Взлетели. Стало привычно закладывать уши. Земля, сначала еще иногда мелькавшая в разрывах облаков, окончательно скрылась в серой пелене. Наконец, Ан-26, натужно ревя движками, забрался на свой эшелон 3000 и в кабину экипажа, приоткрыв дверь, засунул свою голову шебутной бортмеханик Петруха, фактически исполняющий в полете обязанности стюардессы. -Слыхали, - не обращаясь ни к кому сказал он - как при взлете снаружи стучало!?
Автопилот был уже включен, поэтому все, кроме штурмана, одновременно посмотрели сначала на Петю, а потом на борттехника Комарова. Капитан Комаров внимательно и спокойно посмотрел на приборную доску, повернулся к Пете и скептически спросил: -И где это у тебя стучало? -Да не у меня, - обиделся Петруха - а справа внизу. При разбеге так гремело, что даже пехота волноваться стала.
Пехота - командующий округом и его свита - уже пила в салоне успокоительный чай. -Сейчас уже не стучит?! Ну… Похоже, что на тормозном диске колодку оборвало… Ничего страшного. В Киеве при посадке послушаем, пощупаем, понюхаем! - подытожил Комаров, и, давая понять что тема закрыта, без паузы продолжил - Кстати, Петруха, а почему мы до сих пор чай не пьем?!
Чем ближе подлетали к Киеву, тем сильнее казалось Пете, что в самолете что-то не так… Но за кофейно-чайными заботами было не до этого. И только когда до посадки осталось несколько минут, он понял в чем дело. На привычном месте у дверей не было входной стремянки! 'Спрятали! Ну, подкольщики хреновы!' - зло подумал Петя и рванул в кабину экипажа.
-Отдайте стремянку, суки, посадка ведь скоро! - крикнул он. Но только он закончил свою фразу, как понял - спрятать-то стремянку в небольшом Ан-26 просто некуда! -Какую стремянку?! - повернувшись, удивленно спросил Комаров, но увидел только спину удаляющегося механика.
Позаглядывав в маленький иллюминатор входных дверей и не увидев там ничего, кроме облаков, Петя виновато поплелся назад. -Петя! Еб… Твою… Мать!!! - раздельно сказал уже догадавшийся Комаров. И, на удивленный взгляд командира, пояснил: -С неубранной стремянкой во Львове взлетели, командир. Она-то при взлете и гремела…
В небольшом украинском селе дед Панас закончил точить косу и, подняв голову, посмотрел в небо. Силы уже не те, восемьдесят годов уже… Дети разъехались кто куда, и им со старухой с каждым днем все трудее было управляться самим по хозяйству.
Все чаще по вечерам дед Панас молился Богу перед иконой в горнице. Для себя ничего не просил, только повторял: 'Прости, Господи, грехи наши…' и читал дальше 'Отче наш'.
А однажды попросил для старухи. В курятнике сгнила и окончательно разломалась маленькая лестница и уже три дня старая не могла собрать в там яйца. Сделать новую лестницу дед уже не мог, да и досок для этого не было. Сын же обещал приехать только через две недели.
Поэтому и попросил старый помощи у Бога. А на следующее утро, когда дед давал корм свинье, в огород, возле бахчи, упало что-то с неба. И когда Панас, отправившись поглядеть что-же там свалилось, увидел маленькую желтую лестницу, лежащую среди арбузов, то он упал перед ней на колени и заплакал…
Вспомнив это, дед тихо сказал: 'Спасибо, Господи!', и снова посмотрел в небо влажными от слез глазами. А высоко в небе гудел пролетающий самолет…
Вот только я не могу представить что будет со стремянкой когда она ебанется с такой высоты. И два. Куда смотрели на ЦЗ, и башне? Сдаётся мне что сие даже не байка, а сказка.
Это сообщение отредактировал хаупман - 30 мар 2015 в 07:23
300UQ за смену статуса?!Ну и цены у вас! • На сайте 15 лет
26
Я все думаю, что мне эта история напоминает?
Жила-была на свете давным-давно (где-то в начале ХХ века) одна очень бедная семья. Hаконец, накопила она себе денег и кyпила холодильник. А жpать-то нечего — все деньги на холодильник yшли. Тогда одолжила семья y соседей килогpамм сосисок. Положили их вечеpом в холодильник, чтобы с yтpа подкpепиться и с новыми силами пойти на pаботy. Пpосыпаются yтpом, откpывают холодильник — а там два кг. Удивилась семья, и на следyющий вечеp положили в холодильник один кг каpтошки — смотpят yтpом: точно, опять каpтошки два кг. Смекнyли люди, что холодильник-то волшебный, блин, всякyю фигню yдваивает. Стали деньги в него класть, дpагоценности, нy и pазбогатели скоpо. Кyпили дачy на канаpах (то есть дом в амеpике), и всей семьёй pешили пеpеехать тyда. Летит эта семья в самолёте, как вдpyг стюаpдесса объявляет: «Так и так. У самолёта отказал один двигатель, нyжно сpочно сбpасывать багаж — это единственная возможность спастись...». И стюаpдесса отпpавляется в багажный отсек. Hо там же волшебный холодильник! И семья за стюаpдессой бегом. И начинают они дpаться дpyг с дpyгом — стюаpдесса пытается холодильник выкинyть, а семья сопpотивляется и yпиpается всеми pyками и ногами.
Ладно, это всё фигня, а тёпеpь слyшайте дpyгой анекдот. Утонyл, значит, когда-то Титаник. И спаслись только двое детей: мальчик и девочка. Вынесло их на необитаемый остpов, и пpожили они там десять лет (три месяца и семь дней). Когда же они наконец-таки выpосли, и пpевpатились в великолепного юнyшy и кpасивейшyю девyшкy, однажды, стоя на беpегy и глядя на моpе, девyшка сказала юноше: — Как ты дyмаешь, кpоме нас где-нибyдь на земле ещё есть люди? — Я точно не знаю, но давай постpоим плот и поплывём на их поиски... И они постpоили плот, запаслись едой, и отпpавились в пyть. Hа втоpой день пyти юноша вдpyг спpосил девyшкy: — Ты ничего не испытываешь ко мне? — Что ты имеешь в видy? — Мне кажется, что я люблю тебя! — А как это? — Сейчас я покажy тебе: я ныpнy в моpе и пpинесy тебе самyю лyчшyю жемчyжинy. И он спрыгнул с плота в моpе, и поплыл за pаковинами. Пеpвая pаковина, попавшаяся емy, казалось не слишком большой, и жемчужина в ней была всего лишь с зеpнышко величиной. Поэтомy юноша поплыл ещё глyбже. Hо следyющая найденная жемчужина также показалась емy недостаточно красивой. Hо вот, наконец, он заметил огромнейшую pаковинy, и из последних сил и пpактически без запаса воздyха доплыл до неё и извлёк великолепнейшyю жемчyжинy. Еле-еле поднялся юноша на поверхность, нежно сжимая жемчужину в pyке. Смотрит он на плот — А ТАМ ВСЁ В КРОВИЩЕ И ХОЛОДИЛЬHИК СТОИТ...
Вот только я не могу представить что будет со стремянкой когда она ебанется с такой высоты. И два. Куда смотрели на ЦЗ, и башне? Сдаётся мне что сие даже не байка, а сказка.
А что они должны были сделать? Самолетик-то уже того... Взлетел... А на борту шишки.
Вот только я не могу представить что будет со стремянкой когда она ебанется с такой высоты. И два. Куда смотрели на ЦЗ, и башне? Сдаётся мне что сие даже не байка, а сказка.
Я таки на ан-26 летал в качестве мешка, но господа, какая нахрен стремянка и как она зацепилась? Посадка на борт через заднюю рампу . далее попрате меня ВТАшники но, есть ли на ан-26 другие "двери" окромя рампы и может там используется лесенка? Просто всегда загружался через рампу..
Вот только я не могу представить что будет со стремянкой когда она ебанется с такой высоты. И два. Куда смотрели на ЦЗ, и башне? Сдаётся мне что сие даже не байка, а сказка.
Парашютист: -Я не буду прыгать!! ни за что!! всегда парашют не раскрывается, а я в одно и то же место падаю!! Инструктор: - Будешь, я сказал!! - выпинывает парашютиста.
В колхозе идет собрание. Председатель: - Коровы не доятся, куры не несутся, свиньи не поросятся! Трактористы бухают! за сценой треск, шум, вопли. Предстедатель: - Да еще парашютист это заебал уже!!!
Вот только я не могу представить что будет со стремянкой когда она ебанется с такой высоты. И два. Куда смотрели на ЦЗ, и башне? Сдаётся мне что сие даже не байка, а сказка.
А что они должны были сделать? Самолетик-то уже того... Взлетел... А на борту шишки.
Тогда должны были заорать в эфир и вернуть борт. Тем более на борту шишки, самолёт на старте должны были обслужить с особой тщательностью!
Пиздеж, хотя забавная байка. Ибо сам летал на Ан-26 когда-то. У бортмехов навык снимать стремянку с креплений (по сути это не стремянка, а небольшая лестница) является условным рефлексом, для них не убрать ее - это как для обычного человека упиздить на работу без ботинок. Да и рулить приходится достаточно долго, обнаружится косяк еще на земле, за рулением и взлетом наблюдают в бинокли несколько человек из группы руководства полетами.
Добавлено в 07:36
Цитата (хаупман @ 30.03.2015 - 07:30)
Я таки на ан-26 летал в качестве мешка, но господа, какая нахрен стремянка и как она зацепилась? Посадка на борт через заднюю рампу . далее попрате меня ВТАшники но, есть ли на ан-26 другие "двери" окромя рампы и может там используется лесенка? Просто всегда загружался через рампу..
Есть дверь по борту перед правым двигателем. При выключенных двигателях и без аэродромного питания поднимать рампу ручным насосом немного геморно. Да и иногда при наличии питания не имеет смысла. Если большого груза нет, одни пассажиры - заходят/выходят через дверь.
Это сообщение отредактировал Тротил - 30 мар 2015 в 07:41
Пиздеж, хотя забавная байка. Ибо сам летал на Ан-26 когда-то. У бортмехов навык снимать лестницу с креплений является условным рефлексом, для них не убрать ее - это как для человека упиздить на работу без ботинок. Да и рулить приходится достаточно долго, обнаружится косяк еще на земле, за рулением и взлетом наблюдают в бинокли несколько человек из группы руководства полетами.
Я тоже про это. Перед рулежкой возле самолета присутствует хотя бы один человек.
Вот только я не могу представить что будет со стремянкой когда она ебанется с такой высоты. И два. Куда смотрели на ЦЗ, и башне? Сдаётся мне что сие даже не байка, а сказка.
байка... на ан-24/26 действительно лесенка великовата будет, чтоб ее не заметить и улететь с ней.. ибо она аэродромное оборудование )) а вот ан-2 с его приставной лесенкой бывало, улетал вместе с ней )))
Я таки на ан-26 летал в качестве мешка, но господа, какая нахрен стремянка и как она зацепилась? Посадка на борт через заднюю рампу . далее попрате меня ВТАшники но, есть ли на ан-26 другие "двери" окромя рампы и может там используется лесенка? Просто всегда загружался через рампу..
Тротил Ок. Увидел. Просто ни разу не видел что бы ей пользовались( а может не обращал внимания) обычно бортмеханик опускал рампу и не парился.
Особенно понравился закон на 26х " кто поссыт в ведро ,тот и выносит" ибо сортира там нема.. Поэтому когда борт заруливает на ЦЗ из него вываливает куча народу и идёт ссать на траву.. Причем может быть и такое, что рядом смут генерал, капитан и курсант..перед мочевым пузырём все равны..
Пиздеж, хотя забавная байка. Ибо сам летал на Ан-26 когда-то. У бортмехов навык снимать лестницу с креплений является условным рефлексом, для них не убрать ее - это как для человека упиздить на работу без ботинок. Да и рулить приходится достаточно долго, обнаружится косяк еще на земле, за рулением и взлетом наблюдают в бинокли несколько человек из группы руководства полетами.
Я тоже про это. Перед рулежкой возле самолета присутствует хотя бы один человек.
Выпускающий, дающий снаружи добро на запуск двигателей и следящий за процессом запуска, бывает как правило только на базовом аэродроме. На перелетах его нет.
Добавлено в 07:45
Цитата (хаупман @ 30.03.2015 - 07:42)
Особенно понравился закон на 26х " кто поссыт в ведро ,тот и выносит" ибо сортира там нема..
Ну а что, как говорил Глеб Жеглов - у нищих слуг нет. Это сообщение отредактировал Тротил - 30 мар 2015 в 07:47
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com