Какое соединение проводов надежнее - зажимы Wago или скрутка? История реальных испытаний

Ваго - для электриков-оптовиков. Если тебе нужно за смену вкорячить 100500 соединений, получить бабло и жить спокойно.
Скрутки/сварки/сайки - это для себя любимого, если есть время крутить и паять/варить. И будешь уверен на все 200%, чт всё будет зашибсь.
Но в любом случае на входе должны стоять нормальные автоматы, которые защитят проводку от перегрузки. В этом случае пофиг что там ваго или скрутка. Потому что при КЗ ни скрутка ни ваго вам не помогут :)))

Это сообщение отредактировал bratvl - 16 янв. 2019 г. в 16:53

Цитата (BenuaSokal @ 16.01.2019 - 15:18)

Т.е ты давал нагрузку в 50А , а пото м в и в 80 А ? а где ты взял дома такую нагрузку ? и вся сеть выдерживала ? сначала 11 кВт, а потом и 20 кВт мощности? никакой пред/автомат вводной не выбило ? Что то ты не договариваешь.

три часа держал сперва 11кВт, это 33 кВт.ч , потом еще 60 кВт, итого 93 кВт за шесть часов...да тебя Чубайс за такие деньги

Цитата (karlik80 @ 16.01.2019 - 15:16)

и заявляете - вага гамно.

Где он такое говорит? Не надо приписывать другому человеку свои измышлизмы. Просто сказал, что скрутка по надежности как минимум не хуже.

Цитата (z80a @ 16.01.2019 - 15:19)

как соеденить скруткой медь и аллюминий? одножильный аллюминий и многожильную медь?

Через латунный болт, либо залудить и спаять, смотря какая нагрузка

Наш препод в технаре по электромонтажу, за слово скрутка кидался пассатижами, пайка, опрессовка, сварка, болтовое соединение

Цитата (Realist007 @ 16.01.2019 - 16:04)

Цитата (ktvladimir @ 16.01.2019 - 16:01) хреновое испытание так то. скрутка (без сваривания) опасна тем, что со временем (нагрев охлаждение, повторить много много раз :)) контакт ослабнет и начнется искрение. Миллионы домов стоят на скрутках по 20-40 лет. А вы продолжайте придумывать, чем опасна скрутка.

Ога... помню, сижу в таком доме вечером и чё-то в кухне лампа мерцать стала периодически. Полез проверять, как водится, лампу, люстру, выключатель. В итоге нашёл чёрную, с оплавленной изоляцией, скрутку в коробке.
А так-то да, дом стоял лет 30 до этого.

Цитата

Руками любое разорву

Цитата (ecnifr @ 16.01.2019 - 15:09)

Единственный минус это невозможность соединения зажимами Wago гибких проводов.

Клеммники WAGO 222, вдруг пригодится.

Интересно. мне надо соединить два медных и один алюминевый провод (ввод в квартиру, первая распред коробка). Что делать? Пока на скрутке. В кармане уже три недели таскаю два тройника wago 222 (если это название модели). так же на них написано:
2.5°r/f 24A
6°f 32A
Если я их поставлю, то не сгорю к херам собачачьим. Максимальная нагрузка это стиральная машина и духовка, стараюсь включать по отдельности.
Спрашивал у знакомого электрика, он грит как повезет. У кого то на скрутке из разных материалов десятилетиями всё нормально, у кого то клипсы эти всю жизнь стоят и соответственно наоборот.

Цитата (Саламатъ @ 16.01.2019 - 16:13)

Цитата (Тиабалду @ 16.01.2019 - 16:01) использовал такие с токопроводящей смазкой. провод аллюминий. сечение 2,5 кв. зажим рассчитан на 25А. скрутки делать очканул, думаю будут греться со временем, когда провода окислятся чуть. Да что вы сговорились все- аЛЛюминий с одной "л" пишется вообще-то, илли так значительности больше?

тупанул, звиняюсь

Смысл теста непонятен. На вагах написан ток который держит. И толку от того, что превысил его в разы. Так можно и про стропы vs канат спорить, что лучше превышая нагрузку в десятки раз.

Цитата (alebas4390 @ 16.01.2019 - 17:03)

Интересно. мне надо соединить два медных и один алюминевый провод (ввод в квартиру, первая распред коробка). Что делать? Пока на скрутке. В кармане уже три недели таскаю два тройника wago 222 (если это название модели). так же на них написано: 2.5°r/f 24A 6°f 32A Если я их поставлю, то не сгорю к херам собачачьим. Максимальная нагрузка это стиральная машина и духовка, стараюсь включать по отдельности. Спрашивал у знакомого электрика, он грит как повезет. У кого то на скрутке из разных материалов десятилетиями всё нормально, у кого то клипсы эти всю жизнь стоят и соответственно наоборот.

если будешь ставить через тройник, то обязательно не дешевый, и обязательно с токопроводящим пастой. Потому, как разные материалы проводов у тебя.
А самый лучший способ - это клема с болтовым зажимом и токопроводящая паста-наполнитель.

Это сообщение отредактировал Тиабалду - 16 янв. 2019 г. в 17:10

Цитата (Тиабалду @ 16.01.2019 - 17:07)

Цитата (alebas4390 @ 16.01.2019 - 17:03) Интересно. мне надо соединить два медных и один алюминевый провод (ввод в квартиру, первая распред коробка). Что делать? Пока на скрутке. В кармане уже три недели таскаю два тройника wago 222 (если это название модели). так же на них написано: 2.5°r/f 24A 6°f 32A Если я их поставлю, то не сгорю к херам собачачьим. Максимальная нагрузка это стиральная машина и духовка, стараюсь включать по отдельности. Спрашивал у знакомого электрика, он грит как повезет. У кого то на скрутке из разных материалов десятилетиями всё нормально, у кого то клипсы эти всю жизнь стоят и соответственно наоборот. если будешь ставить через тройник, то обязательно не дешевый, и обязательно с токопроводящим наполнителем. Потому, как разные материалы проводов у тебя.

То есть вот эти лучше пока не надо?
Руками скрутку щупал, вроде холодная, эт может пока?

Цитата (alebas4390 @ 16.01.2019 - 17:03)

Интересно. мне надо соединить два медных и один алюминевый провод (ввод в квартиру, первая распред коробка). Что делать? Пока на скрутке.

1 болт
2 гайка
4 шайбы

Болтовое соединение и не парь мозги.

Цитата

Но в любом случае на входе должны стоять нормальные автоматы, которые защитят проводку от перегрузки. В этом случае пофиг что там ваго или скрутка. Потому что при КЗ ни скрутка ни ваго вам не помогут :)))

Вот - это правильно!

Блтовое соединение с шайбой это шайба-провод-шайба-провод-шайба-провод-шайба-гайка? Где то выше видел, что болты надо латунные. Где их взять то?

Опять эти соплекруты.
Взял кабель 2.5 квадрата
Взял клемму на 24А
И пускает через них 80А, после чего заявляет что клемма говно.
Ты ебанутый?

Цитата

Раньше я уже «пытал» ваговский зажим и пытался измерить параметры переходного сопротивления. Сопротивление мне измерить так и не удалось, так как не нашел прибора, тут требуется микроомметр.

Еще и не знает как малое сопротивление измерить.
Не дай бог на такого электрика попасть

Это сообщение отредактировал Taicho - 16 янв. 2019 г. в 17:23

Ну антиреклама защитана в общем-то.
Давайте теперь накачаем колеса автомобиля до 100500 атмосфер, подождем пока их порвет в лоскуты - тем самым мы докажем всем и каждому, что катки из березового ствола - это труЪ надежность.

Личная благодарность отцу за то, что некоторую матчасть по вопросам электрики вбил в голову в раннем возрасте и электрик в общем-то не нужен.
Но если вдруг потребуется и от него будет услышано "сейчас скрутку сделаем" - эта скрутка будет отправлена ему в ухо с проворотом против хода резьбы мля.

Этот метод с определенными условиям допустим при наращивании проводов с пайкой и герметичной изоляцией места соединения. Хотя ничего не мешает использовать гильзы\болтовое соединение.

Во всех остальных случаях - качественные автоматы и соединения точка-точка. Не настолько это дороже (хороший автомат на 16А стоит всего 150-200 рублей), чтобы экономить на самом себе.

Так что минус копипасте и учебник Албанского в помощь - может там больше пользы будет.

Цитата (Мyравей @ 16.01.2019 - 16:52)

Цитата (Гринвич @ 16.01.2019 - 16:24) Результат выших испытаний вполне предсказуем, выше описали почему так происходит. Я работаю электриком, оплата у меея сдельная, мне за день приходится соединять больше 100 выключателей и по две три лампы на каждый выключатель, либо три - четыре выключателя на одну лампу. Как вы думаете сколько я смогу заработать скручивая и сваривая каждое соеденени? А с помощью ваго я успеваю это сделать довольно быстро и допустимые нагрузки ваго держит легко, переживать незачто. Предлагаю провести вам опыт по скорости соединения жил, потом поделитесь результатом Тут тема не про скорость сколько соединений я успею за день, а про надёжность. А то прямо как ответ таксиста:"У меня оплата по километрам. Если я буду безопасно развозить пассажиров, то сделаю меньше рейсов и заработаю меньше, поэтому я гоняю более 100 км/ч ночью без фар и на красный никогда не останавливаюсь" Утрирую, но только с целью показать разницу. 80 Ампер при 220 Ваттах - это примерно 18 кВт, что в обычном доме недостижимо, но у людей вполне может быть 65 Ампер (14 кВт) и опыт показывает, что при такой нагрузке ваго хуже скрутки сослужит, до пожара не далеко.

Что бы проверить надежность надо учитывать не только нагрузку но и время (в годах, а не в часах) влажность, и многие другие параметры. А так вы сам как таксист, проехал от точки а в точку б минус бензин, мана результат. Так опыты не проводятся. Я лишь высказал свое мнение что ваго намного удобнее скрутки, А данный опыт с превышением нагрузки просто потраченное время

Это сообщение отредактировал Гринвич - 16 янв. 2019 г. в 17:24

Цитата (BETEP @ 16.01.2019 - 15:16)

скрутка медных проводов с годами окисляется (простая реакция с кислородом воздуха), отсюда и проблемы. Однако у меня в родительском доме скрутки прекрасно работают уже 30 лет, еще и меня переживут :)

Термоусадка и синяя изолента вас вылечат

Опять долбаёбы по 100 ампер хуярят по проводнику. Эти клеммы придуманы не для вас, дебилы! Для вас ПУЭ есть.
А такие токи можно пускать только по цельному выделенному проводу!

Это сообщение отредактировал 444327219 - 16 янв. 2019 г. в 17:28

Я делал все скрутками: свет ВВГ НГ 2х1,5, розетки ВВГ НГ 3х2,5. Скрутки все дополнительно протянуты клеммниками.

Наиболее надежно там, где обмотано синей советской изолентой..

А т.е. то, что на ВАГО написано 24А тебя не смущало ни разу? И то что 2.5мм кв линия должна быть защищена 16А автоматом тоже не принималось в расчет?

Цитата (kostyanblch @ 16.01.2019 - 15:14)

Цитата Какое соединение проводов надежнее - зажимы Wago или скрутка? Руками любое разорву

Гильзу не разорвешь