за эти деньги можно купить настоящее авто ни фига не бюджетно. А так за рукожопство зелень
Дешевая машина у нас стоит 300 евро, это та, которая 1 сезон хоть поездит, и будет она вся из пластмассы. Нормальная стоит 1100 евро, за такие деньги я игрушку карапузу купить не смогу - дорого нахх)))
Так ТС же сразу написал, что он из Эстонии(шутка) )) Отлично получилось - отец-молодец! ) У меня только подрастают, но мысли на этот счет уже ходят давно, приблизительно в таком ключе и думал, только материалы у нас значительно дешевле и на нерже заморачиваться не буду, разве что на цветном чермете найдется подходящий профиль и изначально думал не "джип" делать а обычный "седан", твой топик, ТС, заставил пересмотреть концепцию ) Реализация рулевого и привода - на пять, просто и эффективно.
Пару вопросов, если можно ) 1. Ты сказал, что мотор-редуктор регулировал под быстрый ход жены. Хотелось бы уточнить как, т.к. пока на уме только вариант "перебором редукторов". Сам редуктор от грузовика, от легковой? ? 2. Вал привода, насколько вижу просто шпилька? 14 или больше? Не изгибает от нагрузки?
Тут даже дело не в деньгах, а в том что сам так смог. Теперь прицеп к джипу вместе с сыном делайте, что бы сын перенимал вашу рукастость и аккуратность.
Так ТС же сразу написал, что он из Эстонии(шутка) )) Отлично получилось - отец-молодец! ) У меня только подрастают, но мысли на этот счет уже ходят давно, приблизительно в таком ключе и думал, только материалы у нас значительно дешевле и на нерже заморачиваться не буду, разве что на цветном чермете найдется подходящий профиль и изначально думал не "джип" делать а обычный "седан", твой топик, ТС, заставил пересмотреть концепцию ) Реализация рулевого и привода - на пять, просто и эффективно.
Пару вопросов, если можно ) 1. Ты сказал, что мотор-редуктор регулировал под быстрый ход жены. Хотелось бы уточнить как, т.к. пока на уме только вариант "перебором редукторов". Сам редуктор от грузовика, от легковой? ? 2. Вал привода, насколько вижу просто шпилька? 14 или больше? Не изгибает от нагрузки?
Вал привода - оцинковка шпилька М 22. Мотор от легковушки. Шестерни китайские как и цепь. Если сильно надо - поищу каталожный номер, эти шестерни продаются везде. Это пробный заезд, на акку от шуруповерта, клеммы соскакивают все время. Но можно оценить скорость. Саму скорость подбирал с калькулятором, от количества оборотов двигателя в секунду, диаметра ведущего колеса - получился примерный диаметр шестерни. Передаточное число на шестернях прямое, или один к одному) Видео как едет сейчас будет)
Это сообщение отредактировал bubis - 3 июн. 2017 г. в 15:04
Вал привода - оцинковка шпилька М 22. Мотор от легковушки. Шестерни китайские как и цепь. Если сильно надо - поищу каталожный номер, эти шестерни продаются везде. Это пробный заезд, на акку от шуруповерта, клеммы соскакивают все время. Но можно оценить скорость. Саму скорость подбирал с калькулятором, от количества оборотов двигателя в секунду, диаметра ведущего колеса - получился примерный диаметр шестерни. Передаточное число на шестернях прямое, или один к одному)
Спасибо, все подробно и понятно ) Номера не принципиальны - будем подбирать из того что под рукой. Жаль нельзя поднять топик несколько раз - на редкость душевно, нужно и актуально. Удачи тебе ТС, пусть сын растет в тебя - рукастый и занятый добрыми делами ;)
однозначно зелень! сам подумываю но с ДВС (наверное от бензопилы возьму тк есть в наличии 2л.с.) и на колесах от карта, чтоб и меня и сына тащил, но одна загвоздка ЛИФТ а это максимальная длинна 1,1м((((((((( ..........хотя посмотрел китайский лифан 200см3 это всего 5,5тыр- но опять гаишники же докапаются....... опять куча вопросов
вот я тоже инструкций по изготовлению котодома насмотрелся в этом вашем интернете, купил фанеры, уголков и тряпку. что то из них, видимо, было небюджетным и вышло как то столько же сколько в магазине. только проебался 2 дня))
вот я тоже инструкций по изготовлению котодома насмотрелся в этом вашем интернете, купил фанеры, уголков и тряпку. что то из них, видимо, было небюджетным и вышло как то столько же сколько в магазине. только проебался 2 дня))
Отлично, супер, теперь нормальные сидения, стопаки, поворотники, туманки, всяких кнопок для этого, даже включение двигателя можно заморочится настоящим замком зажигания, ну можно придумать рычаг кпп, и тогда будет самым крутым!!))
Поддержу. Тема сисек, двигла вообще не раскрыта! Чем приводится в действие коник? Какой редуктор? На сколько хватает заряда АКБ? "Ползеленочки" конечно поставил, но углы на фанере пилить и я могу, а вопрос по приводу остается открыт.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com