Отсюда же открывается вид сразу на 2 моря: слева от мыса Норвежское, справа - Баренцево. А если смотреть прямо, то перед нами оказывается собственно Северный Ледовитый океан. Ощущения от того, что севернее можно забраться только на ледоколе, непередаваемы: чувствуешь себя немного арктическим путешественником.

Ощущения от того что севернее только на Ледоколе непередаваемы, чувствуешь себя немного арктическим путешественником.

Впрочем, стоит отметить, что Нордкап не совсем самая северная точка Европы. Рядом находится ещё один выступ, который врезается в море чуть дальше. Но добраться до него сложно, поэтому принято считать, что самый северный именно Нордкап.
Ночь провели в кемпинге неподалеку. Тут их достаточно много, и предлагают они довольно уютные типовые домики.

10 день (09.05.2018)
Норвегия очень хорошо и с заботой относится к своим туристам. Среди прочего, в этой суровой и красивой стране существует сеть панорамных дорог. (https://www.visitnorway.ru/plan-your-trip/travel-tips/national-tourist-routes/). Мы успели познакомиться с ними в 2016 году, катаясь по южной половине Норвегии. Это специально проложенные и оборудованные (стоянки, туалеты, смотровые площадки) дороги, проезжая по которым туристы смогут увидеть самые красивые горы, фьорды и долины.

Сегодня мы поехала по самой северной из них - Havøysund. Красивые пейзажи, дикие олени, ледниковые озера, сверкающие слюдой камни…. В общем, бесполезно описывать - Норвегию надо смотреть глазами, а не читать про нее.
оленьи стада

ледниковые озера, сверкающие слюдой камни.

В общем, Норвегию надо смотреть глазами, а не читать про нее.

Норвегия

Норвегия

Следующей точкой маршрута была Альта, точнее, ее петроглифы. Дорога до Альты проходит по заснеженной тундре с температурой на улице около +5 градусов. В мае. При подъезде к Альте температура быстро повышается до отметки +29, снег исчезает и вокруг самое настоящее лето. Раз — и мы в своей зимней одежде тут больше похоже на пингвинов в тропиках.
В Альте есть Собор Северного сияния, который отличается непривичным обликом, но зайти внутрь не получилось, поскольку было закрыто в вязи с каким-то церковным праздником.

Поехали к петроглифам. И тут нас ждала такая же картина, как на Нордкапе: мы приехали к 17:00, и касса закрылась. А доступ к петроглифам — нет. При этом местные тут спокойно гуляют даже с собачками, заходя на территорию, а вот выпить кофе и посмотреть какую-то фотовыставку — увы — никак. Избушка на клюшке. «Ну, не больно-то и хотелось», решили мы и отправились их осматривать самостоятельно. Маршрут осмотра в сумме составляет 3 км. Начинать его надо с мостика слева от здания с кассой. Именно так почти сразу на маршруте будут самые большие и подкрашенные скопления рисунков. Мы же это здание обошли, и, миновав детскую площадку, пошли направо. Против шерсти, в общем. Поэтому больше половины маршрута мы щурились, силясь рассмотреть на камнях не подкрашенные рисунки.

От музея петроглифов открывается прекрасный вид на фьорд.

И только дойдя до входа на тропинку нашли то, что искали.

При этом, как нам показалось, стилистика рисунков отличается от Беломорских петроглифов, а технология выбивания в камнях такая же

Ночевали в кемпинге на берегу реки, где часть домиков была оформлена в виде саамских чумов. Вообще на сервере очень много саамских деревень, точнее, современных новоделов по мотивам саамской культуры, ориентированных на туристов

11 день (10.05.2018)
Дальнейший наш путь лежал в Тромсе. Дорога стала еще краше: фьорды больше и извилистее, а горы - выше и круче.

Некоторые фьорды так далеко заходят в глубь материка и так хорошо прикрыты горами, что вода становится зеркальной без единой волны. Кажется, что это не часть моря, а высокогорное озеро. Снега же таяли так активно, что водопады высотой от одного до двухсот метров встречались чуть ли не каждые 50 метров.