На прошлых выходных решил мотнуться в Саранск, у меня супруга с ребенком на летний период уехали на малую родину колорадских жуков посшибать, да грядки пополоть - это она у меня вместо фитнеса огородом занимается, так сказать к земле привыкает))). И я ,обделенный уже пару недель женским вниманием, под настойчивой просьбой своего младшего внтуриштанного друга залез на сайт РЖД билеты посмотреть на тот же день! На плацкарт я конечно не рассчитывал, такое чувство, что таких вагонов нет в Мордовском фирменном.... Купе - 3600 моих кровнозаработанных денег за приблизительно 10 часов в пути в фирменном вагоне, на верхней полке. Люкс - 7300 руб. за удобство "минус два пассажира". Ради интереса посмотрел билет на самолет - 5600 руб!!! купил, в 20.30 выехал из дома, в 22:00 в Домодедово. в 23:10 в самолете и !! в 00:20!! в Саранске, 00:50 дома в Лямбире (4 км. от Саранска). Вот и думаю, нахера платить РЖД такие бабки за вечно недовольных проводников навязывающих тебе всю дорогу чайлотереюшоколадку, разного рода пассажиров: бабушек, молоденьких мамочек с написанным на лбу: маладой и красивый, а не съебешь ли ты с нижней полочки, ибо я денег съекономила на верхней, а тебе похуй, ты же культурный (и да, я всегда уступаю). 1:20 посмотрел на не маленькую бортпроводницу в маленьком sj100, немного оглох от работы двигателей, т.к. сидел на задних рядах и я дома, с любимой супругой. И да, заебала реклама РЖД!
Это сообщение отредактировал ГенацидчеГ - 8 июл 2014 в 15:06
По моему опять оплаченная реклама РЖД от очередного Ябло-господина. Поезд едет 7ч. 20 мин, купе стоит 4 тыс с копейками, Finnair летит 1ч. 20 мин, стоит 5600. Полная жопа восторга, хвала РЖД, не смотря на то - что навскидку любой скажет что 95% всех перевозок РЖД это трэш вагонетки 60-70 годов выпуска
Это сообщение отредактировал pzk1 - 8 июл 2014 в 15:11
Тут всё дело в цене, маршрутка до Хельсинки стоит 25-30 евро, поезд больше ста евро. В Финку обычно едут, чтоб дешевле было в европу летать (Ryanair ) но если добавить пару сотен за билет на поезд,то выгоднее прям из питера лететь. или для закупок продуктов, тоесть на своей машине или на автобусе.
У меня однокурсник основатель самой большой группы в ВК " Финляндия на выходные" он мне как раз рассказывал про поезд. Единственный плюс на его взгляд это отсутствие очереди на границе.
Пост хороший, ТС зеленушка. Иногда за наших гордость берет, но только иногда. Потому как РЖД только перед иностранными фраерами понты кидает, а у нас...
Электрички не принадлежат РЖД ни как, они только арендуют рельсы
рекламы псто!!! Фирменный поез Брянск-Москва 100-й жалкое подобие пропиаренных здесь маршрутов. А есть еще не фирменные поезда - так там все так-же как и 10, и 20, и 30 лет назад - ничего не изменилось. Но круче всех - это поезда Москва-Кишенеу или Москва-Николаев,Хмельницк, те что с украины и молдовы - во где каменный век!!!
16 Туалетная тема для пассажира поезда, пожалуй, более актуальна, чем мягкость его полки. В каждом вагоне два туалета, расположены совместно, ни на какие санитарные стоянки не закрывается. Интересно, такие поезда вообще остались, где на каждой остановке приходит проводница и запирает сортир?
о, на поезде я еще туда не ездил. На пароме плавал, на автобусе - тоже было.(Живу с Спб) На самом деле в Хельсинки скучновато - особенно "впечатляет" музей искусства. Хотя музей современного искусства "Киасма" - хорош . В нем приятно побродить. А еще музей дизайна - рекомендую.
В будние дни особо делать там нечего - рекомендую оказаться там в вечер пятницы.( Говорили что русских особо не любят пускать в бары . Если есть инф - поделитесь ,пожалуйста? Не удавалось еще на выходные попасть, а если и получалось - то был один . Сами понимаете - одному в бар не комильфо)
Да фигня это все! Ездила в Хельсинки и на пароме, и на машине, и на Аллегро. Живу в Спб. Город тихий, спокойный. В будни. Оживает в выходные. Финны могут не пускать русских в бар только по одной причине - опасаются за их здоровье. Бухие финны - это что-то Про них можно часами рассказывать, ведут себя безобразно, особенно на паромах в Таллин или Стокгольм. Нажираются и спят, кто где успел упасть. В Хельсинки в барах вообще плевать, кто ты и откуда. Плати да пей. Шуми. Веселись. Мы, помнится, в крайнюю поездку в каком-то баре просили бармена мешать шоты по нашему рецепту, довольно шумно и весело себя вели, чем вызывали только дружественный интерес. Надо только понимать, где можно поорать и побухать, а где это нежелательно. Как и у нас. Веселуха начинается утром в сб или вс, когда похмельные финны начинают стягиваться на пивопой Грустные, со спортивными сумками за плечом. Типа с тренировки. После 3-4 пива жизнь к ним возвращается ))))
Пост хороший, ТС зеленушка. Иногда за наших гордость берет, но только иногда. Потому как РЖД только перед иностранными фраерами понты кидает, а у нас...
Электрички не принадлежат РЖД ни как, они только арендуют рельсы
Вы не подсажете фамили господина, который вывел пассажирские составы из владения государственной монополии? Или вы мне будете рассказывать, что он - крепкий хозяйственник, и шуб - ну совсем не носит ?
27 Пассажирские вагоны для поездов-отелей стали третьим плодом сотрудничества немецкого Siemens и РЖД, после Сапсана и Ласточки. На самом деле, именно такие вагоны хотелось бы видеть на всех направлениях страны, но понимаю, не всё сразу. То, что у немцев вообще оказались предложения такого типа — удивительно: в Германии давным-давно нет ночных поездов. Может быть, специально для нас разработали?
Ох ты ж ёмаё, на чём же мы тогда ехали то с берлинского железнодорожного вокзала несколько месяцев назад!!! Беда! Мы то думали это City Night Line, ночной поезд, а это, наверное, рикша...
Че за бздежь, ребята? Практически все фирменные поезда Москва-НН, Воронеж, Питер, не многим ниже уровня данного поезда, понятно что Сименс внес изменения, но никаких революционных отличий от Тверского вагоностроительного не увидел
Ездил я как-то на таком. Из Москвы в Питер. Слег с бронхитом. Спал на верхней полке, а там дуло кондея либо в шею тебе дует либо в ноги. Как не кутался, через пару дней заболел((
хочется чтобы такие поезда делали в России тоже, а ещё, совсем фантастика, что бы эти поезда ходили по внутренним направлениям! я бы на таком на Байкал рванула сразу
пиарщики! Проехался я тут в СВ фирменного поезда Кузбасс. Что не понравилось - на улице жара, на ночь устраивают морозилку +20С, в общем ночь было холодно спать, пресловутый телевизор в купе дребезжит очень сильно об стенку! Мест и полочек под всякую мелочь нет вообще, только ниши для багажа под сидушку и над корридором. В чем плюс - можно выбирать по сайту места, на днях съездил от перми до тюмени и обратно, туда в СВ, а обратно в купе совершенно один! В целом не плохо, но учитывая стоимость купе = стоимости самолета до Москвы, а СВ более чем в 1,5 раза дороже, полагаю поезда интересны только при покупке плацкарта, аэрофобам, или поездке между городами далековатых от москвы при отсутствии прямого авиасообщения (нафиг делать крюк через москву, если можно поспать 10-12 часов в поезде)
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Про них можно часами рассказывать, ведут себя безобразно, особенно на паромах в Таллин или Стокгольм. Нажираются и спят, кто где успел упасть. 
Грустные, со спортивными сумками за плечом. Типа с тренировки. После 3-4 пива жизнь к ним возвращается ))))
yaplakal.com