Совсем куркули обнаглели! В ахрике дети с голаду мрут,в омерике тожы вон беда у Клиторши,а они вароты распашные сроликаме делают! Ну ни чо-ни чо.... Чириз год кулачить начнем,будит ТС другие досачки пилить!Иш.....
Отличная работа. Но есть замечание. Нижний профиль лучше делать в виде разомкнутой снизу буквы О, и ролики заводить внутрь, конструкция роликов это вертикальная пластина с поперечной осью, на которые насажены подшипники. Таким образом ролики сверху нам уже не нужны, только боковые, и ворота становятся похуистичны к намерзанию наледи на верхнем профиле. А тебе, ТС, посоветую в верхний профиль заложить греющий кабель и включать его в обильные снегопады и ледяные дожди. Иначе замудохаешься с феном бегать вокруг ворот.
Цитата (baranik64 @ 11.11.2016 - 15:09) Хочу обратить внимание. Столбы 1 и 2 нужно связать не прожилинами, а сделать нормальную сварную конструкцию (подобно воротам). Вероятность, что столбы 1 и 2 будут гулять существует, а переделывать потом будет затруднительно. Трудозатраты невелики, а надежности прибавит. Да и делаете для себя, а не для дяди. У нас в Лен. области тоже бурятся по всем правилам, однако погуливают столбики.
Имеете ввиду, что сверху нужно сделать ферму? Это ж будет ограничение по высоте въезжаемого транспорта.
Возможно, что нет. Речь идет о том, чтобы удерживающие столбы с направляющими роликами объединить воедино, дабы избежать перекоса при морозном пучении. В моей конструкции все выполнено таким образом, чтобы избежать ограничения габарита по высоте.
я так понимаю столбы не между собой связать, а наоборот каждый столб со своей стороной
Это сообщение отредактировал stylez - 11 ноя 2016 в 18:47
Верхняя прожилина над столбами выполняется съёмной деталью. Вес небольшой, крепится на паре болтов, легко снимается при необходимости.
И потом не ставится на место, от слова - совсем. У меня стобы простых распашёнок связаны меж собой на уровне -5см под землёй. Ширина воротины 3м. и то столбы повыпирало, разница по высоте около 20см. от начального.
ТС, я так и не понял, сверху у тебя между столбов нет никакой направляющей, как воротина не клюёт при закрывании?
Пружины от клапанов подходят отлично, на помойке у любого сервиса/автобазы найти можно, или купить в автомагазине, они крепкие и пружинят ровно столько, сколько надо. Если требуется ее настроить, то через болт 6-8 мм+ тарелка делается насквозь в опору, болт закручивается и пружина сжимается до нужного. В ловушки такие пружины идут на ура.
Цитата
И потом не ставится на место, от слова - совсем
Автор на 2 метра в землю забурился, правда трубу тонковатую взял, видимо покупную. На будущее нкт б/у ищите, она вечная. Главное в столбы не допускать влагу, иначе разрывает их даже, ну и гниют в разы быстрее.
Это сообщение отредактировал Odiaaey - 11 ноя 2016 в 20:02
реально чувак, после зимы эксплуатации отпишись, а то как то по летнему задротско сделано, извини но без обид я тоже типа такого делал, по зиме оказалось полное гавно
А мне нравится.Все правильно сделано,какать не буду.ТСу-стандартный пучок зелени. По поводу колебаний головных столбов-время и погода покажут.Парусность великовата,но и нащельники,в принципе, можно будет поудалять для ее уменьшения. Колеса как колеса,главное,что б наледей на нижней несущей трубе зимой не было,а то хреново ворота ездить будут. Ну и все.
так-то молодец, но! когда что-то делаешь для себя о качестве можно не думать? (одно лето халтурил на сварке этих самых откатных ворот и от ненадёжности конструкции и отдельных механических частей данного изделия мурашки по жопе) воздушные и сиюминутные решения
Это сообщение отредактировал пАпович - 11 ноя 2016 в 20:41
Профиль на нижнюю часть в виде разомкнутой буквы О можно сделать из квадратной трубы, пропилив внизу болгарской. В случае недостаточной жесткости приварить с боков два уголка. Или вообще полностью сварить из уголков ( или швеллер и углы), тут каждый вибирает по своему вкусу и требованиям. Я видел такие конструкции, причём как заводского, так и кустарного исполнения. Дело в том, что в той стороне не найти нормальных профилей, все или очень дорого (готовые секции откатных ворот) или изначально кривое. И самое главное- вес! Для интереса сравните вес полосы с профилем 20#40 и швеллера или профиля 50#50 даже просто с пропилом без усиления.
Ну, немного дождя и снега и это чудо китайское за 150 рублей развалится.
Не китайское - выпускают их до сих пор по старой СССРовской школе различные Ремтехмаши. Колесо большегруз. непов. обрез. FCd46(303)100мм Описание: Высота колесной опоры - 142 мм Диаметр и ширина колеса - 100х50 мм Размер площадки - 115х100 мм Грузоподъемность - 140 кг
Это сообщение отредактировал ФРОЛ - 11 ноя 2016 в 21:20
Я тоже сразу подумал об этом. Не для откатных ворот такие ролики... Тут нужен скорее подшипник с пыльником закрытым.
В нижнем ролике если ты про него - будет забиваться снег и талая вода в подшипник (а вода дырочку найдет) и тогда ему жить 5-6 оттепелей и жопа , тут ты прав. НО просто в полистироловом безподшипниковом опорном ролике такой бяды нет. И ещё такие ролики катаются по хоздвору в навозе и в мороз и в дождь лет по 5 и норм.
Это сообщение отредактировал ФРОЛ - 11 ноя 2016 в 21:14
а можно для меня про качель? мне конструкция понравилась! хочу такую же, что бы трубогибом не маяться
Спрашивай, лучше в личку
Раз спрашивали-отвечаю. Профиль труба 50#50. Опоры внизу по1,5 м, задние раскосины по 2 м, причём на них верх не пилил в горизонт, а перемычку сверху приварил к ним. Таким образом я увеличил сопротивление несущей перемычки - поставил её чуть на ребро. Передние подкосы приложил, разметил, отрезал и тоже приварил к нижней опоре и заднему подкосу. Для точности важно обе стенки сваривать, положив и зафиксировав друг на друге. Нижняя поперечина крепится на 1\4 расстояния от задних торцов опор, чтобы не вмешаться в ногах во время качения. Длина верхней балки 2 м. К ней приварил 2 полосы с отверстиями, за которые повесил качель на цепи. Остальное на глаз и по своему усмотрению. Качель получилась 1, 7м. Зазоры нужны для безопасности и чтобы не задевала о боковины если криво раскачался.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com