Отсеки непотопляемости конструкцией не предусмотрены или остались за кадром?
Вот расположение блоков плавучести по проекту. Там пенопласт. У меня ещё не до конца заполнены, нужно точнее посчитать, сколько нужно. То, что на картинке - 600 литров, дерево корпуса ещё 90 дает, балласт - минус 200 кг. Итого 490 - запас плавучести.
Молодец. Очень понравилось. А киль в яхте не предусмотрен?
Я помню в детстве в Стрельне, что под Питером с папашей тусовал в яхт клубе от Кировского завода. Кореш его , Олег Вареник. Ныне достаточно известный краевед , а тогда просто однополчанин отца нас там всегда привечал. Гоняли и на форты, и на Петровский канал. Заразил тогда морской романтикой. Вот просто помню мне долгое нудное объяснение что киль - это противовес мачты у яхты.
все отлично за одним маленьким исключением. Это моторчик ханкай. Судя по фото он 2.5- 3 л.с. Если собираешься бороздить море, то тебе его не хватит. Например сильный ветер, когда придется убрать паруса, энерговооруженности это мотора будет совершенно недостаточно даже для того, чтобы встать носом на ветер. А что будет если тебя боком развернет к волне даже говорить не буду. для такого размера лодки, надо что то 9.9 мимнимум, желательно 9.9 раздушенный до 15 или 20 л.с. и винт грузовой чтоб на винте был достаточный крутящий момент и мотор не захлебывался, когда нос будет втыкаться в волну.
Этот двигун скорее всего будет выполнять функцию докатки и аварийки после окончательного доведения до ума. Основным движителем как я лично понял планируется парусное вооружение.
Судно с небольшим постоянным балластным килем, из которого дополнительно может выдвигаться шверт.
Классический советский вариант компромисса - это ассоль (см фото)
У товарища такая, была(. Нагрузил народом сверх нормы,а тут шквальнуло,ну все и посыпались за борт как горох.Бабы за ванты вцепились и не дали встать на киль.Хорошо что в корпусе воздух оставался,по этому ко дну и не пошла,а как поплавок плавала,пока краном не подняли. А вообще классно на яхте отдыхать.Галс чуть круче заложишь,вода через транец перельётся и девкам жопки мочит,визгу-у-у Ну и значиться самым скромницам хош не хош ,а раздеваться чтоб высушить всё что ниже (или выше) пояса надето было,приходится
Это не яхта! Киль где? Если швертбот, то очень большим натягом. Обычная моторная лодка для озер и прибрежки в штиль. Ни о каком длительном морском путешествии в ней не может быть и речи. Смастерил детскую хотелку, а профильные ресурсы не изучал. Мачта какой высоты, какие паруса? Без киля при любом ветре начтет ложить на бок и перевернет пузом к верху. Очень много но, проще за 100 тыс нормальную моторку бы купил.
Судно с небольшим постоянным балластным килем, из которого дополнительно может выдвигаться шверт.
Классический советский вариант компромисса - это ассоль (см фото)
У товарища такая, была(. Нагрузил народом сверх нормы,а тут шквальнуло,ну все и посыпались за борт как горох.Бабы за ванты вцепились и не дали встать на киль.Хорошо что в корпусе воздух оставался,по этому ко дну и не пошла,а как поплавок плавала,пока краном не подняли.
не проблема и сейчас такую("ассоль") б.у. купить. В СССР их много наклепали наформовали.
От 100 до 300 тыщ, в зависимости от убитости и жадности хозяина
Собственно поэтому изготовление яхт как бизнес и не идет особо, б.у. шных много и они дешевы, дешевле чем набор материалов на новую.
Это сообщение отредактировал vano2017 - 5 окт. 2017 г. в 21:16
Молодца! Вопрос технический : Ты по примеру чего то строил, либо прикинул схемку да какойнить простинький прочностной расчёт сделаль аль на глаз да чуйку?
На данный момент яхта поднята из воды, достаточно покатался в этом сезоне, но всё же с нетерпением жду следующего года, когда будет возможность ходить под парусом, всё же это разные вещи. Для этого сейчас занят рангоутом, такелажем, парусами и мелкими доработками.
Формат ресурса не позволяет, как я понял, добавлять в удобном варианте множество фотографий, поэтому весь ход стройки, видео спуска на воду, фото с походов можете посмотреть у меня в группе https://vk.com/made_altruist
Надеюсь, за рекламу не сочтут, так как группа носит чисто информационный характер и создавалась мной по большому счету для сбора информации по яхте в кучу.
Давайте обсуждать!
Дружище, без хорошего киля с мощным балластом внизу мачту ты сможешь поставить максимум метровую и парус чуть побольше носового платка. Иначе оверкиль и собирай шмотки со дна. Балласт в трюме не поможет. А так молодец, руки откуда надо растут. Зимой поштудируй литературу по яхтостроению.
Наконец-то мы дождались мнения иксперда. То, что конструктор чего-то там себе считал, то, что по миру ездят тысячи и тысячи швертботов, это иксперду до фонаря! Главное написать безапелляционно. Владельцам макгрегоров расскажите про "...Дружище, без хорошего киля с мощным балластом внизу мачту ты сможешь поставить максимум метровую и парус чуть побольше носового платка." Надо аккуратнее высказывать своё бесценное мнение всё-же! :)
"Альтруист" Сидельникова, сам когда-то на этот проект посматривал... Сейчас ( из-за лени) рассматриваю более простые проекты типа AF-3 от Jim Michalak ....
Это сообщение отредактировал DDD63 - 5 окт. 2017 г. в 22:53
Молодец! Да, тупой нос - в данном случае как минимум странно Усиль крепление румпеля , он у тебя при сильном усилии отвалится или сломается. Продумал ли ты крепление мачты? Но за мечту - зелень однозначно!
Это сообщение отредактировал kinkomatik - 5 окт. 2017 г. в 23:07
Как же грустно это все, блять. Не могут люди яхту купить. Все сраные чинуши себе в жопы позасовывали и за границу вывезли.
Где далеко от моря - яхта это признак богатства Чем бли же к морю тем дешевле В тойже Финке например за 1500 евро можно 7.7 метров взять, с гальюном и газовой плитой
Как же грустно это все, блять. Не могут люди яхту купить. Все сраные чинуши себе в жопы позасовывали и за границу вывезли.
Где далеко от моря - яхта это признак богатства Чем бли же к морю тем дешевле В тойже Финке например за 1500 евро можно 7.7 метров взять, с гальюном и газовой плитой
На КиЯ, как раз сейчас тема про злоключения с купленной за 300 ойро лодкой. Оченно поучительно.
Как же грустно это все, блять. Не могут люди яхту купить. Все сраные чинуши себе в жопы позасовывали и за границу вывезли.
Где далеко от моря - яхта это признак богатства Чем бли же к морю тем дешевле В тойже Финке например за 1500 евро можно 7.7 метров взять, с гальюном и газовой плитой
На КиЯ, как раз сейчас тема про злоключения с купленной за 300 ойро лодкой. Оченно поучительно.
Ну почему обязательно злоключения? Вот например (из финки пример не нашёл так сразу, из Швеции нашёл) - 6,8м, 4 койко-места. Макси - вообще непотопляемые, идеальны как первая яхта
Как же грустно это все, блять. Не могут люди яхту купить. Все сраные чинуши себе в жопы позасовывали и за границу вывезли.
Где далеко от моря - яхта это признак богатства Чем бли же к морю тем дешевле В тойже Финке например за 1500 евро можно 7.7 метров взять, с гальюном и газовой плитой
На КиЯ, как раз сейчас тема про злоключения с купленной за 300 ойро лодкой. Оченно поучительно.
Ну почему обязательно злоключения? Вот например (из финки пример не нашёл так сразу, из Швеции нашёл) - 6,8м, 4 койко-места. Макси - вообще непотопляемые, идеальны как первая яхта
Потому, что куплена лодка за 300 евро, а вот поставить в Финке в марине, на зиму, стоит 1000 евро. Или пригнать к нам, растаможить (сходятся на том, что тоже 1000 евро), и поставить на стоянку, которая опять не бесплатная.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Ну и значиться самым скромницам хош не хош ,а раздеваться чтоб высушить всё что ниже (или выше) пояса надето было,приходится 
Вопрос технический : Ты по примеру чего то строил, либо прикинул схемку да какойнить простинький прочностной расчёт сделаль аль на глаз да чуйку? 
yaplakal.com