всё хотел расспросить, а почему девушки в Петрозаводске оказались карелками? тут куча национальностей, и карелы самая наименьшая из них.
Честно признаться, мне так захотелось думать... Ну вот не знаю, но почему- то был уверен , что карелки, я и сейчас так думаю...интуитивно, что-ли...
Мне просто интересно, что на этом форуме такое удивительно-обязательное акцентирование внимания на национальности. Если я в рассказах и позволял себе некий негатив в адрес азеров-торгашей, то это было на фоне заново переживаемого воспоминания. Да, в ту секунду я чувствовал ненависть, сейчас ее нет, человеку свойственно на эмоциях меняться. Я не врал ...
Познавательно, друзья. Сейчас сам дальнобой,раньше никогда этим не занимался. Офицер запаса,подполковник,ПВО. спокойноЖиву в Канаде,рейсы в основном на Штаты. Нью Йорк,Нью Джерси,Мэн,Массачусетс,Мэрилэнд, Да и по Канаде хватает-Монреаль,Квебек и пр. Что тут скажешь? Поборов нет а природе,это образ жизни. Мент тут тебе друг и помощник. В прошлый трип встал на перекрестке(Нью Йорк,Лонг Айленд) Хрен проедешь. Черные ставят свои жигули так близко к перекрестку...Короче, с одной стороны Х5,с другой барахло какое то,типа ДЭУ..Простоял полчаса,назад-вперед,не вырулить. Либо одного помну,либо другого. Приехала служба безопасности движения(есть тут такая) ой бля...а шож делать...чере 10 мин свалили,козлы. Еще через 15 мин менты нарисовались,двое,на двух джипах. Обошли меня по кругу.. Я уже помощь не спрашивал ,только сказал какой мудак мешает выехать..Сидел и курил. ЕПТ!!! Нарисовался эвакуатор,тоу-трак,по-местному.Взял ДЭУ и отволок на 5 метров. Я спокойно прошел перекресток,копу говорю- СПС друг,хорошая работа,он только издали рукой махнул..Что хочу сказать.Копы,это так,люди в общем. А вот нашего брата дальнобоя уважают тут все. Нет- ВСЕЕ!! и очень крепко. Ладно,ок. Рассказ дюже понравился,Молодца Автор..Может и сам чего,когда черкану и фоты выложу.
По работе приходилось бывать в командировках с водителями - они все почти бывшие дальнобои: все, что описывал автор - правда, еще раз правда: сами ремонтировали КАМАЗ прямо на трассе - да будет производитель его всю жизнь ехать только на нем!!!
Молодца автор! +мильён. читал с интересом, отлично написано. На середине рассказа на дачу на пару часов смотался и ждал с нетерпением когда вернусь домой и дочитаю. Просто проглотил рассказ ))) И да, реально жаль, что написано не болше. Я бы с удовольствием ещё столько же вкусных букв почитал! ) Сами работаю таксистом, так что может быть где-то и как-то похожи работы.
Все это конечно "жЫзненно") но одно интересует.. если он загрузился морковкой, потом догрузился тетрадями, а потом ещё и компас или что там.. как получилось что приехав на рынок, так лихо стали продавать моркоовь? Ну и про то как замерзал.. пиздец, прям Лео ди Каприо на льдине из Титаника.. замерзает.. а потом после душещипательной истории, он "через полчаса подъезжает к стоянке".. И да, Магнумы - говно. Скамейки наше всё)
Все это конечно "жЫзненно") но одно интересует.. если он загрузился морковкой, потом догрузился тетрадями, а потом ещё и компас или что там.. как получилось что приехав на рынок, так лихо стали продавать моркоовь? Ну и про то как замерзал.. пиздец, прям Лео ди Каприо на льдине из Титаника.. замерзает.. а потом после душещипательной истории, он "через полчаса подъезжает к стоянке".. И да, Магнумы - говно. Скамейки наше всё)
Я сомневаюсь , что неверующему " Фоме" действительно интересен ответ, так, как у меня ощущение, что это просто желание просто так от скуки взять и накакать .Однако, я отвечу. Итак. как погрузить тетради после морковки?
У меня была не классическая фура в 13,5 м , а автофургон 7,5м +прицеп 7,5 м. Зная , что моркови всего 15 тонн, я размещал паллеты ( поддоны)с морковью таким образом ( в длинну), что посередине был проход шириной около 90 см. Продолжать?...Или включим голову? Что касается замерзания... Всем остальным читающим я сказал правду, тебе соврал, прими это и живи с этим
И да - рассказ просто высший пилотаж! Ждем с нетерпением продолжения!
Продолжение пока пишу... в общем, созрел на написание книги рассказов. Однако, не так все просто. Издательства печатать новичка не хотят. Отсюда вот решил в инете просить помощи. Вот к примеру, на этом форуме за четыре дня тему посетили около 45000 раз, даже если учесть, что это не 45000 человек по разу , а, к примеру, 10000 человек по пять раз. Исходя из того, что и на некоторых других сайтах большая посещаемость, я пришел к выводу, что если бы каждый посетитель оставил по одному рублю, то этой суммы хватило бы на издание первого тиража . Вобщем желающим оказать посильную помощь предлагается следующая схема: 1. Перечислить любую посильную сумму в рублях на это дело на: а) QIWI кошелек номер +7 928 465 63 38 или: б) Вебмани номер кошелька R314929893102 2. После того как перечислите, отправьте на hadgoh02@mail.ru письмо с указанием перечисленной суммы, ( желательно не круглой, для быстрой идентификации и учета спонсора), даты, ника и адрес ресурса на котором зареген спонсор. 3. Автор обязуется вести учет спонсорских поступлений. При благоприятной, в финансовом плане, судьбе изданной книги вернуть соответствующий взносу выхлоп. 4. Можно забить на все пункты, выполнив первый...
Перевёл немного денег через киви. С нетерпением жду выхода книги
здорово написано, спасибо)) себя вспомнил, как с жёнкой(напросилась) в первом рейсе замерзли под псковом стояли 3 дня ночью -18 днем -13 уже жара)) движка крякнула первый рейс был на только купленной машине "с капиталки"
п.с. вспомнил ещё) когда гайцы уж совсем несправедливо домогались говорил им , что когда в протоколе будешь указывать место работы пиши сразу УФСБ по городу такомуто)) помогало здорово Это сообщение отредактировал SawL - 25 ноя 2012 в 14:02
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com