Очень познавательно!!! Сразу захотелось съездить в Финляндию на таком поезде. Даже душ есть- красота!!!
В Лабытнанги из Москвы, на "Полярной стреле" Виды из окна на горы - просто супер)))
ТСу, для полной картинки надо "Воркута-Москва" Усинск и т.п. С вахтовиками, вот это будет потом рассказик)
Это сообщение отредактировал KVS - 8 июл 2014 в 16:07
6 На каждое купе две розетки. Это ли не прекрасно? Я всё жду, когда в самолётах они появятся на коротких рейсах.
не ждите, не появятся. Напряжение в бортсети самолёта 115 В 400 Гц, ради пассажиров никто не станет ставить трансформаторы и преобразователи частоты и тянуть лишние километры проводов, теряя тем самым в энергетической эффективности и топливной экономичности.
у меня нет никакого желани пользоваться услугами РЖД, т.к. поезд это еще не весь сервис. а если едешь с пересадкой и ожидание следующего поезда затягивается на 5-6 часов, то это превращается в муку.
да и ценовая политика у РЖД оставляет желать... недавно брал билеты Минск-Москва-Волгоград и обратно на 2 пассажиров: - РЖД плацкарт вышел 24 т.руб. - РЖД 36 часов в 1 сторону.
- самолетом - 25 т.руб. - самолетом - 6 часов в 1 сторону.
16 Туалетная тема для пассажира поезда, пожалуй, более актуальна, чем мягкость его полки. В каждом вагоне два туалета, расположены совместно, ни на какие санитарные стоянки не закрывается. Интересно, такие поезда вообще остались, где на каждой остановке приходит проводница и запирает сортир?
есть.и большинство Москва -Пенза допустим...
Это сообщение отредактировал esin80 - 8 июл 2014 в 15:59
Я когда катал туда поезда были говно и кстати на Льве Толстом ибо 1996 год на дворе. Сами Хельсинки унылая дрянь, в которой как в Москве была куча Маков. Гостиница Хелка, еще более мерзкое заведение, где ночью в жару из-за проспекта местного не открыть окно, русских не очень любили. Замечательный рыбный рынок, красная икра, причем солят по твоему вкусу и забираешь на следующий день, классная рыба (палтус брал, копченый). А так делать там не фиг. Уехал через день в Ваасу.
Это сообщение отредактировал Gongofer - 8 июл 2014 в 16:03
Спускать бумагу в этот говнобак нельзя, засоряется только в путь. Там и табличка для особоодаренных есть.
судя по сральнику не только бумага засорится, в такой туалет вообще страшно ходить, наверняка будет засада с опорожнением по большому
Ехал в этом поезде. Был воторой рейс состава, только запустили. Туалеты прочищали раза 3. Просто долбоебы кидают в унитаз салфетки для рук, которые сразу его забивают. Нельзя их туда кидать, о чем и написано.
Гы смешно, но автор даже к картошке не притронулся, ему прощаем. Это был не он, а так да, все гавно будет отсвечивать на металле. Дырка маленькая, но вообще никогда ненавидел самолеты, там такая же система био, видимо чтоб не убить никого в низу. Толи дела поезда были, нажал на педаль и рельсы видно, романтика.
7 Три большие кнопки. Вызов проводника, громкость радио и управление освещением. По радио не крутят попсу, но “Войну и мир” тоже не читают ( слава богу! ). Поездная радиостанция работает в режиме аудиогида, рассказывая на русском,английском и финском языках об интересных станциях, городах и памятных местах, которые в данный момент проезжает “Лев Толстой”. Слушая в пол-уха, я узнал об интересной велосипедной полуподземной улице в Хельсинки, которую переделали из бывшей железнодорожной ветки. Потом про неё ещё будет в репортаже про город. Так что — полезная штука!
6 На каждое купе две розетки. Это ли не прекрасно? Я всё жду, когда в самолётах они появятся на коротких рейсах.
не ждите, не появятся. Напряжение в бортсети самолёта 115 В 400 Гц, ради пассажиров никто не станет ставить трансформаторы и преобразователи частоты и тянуть лишние километры проводов, теряя тем самым в энергетической эффективности и топливной экономичности.
От 110 В большинство электроприборов будет работать. Те же зарядки для ноутов- в легкую.
Ах да, самое интересное. Билет на "поезд-отель" стоит меньше 6 тысяч рублей. Что думаете, много это или мало за такую поездку?
Я хуею с ценообразования ржд. Я на прошлой неделю из Мурманска в Питер ехал в купе за 5500. а в сортире давишь на педаль и смотришь как шпалы в дырке мелькают.
Достал Якунин. Перелогинься, а. Второй пост за день как все охуенно у нас в РЖД. Хули в фирменном поезде за 100500 рубоей не проехать. Я до Еката из Новосиба ездил за 6 рублей на "Сибиряке". А самолет до Москвы стоит 8. В 2 раза дальше, в хуеву тучу раз быстрее. Слава РЖД! Сейчас глянул Нск - Мск - 14 рублей в купе. Да ебанутбся можно.
за поезда зелень ! люблю поезда нежно поездка в поезде уже не поездка, а всегда п у т е ш е с т в и е надеюсь именно такие появятся и по всей территории россии а не только мск+ потому что плацкарт самара-адлер это епаный стыд ! прости господи Это сообщение отредактировал vorobeytlt - 8 июл 2014 в 17:13
Пост хороший, ТС зеленушка. Иногда за наших гордость берет, но только иногда. Потому как РЖД только перед иностранными фраерами понты кидает, а у нас...
Электрички не принадлежат РЖД ни как, они только арендуют рельсы
а кому они принадлежат???
Это сообщение отредактировал DG888 - 8 июл 2014 в 17:25
6 На каждое купе две розетки. Это ли не прекрасно? Я всё жду, когда в самолётах они появятся на коротких рейсах.
не ждите, не появятся. Напряжение в бортсети самолёта 115 В 400 Гц, ради пассажиров никто не станет ставить трансформаторы и преобразователи частоты и тянуть лишние километры проводов, теряя тем самым в энергетической эффективности и топливной экономичности.
От 110 В большинство электроприборов будет работать. Те же зарядки для ноутов- в легкую.
Как же автор заебал своей дурацкой интерактивной формой повествования с кучей идиотских вопросов под каждой фотографией... Очень хочется въебать за такое. Это сообщение отредактировал Блогхастый - 8 июл 2014 в 17:32
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com