Внедорожная экспедиция: перевал Дятлова - плато Маньпупунёр 2016 год

В 2015 году клубом УАЗ Патриот Екатеринбург была предпринята попытка доехать до плато Маньпупунёр. Я с интересом следил за новостями об их поездке и постепенно сформировалось желание съездить туда. Их попытка закончилась неудачей. По возвращению я списался с одним из уазоводов (Slmag) и предложил свою компанию на следующую попытку.
Поездка была запланирована на следующий год, на середину августа.
Отремонтировав автомобиль после очередных соревнований, я был готов к поездке.
В пятницу были начаты, а в субботу 13го сборы были закончены.
В 16 часов началась погрузка тойоты на эвакуатор. Выехали из Тюмени около 5 часов вечера.

80 фотографий и 2 видео ziama

14.08.16
Около 10 часов приехали в Ивдель.
В кафе Урал встретились с Олегом и Вовой. Поели и легли спать.
В 15 часов приехали в Ивдель Слава и Саня.
Заехали на заправку и заправили тойоту. Суммарно с баком около 280 л получилось.
Доехали до Северного.
Сгрузили тойоту и загрузили УАЗ Олега (который перевернул авто за перевалом, примерно за месяц до нашей поездки).

Выехали в 2 авто и 3 человека.
В поездке приняли участие Уаз Патриот (Слава и Саня) и Toyota Land Cruiser 70 (Ян).
В 23 часа были в Ушме. По дороге туда дорогу нам перебежал медвежонок. Решили заночевать в Ушме.

На следующий день поднялись в 7 часов.
Я проверил жидкости и затяжку колёс у тойоты – всё в порядке.
Начат полевой тюнинг УАЗа – добавление дополнительного листа рессор и усиленных пружин на перед.

15 числа в 14.00 подъехали башкиры Олег Шкуродер патр и деф110, пообщались.

около пяти вечера выехали, доехали до базы Ильича и легли спать, ночь была веселая :)
Встали в 7-00 в 9.30 были в избушке в кедровнике там позавтракали.

От базы Ильича с нами пошёл пёс, с неба морось. В 16.00 поднялись до кривых берёз, перекусили. В 17.00 нас настигла безумная куча квадров

в 17.20 были на перевале, пообщались с квадрами…

Мемориальная доска

Проехали ледник которого в этом году нет, заночевали в начале курумника.

17.08.16 с утра ветер и прохладно. На УАЗе меняем лебёдку с доработкой бампера.

После курума залетели в болото, забыли что в прошлый год отметили точками объездную дорогу, патриот проехал а я на тойоте засел, как оказалось, у меня кончился шрус. При попытке вытащить на патриоте рвёт шрус и на "ровном месте" гнёт рулевую тягу. Всё: приехали на полтора дня.
Поэтому приняли решение чиниться прямо там, где стоим. Заменили шрус в тойоте.
По патриоту решили заменить не только сломанный, но и второй. После того как вытащили оба шруса из патриота поняли что это было верное решение – на шлицах провернуло в том числе и целый.

фото 12

фото 13

фото 14

Во время ремонта к нам подъехали 2 квадроцикла – 2 Вована и Олег. Ехали на гору Отортен.
Чуть позже встретились 3 нивы – они шли от «стены». С помощью нив вытянули УАЗ на сухое. У одной тойоты не хватало веса чтобы протащить УАЗ назад. А нивы помогли вытянуться вперёд.

Примерно в 3 ночи мимо нас поехали башкиры (УАЗ + дефендер). Решили пройти чуть выше по склону, чем мы сидели. Дефендер был успешно посажен на брюхо. Остатки ночи провели под звуки буксования. Вытащиться не смогли.
С утра одолжили им наш хайджек. Согнули его. Но он им так же не помог. В 2 машины (башкирский УАЗ и наша тойота) вытащили дефендера.

фото 17

Заодно выправили и обварили рулевую тягу УАЗа.

Машину собрали к вечеру.При попытке поставить колеса - уронили патр с хайджека, все во время отскочили. По темноте собрались, выехали на верх на сухое место и легли спать.

19 августа, погода хорошая солнечная. Прошли четыре пешика со стороны пупов, сказали что вчера был хороший дождь в той стороне. Объехали болото пошли дальше, у УАЗа крены ужасные от перегруза. Сделали закладку 80 литров бензы и всякую хрень типа уголка выкинули. Опять встретили Вованов и Олега, Олега везут за перевал Дятлова к своему поломанному квадру, а Вованы потом обратно. В районе 14.00 пересекли Елиму, к 16.00 были на СТЕНЕ!

фото 21

фото 22

Разбили лагерь, скинули ещё 80 литров бензы, хотели и генератор оставить но передумал так как он не мой. А разобрав поняли что полевому ремонту не поддаётся он, нет запчастей. Вставили жгутик в заднее левое колесо патра. Приехали Вованы. Подняли их на стену, ну а после этого вечер за встречу:) Утром Вованы погнали мы до 12.00 разобрались с новой лебедкой у УАЗа, все оказалось просто - новый АКБ оказался дохлым, хотя перед отъездом его заряжали, перецепили лебедь на основной.
В 12.30 штурм стены через 1.30 готовы ехать дальше, перед подъемом искупались в речке, вода холодная:)

фото 24

фото 25

В общем ползли вверх. Потом просто ехали, курум огромный: до стены мелочь. Проехали сарай где замёрз Олег: очень много мусора. В 19.00 были у второго сарая там остановились спать, настроение боевое.