Первый раз в Европе. Хельсинки

Страницы: 1 2  ... 7  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
Jenk 15 янв. 2017 г. в 12:09
КОТЭ ДЕТЕКТЕD  •  На сайте 13 лет
Сообщений: 3 411
224
Приморский город, дочь Балтики, родной во многом для нашей страны город. Общая история, соседство границ. Кажется, что начинать знакомство с Европой в Хельсинки - логично и правильно.

Предлагаю одним днем прогуляться по Хельсинки, заглянуть в метро, узнать, как финны украшают улицы и просто прочитать впечатления человека, который первый раз оказался в Европе.

46 фото via

Первый раз в Европе. Хельсинки
Yap 17.04.2026 - 10:24
Продам слона  •  На сайте 21 год
2. Наше круизное путешествие, о котором мне еще предстоит поведать, началось в Санкт-Петербурге. В Хельсинки мы приплыли 31 декабря.

Первое, что бросается в глаза неопытному русскому туристу - чистые дороги и велосипедисты. Потом трамваи. Стоит поднять глаза и оглядеться, замечаешь, что весь город выполнен в шоколадных оттенках, местами он похож на старинные открытки и папиросную бумагу, местами на серый Петербург. И никаких ярких цветов и вызывающих деталей.

Первый раз в Европе. Хельсинки
3.

Первый раз в Европе. Хельсинки
4. Помните, когда в Москве еще не было уличных ярмарок, все мечтали, чтоб как в Европе? И когда столица утонула в новогодней сказке, все восхищались "вот же, как в Европе!" Я молча верила, хотя люди путешествующие не раз отмечали, что заграницей все куда скромнее.
И вот у меня появился шанс по-настоящему сравнить.

31 января, никаких ярмарок и гуляний. Все чинно и спокойно, улицы украшены очень неброско, елки преимущественно живые, без игрушек, просто украшены огоньками. Красиво и со вкусом! Не хватает только снега.

Первый раз в Европе. Хельсинки
5.

Первый раз в Европе. Хельсинки
6.

Первый раз в Европе. Хельсинки
7.

Первый раз в Европе. Хельсинки
8.

Первый раз в Европе. Хельсинки
9.

Первый раз в Европе. Хельсинки
10.

Первый раз в Европе. Хельсинки
11. Велосипедов в Хельсинки очень много. При этом их спокойно оставляют на улицах. Пристегивают с оградам или просто закрепляют замок между рамой и колесом.

Создается впечатление, что а седле тут каждый третий (еще бы, при такой стоимости общественного транспорта). Общая протяжённость велосипедных дорожек в Хельсинки — более 1000 км.

Первый раз в Европе. Хельсинки
12. Еще одна достопримечательность любого города - метро. Мне было очень интересно сравнить.
Метрополитен Хельсинки сравнительно молодой, был открыт в 1982 году. Всего 17 станций и одна линия, разделённая на две ветки. Общая длина путей - 22,1 км.

Метро немноголюдное, обслуживает в основном плотно застроенные районы Восточного Хельсинки, в центре почти не востребовано. Кроме того, система метро дополняется пригородными поездами, которые используются для связи с другими районами города.

Первый раз в Европе. Хельсинки
13. В Верхнем вестибюле станции чаще всего располягаются магазины, кафе, иногда целые торговые центры. Напоминает вокзал.

Автомат по продаже билетов. Москва сразу стала такой дешевой. Взрослый билет стоит почти три евро.

Первый раз в Европе. Хельсинки
14. Зато можно взять в дорогу газеты или журнал.

Первый раз в Европе. Хельсинки
15. В метро нет турникетов. То есть ты можешь билет не покупать, но исключительно на свой страх и риск. Штраф за безбилетный проезд - 80 евро.

Первый раз в Европе. Хельсинки
16. М - минимализм рекламы.

Первый раз в Европе. Хельсинки
17. Большинство станций с точки зрения архитектуры ничего особенного из себя не представляют. Все довольно просто - металл, бетон, дерево, пластик.

Первый раз в Европе. Хельсинки
18. Но есть и необычные. Станция Kamppi напоминает пещеру, а металлические указатели всех столиц мира свисают с потолка как сталактиты.

Первый раз в Европе. Хельсинки
19.

Первый раз в Европе. Хельсинки
20.

Первый раз в Европе. Хельсинки
21. В подземном тоннеле длиной всего лишь около 1 км в центральной части города сосредоточено сразу три станции метро — Kamppi, Rautatientori и Helsingin yliopisto. Не успели сесть в поезд, как уже приехали.

Поезда почти как наши Ласточки.

Первый раз в Европе. Хельсинки
22.

Первый раз в Европе. Хельсинки
23. Однако из-за слабой загруженности, поезда метро следуют с интервалом 4—5 минут, на некоторых участках до 10 минут. Поезда останавливаются на каждой станции, названия станций объявляются на обоих государственных языках: финском и шведском. А на станциях Rautatientori и Helsingin yliopisto объявления звучит также и на английском (Central Railway Station, University of Helsinki).

Первый раз в Европе. Хельсинки
24.

Первый раз в Европе. Хельсинки
25. Большинство станций за пределами исторического центра - наземные. Как на подземных, так и на наземных станциях наряду с эскалаторами функционируют лифты, что значительно облегчает доступ на станцию инвалидам, женщинам с колясками и велосипедистам. Двери вагонов на всех станциях находятся на одном уровне с платформой. Очень по-человечески.

Космические стены.

Первый раз в Европе. Хельсинки
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 26 002
0 Пользователей:
Страницы: 1 2  ... 7  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх